Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9221930)

Besluit VAB, op basis van nieuwe budgettest.

Slechts 5% van de Belgen geven aan meer dan 30.000 km per jaar af te leggen.



Voor wat het waard is.

ff meer details zoeken op VAB:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9222078)

Sta voor aankoop Fiesta.

1.0 ecoboost

of

1.5 Diesel


Prijsverschil bij aankoop is 600 euro


BIV

Benzine versus Diesel is een verschil van 485 euro



Jaarlijkse taks

Benzine versus diesel is een verschil van 100 euro


Aantal kilometers per jaar is 20.000


Minderverbruik diesel versus benzine is +/- 1.9 liter / 100 km.

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9222078)

Sta voor aankoop Fiesta.

1.0 ecoboost

of

1.5 Diesel


Prijsverschil bij aankoop is 600 euro


BIV

Benzine versus Diesel is een verschil van 485 euro



Jaarlijkse taks

Benzine versus diesel is een verschil van 100 euro


Aantal kilometers per jaar is 20.000


Minderverbruik diesel versus benzine is +/- 1.9 liter / 100 km.

Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9222069)

Diesel 1,415

Benzine 95 1,347

In Mortsel vandaag

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder (Bericht 9222305)

En wat is er nu het voordeligst voor u? Ik meen toch de diesel?

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9222078)

Sta voor aankoop Fiesta.

1.0 ecoboost

of

1.5 Diesel


Prijsverschil bij aankoop is 600 euro


BIV

Benzine versus Diesel is een verschil van 485 euro



Jaarlijkse taks

Benzine versus diesel is een verschil van 100 euro


Aantal kilometers per jaar is 20.000


Minderverbruik diesel versus benzine is +/- 1.9 liter / 100 km.

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9222347)

gewoon al voor t rijplezier zou ik die diesel nemen.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9221944)

VAB zal heus wel de prijzen kennen. ;-)

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9222078)

Sta voor aankoop Fiesta.

1.0 ecoboost

of

1.5 Diesel


Prijsverschil bij aankoop is 600 euro


BIV

Benzine versus Diesel is een verschil van 485 euro



Jaarlijkse taks

Benzine versus diesel is een verschil van 100 euro


Aantal kilometers per jaar is 20.000


Minderverbruik diesel versus benzine is +/- 1.9 liter / 100 km.

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9222347)

gewoon al voor t rijplezier zou ik die diesel nemen.

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove (Bericht 9222492)

Dan heb jij blijkbaar nog nooit met een moderne benzinemotor gereden. Ik heb wel al met moderne diesels gereden maar het blijft in mijn ogen nog altijd iets hebben van een tractor.

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9222503)

daar vergis je je dan in want ik rij op t moment met een benzine 1.8iVtec (handgeschakeld) en ben een VW Passat 1.4 TSI met DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling en zes verzetten gaan testen. die kon mij absoluut niet bekoren.

binnenkort terug diesel.

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9222078)

Sta voor aankoop Fiesta.

1.0 ecoboost
of
1.5 Diesel

Prijsverschil bij aankoop is 600 euro

BIV
Benzine versus Diesel is een verschil van 485 euro

Jaarlijkse taks
Benzine versus diesel is een verschil van 100 euro

Aantal kilometers per jaar is 20.000

Minderverbruik diesel versus benzine is +/- 1.9 liter / 100 km.

Oorspronkelijk geplaatst door dpg (Bericht 9222521)

En toch is die diesel de slechtste keuze, 6 maanden wachten en dan een m-HEV nemen, het verbruiksvoordeel van de diesel is dan weg bij deze kleine wagen + meer vermogen en door de electrische steun al in de lagere toeren.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9222564)

Je liegt jezelf wat voor? Hoe kom jij aan 1,9 liter verbruiksverschil?
Onderhoud diesel zal duurder zijn, je moet sowieso ook de adblue rekenen.

ff checken want die JVB klopt ook niet als ik twee vergelijkbare Fiestas neem waar de dieselversie 660€ in aankoop duurder is.

BIV diesel is 468,09 € duurder.
JVB diesel is 154,55 € duurder. (elk jaar)

Tesamen 1.282,64 € vanbeginafaan duurder, of om in te halen, en je hebt nog geen meter gereden. (JVB-verschil is 154,55 € elk jaar)

Officieel verbruiksverschil is 0,5 liter meer per 100 km voor de benzine.
Bij 20.000 km per jaar is dat:
Benzine: 4,1*200*1,34 € = 1098,8 €
Diesel : 3,6*200*1,41 € = 1015,2 €
Amper verschil 83,6 € per jaar! in het nadeel van benzine.
Daar haal je het JVB-verschil van 154,55 € nooit mee in, je legt er elk jaar bij...
De benzine kan al 4,4 liter/100 km eco-gereden verbruiken en dan compenseert de JVB dat al. De benzine heeft wel al 1282,64 € "uitgespaard". Daar kan die al vele jaren nog veel meer verbruiken, en onderhoud benzine is ook wat goedkoper in de regel.

Via autogids.
Via tools belastingen Vlaanderen of Febiac voor de jaarlijkse VB en BIV:



https://www.autogids.be/model-type-j...020/prijs.html

https://belastingen.fenb.be/ui/public/vkb/simulatie
https://www.febiac.be/public/calcula...s.aspx?lang=NL

beste brandstofprijzen: https://carbu.com/belgie/bestPrice/Belgie/BE/0

Spritmonitor.de benzine 1.0 ecoboost 80-86 PK slechts 3 geregistreerd, BJ 2016-2020.


Neem ik ook de 101 PK ecoboost-versie erbij, BJ 2016-2020 gemiddeld verbruik 6,09 liter/100 km, van 66 wagens:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...st&powerunit=2


Bij diesel geef ik minder PKs in van 80 tot 95 PK, idem ook BJ 2016-2020:
daar staan wel 86 PK tot 95 PK versies in, aantal 49 gemiddeld verbruik 4,86 liter:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...=1&powerunit=2


Eigenlijk is het verbruiksverschil "in de praktijk" dan maar ~1 liter afgerond voor de gemakkelijkheid.
(5,8l benzine - 4,86l diesel = 0,94 liter)


Bij 20.000 km per jaar is dat dan ff afgerond:
Benzine: 5,9*200*1,34 € = 1581,2 €
Diesel : 4,9*200*1,41 € = 1381,8 €
Amper verschil 199,40 € per jaar! in het nadeel van benzine. (€ 183,88 bij de niet afgeronde cijfers)
Maar het nadeel JVB-verschil is 154,55 € per jaar.
Rest 44,85 €/jaar verbruik-JVB nadeel voor de benzine.

De diesel is wel 1282,64 € duurder incl BIV+1ejaar verkeerstaks:
1282,64 gedeeld door 44,85 is bijna 29 jaren vooraleer de diesel dat goedgemaakt heeft enkel aan huidige brandstofprijsverschil en dus verbruikskost zonder onderhoud of whatever.

QED. ;-) (we mogen er toch niet aan twijfelen dat de VAB betrouwbaar is, ze rijden tenslotte de geteste wagens zelf)

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9222564)

Je liegt jezelf wat voor? Hoe kom jij aan 1,9 liter verbruiksverschil?
Onderhoud diesel zal duurder zijn, je moet sowieso ook de adblue rekenen.

ff checken want die JVB klopt ook niet als ik twee vergelijkbare Fiestas neem waar de dieselversie 660€ in aankoop duurder is.

BIV diesel is 468,09 € duurder.
JVB diesel is 154,55 € duurder. (elk jaar)

Tesamen 1.282,64 € vanbeginafaan duurder, of om in te halen, en je hebt nog geen meter gereden. (JVB-verschil is 154,55 € elk jaar)

Officieel verbruiksverschil is 0,5 liter meer per 100 km voor de benzine.
Bij 20.000 km per jaar is dat:
Benzine: 4,1*200*1,34 € = 1098,8 €
Diesel : 3,6*200*1,41 € = 1015,2 €
Amper verschil 83,6 € per jaar! in het nadeel van benzine.
Daar haal je het JVB-verschil van 154,55 € nooit mee in, je legt er elk jaar bij...
De benzine kan al 4,4 liter/100 km eco-gereden verbruiken en dan compenseert de JVB dat al. De benzine heeft wel al 1282,64 € "uitgespaard". Daar kan die al vele jaren nog veel meer verbruiken, en onderhoud benzine is ook wat goedkoper in de regel.

Via autogids.
Via tools belastingen Vlaanderen of Febiac voor de jaarlijkse VB en BIV:



https://www.autogids.be/model-type-j...020/prijs.html

https://belastingen.fenb.be/ui/public/vkb/simulatie
https://www.febiac.be/public/calcula...s.aspx?lang=NL

beste brandstofprijzen: https://carbu.com/belgie/bestPrice/Belgie/BE/0

Spritmonitor.de benzine 1.0 ecoboost 80-86 PK slechts 3 geregistreerd, BJ 2016-2020.


Neem ik ook de 101 PK ecoboost-versie erbij, BJ 2016-2020 gemiddeld verbruik 6,09 liter/100 km, van 66 wagens:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...st&powerunit=2


Bij diesel geef ik minder PKs in van 80 tot 95 PK, idem ook BJ 2016-2020:
daar staan wel 86 PK tot 95 PK versies in, aantal 49 gemiddeld verbruik 4,86 liter:
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...=1&powerunit=2


Eigenlijk is het verbruiksverschil "in de praktijk" dan maar ~1 liter afgerond voor de gemakkelijkheid.
(5,8l benzine - 4,86l diesel = 0,94 liter)


Bij 20.000 km per jaar is dat dan ff afgerond:
Benzine: 5,9*200*1,34 € = 1581,2 €
Diesel : 4,9*200*1,41 € = 1381,8 €
Amper verschil 199,40 € per jaar! in het nadeel van benzine. (€ 183,88 bij de niet afgeronde cijfers)
Maar het nadeel JVB-verschil is 154,55 € per jaar.
Rest 44,85 €/jaar verbruik-JVB nadeel voor de benzine.

De diesel is wel 1282,64 € duurder incl BIV+1ejaar verkeerstaks:
1282,64 gedeeld door 44,85 is bijna 29 jaren vooraleer de diesel dat goedgemaakt heeft enkel aan huidige brandstofprijsverschil en dus verbruikskost zonder onderhoud of whatever.

QED. ;-) (we mogen er toch niet aan twijfelen dat de VAB betrouwbaar is, ze rijden tenslotte de geteste wagens zelf)

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9222605)

Het officiële verbruik verschil kan me nu eens geen kloten schelen.
Ik heb het over gemeten verschil, beide Fiesta's hebben meer dan 10.000 km op de teller staan.

Iedere tankbeurt wordt genoteerd, eender waar wij tanken, wij moeten steeds de nummerplaat ingeven en de km stand.

Ergo: de Dieselversie begint minder te verbruiken en de benzineversie meer.

Het is niet zo dat die Fiesta's door dezelfde personen gebruikt worden , vandaag rijdt de ene er mee, morgen de andere.

Ik heb dus een goed beeld i.v.m. die 1,9 liter verschil bij effectief verbruik.

Eventueel vraag ik morgen de cijfers opnieuw op, ik wil dat zelfs doen bij de oudere versies die we in bedrijf hebben.


Wij gaan in het bedrijf alvast geen benzine versies meer aankopen.

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo (Bericht 9222601)

Wie het verbruik van de folder gebruikt om te rekenen komt altijd bedrogen uit.
Een zuchtje tegenwind en een obese chauffeur en wat bergop. Een benzine doet al snel x2.