|
Citaat:
Iemand anders laten blazen werkt slechts de eerste paar km's en ge moet nog iemand vinden die zot genoeg is een serieuze boete te krijgen. Ballon werkt niet. Citaat:
|
Citaat:
Ik zou me toch eens ernstig bezinnen. Maar niet op mijn nuchtere maag met een liter bier voor mijn neus. Citaat:
Wil je het voor alle zekerheid even checken vooraleer je het antwoord geeft? |
Citaat:
|
Citaat:
Hoeveel zegt gij dat de boete bedraagt als je gepakt wordt en verkeerd blaast bij "aanstalten maken om te sturen" ? Citaat:
Nu ja, heb geen enkel probleem gehad met die boete want was in fout en de straf was billijk. Gewoon verstand gebruiken in de toekomst en het zwaartepunt van de straf is weg. Om dit nu echter als argument te gebruiken om me extra zwaar in de kosten te jagen 13 jaar later en me in mijn professionele activiteit te verhinderen vind ik echter een stap te ver. Ik wil gerust een boete betalen wegens in fout, maar deze moet billijk zijn, net als het rijverbod. En dan nog geloof ik vrij dat er andere en betere oplossingen zijn. Als ik dan toch zo'n recidivist ben moeten ze maar instemmen met een alcoholslot maar me niet zwaar beboeten om het dan in hun zakken te steken. |
Citaat:
Dat betekent dat elk van die mensen elk jaar verantwoordelijk is voor 11 ongevallen met gekwetsten, om nog maar te zwijgen van het aantal ongevallen zonder gekwetsten. Wie neemt Touring nog serieus vandaag de dag? Neemt niet weg dat ik voorstander ben voor strengere aanpak van recidivisten. Mensen die de regels aan hun laars lappen horen niet thuis in het verkeer. |
... ik heb hier nog niets van een puntenrijbewijs gelezen, de wet ligt nochtans al jaren klaar (naar analogie als menig buitenland).
Edit: den deze vergeten - stond nog op negeer - Citaat:
Mss kan hij ondertussen wel geupdated worden want in het buitenland evolueert die wet met de huidige verkeersveiligheidsnoden. Soit, best dat onze "Wijze" Melchior - uit het Oosten (Verviers :-) - ervoor gaat zorgen dat het uitvoeringsbesluit van die wet snel erdoor komt. In elk geval positief dat het eindelijk nog eens een (jonge) Waal wordt, ook ene die als staatssecretaris altijd met zijn dienstwagen zelf rijdt vanuit Verviers, in Brussel zelf neemt hij soms de scooter voor verplaatsingen. Lijkt me alleszins allemaal positief dat er eens eindelijk een nieuwe wind waait sinds al die oude langzame Vlaamse krokodillen op die traag-post Mobiliteit. En die woonden sowieso allemaal te dicht bij of in de Vlaamse Ruit. Citaat:
|
Citaat:
als mijn geheugen nog iets of wat goed is, dan krijgt ge nul komma nul euro boete, als ge gepakt wordt voordat ge echt begint te rijden. Ge krijgt enkel een aantal uren (3 .. 6 ..) rijverbod en ge moet een fatsoenlijke ademtest afleggen eer ge terug moogt rijden. We moeten dus wel veronderstellen dat ge effectief gereden hebt .... |
Citaat:
ff googelen leert me volgende http://www.hbvl.be/limburg/hamont-ac...ter-stuur.aspx Citaat:
|
Levenslang rijbewijs kwijt.
De slachtoffers hebben niet eens een kans gekregen :( |
Citaat:
ff googelen leert me volgende http://www.hbvl.be/limburg/hamont-ac...ter-stuur.aspx Citaat:
|
Citaat:
per jaar x 52 is dat 967 doden. Lijkt me helemaal niks speciaals, eigenlijk niet meer als logisch, zeker met dat zeer mooi herfstweer, waardoor meer (vrijetijds)verkeer is als anders in die sobere maanden (verleden jaar de winter vanaf begin november kennende). Vooral veel meer kwetsbare weggebruikers zijn dan onderweg, die verleden jaar amper te zien waren op en langs de baan. Belgie had in 2007 nog 1071 verkeersdoden, en in 2000 nog 1470 verkeersdoden. Maar toen viel er geen kat over. In 2011 is 149 doden in 8 weken al "groot nieuws", met zo´n mooi weer. :roll: Touring begint met de dag ongeloofwaardiger te worden in hun analyses. Amai ! |
Citaat:
Als dat alles niet helpt, kunnen ze nog altijd aan de slag als crashtest-dummie, dan doen ze nog iets goed voor de verkeersveiligheid. Dit nog even voor de snelle jongens: http://www.youtube.com/watch?v=LmRkPyuet_o |
Citaat:
Dit is echt: http://www.youtube.com/watch?v=g36_H4ws4bo |
Citaat:
Nu ben ik zelf even gaan kijken in gans die warboel. Want ik herinner me wel iets van die programma's van zat Florke en opvolgers, maar voor de rest ... Hier kan je zien wanneer je moet blazen, en hoeveel uren je aan je rekker hebt als je te diep in het glaasje gekeken hebt: http://www.wegcode.be/wetteksten/sel...swet/470-t4hs9 en hier kan je zien welke straffen daaraan vasthangen: http://www.wegcode.be/wetteksten/sel...swet/460-t4hs5 Als je nauwkeurig kijkt, dan zal je zien dat de flikken dus wel je kunnen doen blazen als je wilt beginnen rijden maar nog niet aan het rijden zijt; dat ze je dan zelfs je rijbewijs inhouden (of voertuig ...), maar dat in dat geval er geen verdere sanctie komt. In tegenstelling tot zij die al wel aan het rijden waren. |
Citaat:
Maar je vergeet ook dat onze zatte chauffeurs daar op al die plaatsen meer in de weg lopen van de verpleegsters en zo, dat het ook geen doen is. Dus, op kosten van de zatlappen die het aan hun rekker hebben, ook "stage-meesters" ... bla bla ... (ik heb zo zelf eens gehoord van een gemeentearbeider dat hij geen 'alternatieve straffen' meer mee wou hebben, want om "baby-sit" te spelen voor die apen, was op 't eind van de dag minder gepresteerd dan zonder die klungel .... en 's anderendaags viel het toch terug op zijne kop om dat werk in te halen ...) |
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Afschaffen dus. Een verplichte meditatiecursus kan ook al eens helpen, om een dieper inzicht te verkrijgen in dat deel van de ontspoorde persoonlijkheid. Ook een mogelijkheid is om 10 van die kamikazen in de spotlight te zetten en er desnoods een tv-programma over maken. Dat zal ook al een ontradend effect hebben op de psuedo-shumachers met 200 pk onder hunne voet. En wie wil kan steeds naar Zolder of Francorchamps, om daar z'n need for speed ten volle uit te leven. :-) |
Citaat:
Al kunnen deze jongens er ook wel wat van: http://www.youtube.com/watch?v=snpzNNT1z6c |
Citaat:
Niet alleen zouden die 2750 dan elk gemiddeld iets van een 10 ongevallen met gewonden moeten veroorzaken per jaar, maar ze zouden dan ook gemiddeld om de 6 jaar ongeveer een dodelijk slachtoffer moeten maken. De stelling van Touring lijkt mij erg onwaarschijnlijk. |
Citaat:
Met de 2 extreemste novembers van de laatste 100 jaar qua weersomstandigheden. Ze hoeven maar een kijk te nemen op de statbel.fgov.be beStat-databank (ik hoef zelfs niet te kijken om het te weten) en die novembermaanden 2010 en 2011 qua doden per aard weggebruikers te vergelijken. 8 weken in 2011 kennen ze maar al te goed... kijken ze ook naar welke weggebruikers bij die droogste en zonnigste november sinds KMI-metingen ? En vergelijken ze die met echte wintermaand sinds begin november 2010 ? november 2010 kan men hier vinden door 2010 verder te openen met |+| http://statbel.fgov.be/nl/statistiek...cm:325-30494-4 Men kan filteren en zijn eigen tabel op maat maken. |
Citaat:
|
| Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:21. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be