![]() |
Citaat:
Ik laad mijn accu of op met de lader die ik in mijn trike heb, da's 5Ah. (mag ook wel op een 1200 Wh blok). Of thuis, met de grote jongen van 10Ah. Maar da's allemaal XT60 connectoren. |
Citaat:
Ketting smeren. Okay. De versnellingsbak, dan wordt het toch al een uit de hand gelopen hobby. :lol: Meer kapotmaken dan repareren. Gooi een bout in de lopende band. Die van den technische dienst zullen nogal lachen... |
Citaat:
Dat de aandrijflijn (ketting, cassette, voortandwiel) door slijtage moet vervangen worden elke 5000 a 7000 km heb je evenzeer met een gewone fiets of bij één met achterwielaandrijving. Aandrijving met riem heb je evenzeer ook bij middenmotoren, maar geen idee hoe lang de levensduur van de aandrijfriem daar is. Eerlijk, ketting met middenmotor geeft ook weinig gedoe als je een lekke band onderweg moet vervangen, en dat gebeurt nog al eens vaak. |
Overklokken
Het is electronica met wat chips. Ge zult toch een stevige koeling moeten hebben. Een Megahertz processor met een nvidea schijf. Aah ja, ik ben helemaal mee....:lol::lol::lol:
|
Citaat:
|
..
|
Citaat:
|
Citaat:
Als het op techniek aankomt, weet ik er wel iets van. En als het op fietstechniek aankomt, een tikje meer. Maar dat moet u niet geloven. Maar ja, midmotor heeft als nadeel dat de hele aandrijflijn het op zijn donder krijgt. Dan is het nakijken wel belangrijk, en is de kettingslijtage meting wel iets frequenter nodig. Niks wat een Rolhoff en riem niet oplost. Wielmotoren hebben dat probleem niet, maar wie wil nog met een voorwielmotor rijden? Achterwielmotor beperkt de mogelijkheden in versnellingen. |
Citaat:
|
Citaat:
dat geeft trouwens ook een sterker wiel, ge moet dan niet meer met deraileurs liggen kloten he, dat is goed voor op ne koersvelo. |
Citaat:
De "nadelen" bij het rijden in de bochten kennen we. Ik heb nog een zeer oude normale fiets. |
Citaat:
De nieuwere Nexus 5E ken ik nog niet, en de Sturmey Archers zijn voor de liefhebbers |
Citaat:
|
Citaat:
Al eens de prijs van een Rolhoff bekeken trouwens? Maar ook de bekende Rohloff 14 speed is ook niet gemaakt voor electrisch. Shimano heeft nu wel een 5-speed naafversnelling geschikt voor electrische fietsen. Persoonlijk rijdt ik met alfine 8 en ketting maar dan niet met een hoge Newton-meter middenmotor |
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Hangt trouwens ook af van je gewicht... |
Citaat:
Mijn fietsenmaker is daar veel beter in, maar als ik dan een factuur vraag moet hij het aan zijne werknemer vragen omdat hij amper weet wat een toetsenbord is. |
Citaat:
Citaat:
Sindsdien geen enkel probleem met de versnellingen meer. Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Citaat:
Maar dan moet de fietsenmaker wel de moeite willen doen. Ikzelf heb er geen probleem mee. Maar ik moei me niet met gewone fietsenmakers hun broodwinning, 'k doe de speciallekes voor het plezier. |
Citaat:
U kan veel meer geld verdienen op de tijd die u zou spenderen aan de moeilijke dingen van uw fiets om de kosten van de fietsenmaker uit te sparen. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 17:15. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be