Politics.be

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)
-   Wetenschap & Technologie (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=224)
-   -   (Te) hoge wolkenkrabbers: loopt dit ooit fout af? (https://forum.politics.be/showthread.php?t=268310)

kelt 18 maart 2023 07:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick (Bericht 10130616)
Inderdaad, ik ben geen bouwkundige, maar ik denk ook dat de beperking eerder in de fundering zal zitten die X ton per vierkante cm moet kunnen hebben dan bij de uiteindelijke hoogte van de building.

De kranen die dat zetten , zetten zichzelf met een soort lift systeem. Dus de beperking zit daar eerder op de grote en gewicht van de kabel drum dan op de lengte van de kraan zelf.

Het oppompen wan water om op 2 km hoogte uw pieske door te sjasen, dat kan ook nog wel eens spannend worden. Misschien moeten ze zelf koeling in de afvoerbuizen om te voorkomen dat uw kakske van spicy arabian food van de avond ervoor geen vlam vat door de wrijvingsenergie.

Dat van die funderingen is "opgelost" door een fundering niet meer te zien als een kunstmatige rots" waarop dan alles staat,maar een reeks heel diepe zuilen .Het enorme oppervlak van die zuilen "kleeft" als het ware in de grond en beton zelf heeft een excellente weerstand tegen drukkrachten...Fundamenten zijn nu een kombinatie ven het steunen op een ondergrondse rotslaag (als ze die kunnen bereiken) en het "kleven" in de ondergrond(hopelijk stabiel over langere termijn)

Stabiliteit en leefbaarheid van wat boven de grond in weer en wind staat wordt dan weer niet alleen door stevigheid en keuze van de materialen bepaald maar ook door vernuftige ,en actief gestuurde-contragewichten ,desnoods op meerdere verdiepingen geplaatst,en verder zijn het transport ,en de hydraulische faciliteiten inderdaad uitdagingen op zich....

Vandaar dat zo een wolkenkrabber al sedert de jaren zestig vorige eeuw als een machine mag gezien worden,met een gans team ,en steeds meer technische dingen,om die machine operationeel en leefbaar te houden..En een echte centrale controlekamer,zoals in een schip..

In de VS,waar men voor is op de curve,moeten al honderdduizenden mensen zijn die nooit anders gedaan hebben dan gewerkt in een wolkenkrabber.
Repareren,controleren,intervenieren,......wat je ook in een fabriek met een machinepark moet doen

De schoofzak 18 maart 2023 14:03

Zelfs de Mount Everest staat op een fundering die voorlopig nog stand houdt.

Zucht 18 maart 2023 16:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick (Bericht 10130616)
Inderdaad, ik ben geen bouwkundige, maar ik denk ook dat de beperking eerder in de fundering zal zitten die X ton per vierkante cm moet kunnen hebben dan bij de uiteindelijke hoogte van de building.

De kranen die dat zetten , zetten zichzelf met een soort lift systeem. Dus de beperking zit daar eerder op de grote en gewicht van de kabel drum dan op de lengte van de kraan zelf.

Het oppompen wan water om op 2 km hoogte uw pieske door te sjasen, dat kan ook nog wel eens spannend worden. Misschien moeten ze zelf koeling in de afvoerbuizen om te voorkomen dat uw kakske van spicy arabian food van de avond ervoor geen vlam vat door de wrijvingsenergie.

De rioleringen van Dubai waren in elk geval niet voorzien voor gebouwen zo groot as de Burj Khaliffa, en elke dag staan er dus kilometers beerkarren in de rij om de kakjes af te voeren.

https://www.youtube.com/watch?v=-pQdjwliLMA

Den Ardennees 11 april 2023 21:04

De conclusie van het topic is dus dat er wellicht dus geen instorting van zo'n gigantische wolkenkrabber zit aan te komen? (tenzij natuurlijk een gigantische impact, maar niemand hoopt op een herhaling van 11 september 2001)

kelt 12 april 2023 18:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees (Bericht 10146017)
De conclusie van het topic is dus dat er wellicht dus geen instorting van zo'n gigantische wolkenkrabber zit aan te komen? (tenzij natuurlijk een gigantische impact, maar niemand hoopt op een herhaling van 11 september 2001)


Eigenlijk was die aanslag op de Twin Towers de eerste "verwijdering" van een echt hoge set wolkenkrabbers....

In New York staan eigenlijk de oudste echt hoge...Ik denk aan de Empire State Building ......maar er zijn er daar nog zo enkele van net voor WO2 tot net erna....die gebouwen zijn OUD aan het worden voor "moderne" functies...

Hoe gaan ze DAT ooit netjes afbreken in een zo dicht bebouwde omgeving....(overigens exact waarom men in de hoogte is gaan bouwen).....Ik kan me niet voorstellen dat de Twin Tower methode voor herhaling vatbaar is....:?

Herr Flick 13 april 2023 13:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt (Bericht 10146589)
Eigenlijk was die aanslag op de Twin Towers de eerste "verwijdering" van een echt hoge set wolkenkrabbers....

In New York staan eigenlijk de oudste echt hoge...Ik denk aan de Empire State Building ......maar er zijn er daar nog zo enkele van net voor WO2 tot net erna....die gebouwen zijn OUD aan het worden voor "moderne" functies...

Hoe gaan ze DAT ooit netjes afbreken in een zo dicht bebouwde omgeving....(overigens exact waarom men in de hoogte is gaan bouwen).....Ik kan me niet voorstellen dat de Twin Tower methode voor herhaling vatbaar is....:?

Chrysler building is er ook nog eentje van de jaren 30 aan de overkant van the Empire State. Als je er ooit op bent geweest of naast hebt gestaan, ... ja dat is echt wel enorm.

Ook die Metlife is zo een hoge die staat er van kort na WO2 daar is ooit een Boeing Vertol op gecrahsed (het oude PanAm gebouw)

Om dat af te breken, ja, niet simpel.

Herr Flick 13 april 2023 13:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt (Bericht 10132853)
Dat van die funderingen is "opgelost" door een fundering niet meer te zien als een kunstmatige rots" waarop dan alles staat,maar een reeks heel diepe zuilen .Het enorme oppervlak van die zuilen "kleeft" als het ware in de grond en beton zelf heeft een excellente weerstand tegen drukkrachten...Fundamenten zijn nu een kombinatie ven het steunen op een ondergrondse rotslaag (als ze die kunnen bereiken) en het "kleven" in de ondergrond(hopelijk stabiel over langere termijn)

Stabiliteit en leefbaarheid van wat boven de grond in weer en wind staat wordt dan weer niet alleen door stevigheid en keuze van de materialen bepaald maar ook door vernuftige ,en actief gestuurde-contragewichten ,desnoods op meerdere verdiepingen geplaatst,en verder zijn het transport ,en de hydraulische faciliteiten inderdaad uitdagingen op zich....

Vandaar dat zo een wolkenkrabber al sedert de jaren zestig vorige eeuw als een machine mag gezien worden,met een gans team ,en steeds meer technische dingen,om die machine operationeel en leefbaar te houden..En een echte centrale controlekamer,zoals in een schip..

In de VS,waar men voor is op de curve,moeten al honderdduizenden mensen zijn die nooit anders gedaan hebben dan gewerkt in een wolkenkrabber.
Repareren,controleren,intervenieren,......wat je ook in een fabriek met een machinepark moet doen


Ge krijgt dan s morgens uw bonneke ruit gaan vervangen op het 317' Kapotte lift op het 200 ste en een verstopte afvoer op het 287ste, ... spannend dagje.

maddox 13 april 2023 14:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick (Bericht 10147031)
Ge krijgt dan s morgens uw bonneke ruit gaan vervangen op het 317' Kapotte lift op het 200 ste en een verstopte afvoer op het 287ste, ... spannend dagje.

Oh, ik doe soortgelijk werk. (voor een klein deeltje)
Voor de kapotte ruit contacteer ik de firma die op zijn minst beweert ruiten in die situatie te kunnen vervangen.
De kapotte lift in België... daar mag ik toch zelf niks aan doen, da's voor de leverancier/installateur of goedgekeurde firma gelinkt aan die lift. (natuurlijk, een lampke vervangen mag ik wel)
En die verstropte afvoer, als het niet opgelost geraakt met het proper maken van de syphon en een literke ontstopper, dan laat ik een specialist komen.

De rekeningen gaan naar de desbetreffende departementen.


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 00:58.

Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be