Politics.be
Pagina 2 van 23 < 1 2 345612 > Laatste »
40 berichten van deze discussie op één pagina weergeven

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)
-   Mobiliteit & verkeersveiligheid (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=210)
-   -   Wie kan de handschoen opnemen tegen Tesla? (https://forum.politics.be/showthread.php?t=257400)

Universalia 24 februari 2021 15:47
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9606316)
En wat is nu eigenlijk uw punt?

Dat een EV amper onderhoud nodig heeft is toch evident.

Dat compenseert al heel wat dat Tesla minder service-punten heeft als de klassieke merkengarages.

Dat Tesla bepaalde pannetjes met een reset (kan bestuurder ook zelf) of software-aanpassing is ook alom bekend.

Als ik met de Skoda een normale onderhoudsafspraak wil moet ik in de regel al wekenlang wachten. En als de herstelling wat langer duurt zelfs maandenlang.


Logisch he, België voert een anti-EV-beleid sinds 2020.
Mijn punt is Tesla zeker niet te gaan verheerlijken. :|

Universalia 28 februari 2021 01:20
Gooide ik hem al in K&K bij "Leuke karretjes door de jaren heen (draadje #6636)"

Deze elektrische wagen heeft 1.600 km autonomie en laadt in 5 minuten op.

Iemand die de handschoen opneemt 'tegen' Tesla?

Zucht 28 februari 2021 14:35
Ze vergeten er weer de prijs bij te zetten natuurlijk.

Micele 28 februari 2021 15:56
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia (Bericht 9615452)
Gooide ik hem al in K&K bij "Leuke karretjes door de jaren heen (draadje #6636)"

Deze elektrische wagen heeft 1.600 km autonomie en laadt in 5 minuten op.

Iemand die de handschoen opneemt 'tegen' Tesla?
Blijkbaar ken je het verschil niet tussen een FCEV en een BEV? :roll:

Een FCEV (brandstofcel-electrisch voertuig) laadt men niet bij, die moet peperdure waterstof tanken.

Micele 28 februari 2021 16:01
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zucht (Bericht 9615728)
Ze vergeten er weer de prijs bij te zetten natuurlijk.
Vooral de prijs van waterstof aan de H2-tankzuil: 9,5 €/kg in Duitsland.



België heeft er 2: https://www.eafo.eu/countries/belgiu...cture/hydrogen

Gans de EU heeft er 125: https://www.eafo.eu/countries/europe...cture/hydrogen

Er worden überhaupt maar 2 FCEV-modellen aangeboden:
Citaat:
https://www.hln.be/auto/100-elektris...omst~a653e94a/

Waterstof dus. Het is een aandrijfvorm die niet veel voorkomt in ons land. Slechts twee wagens op waterstof kan je hier kopen, met naast deze Mirai ook de Hyundai Nexo. De Toyota is met een vanafprijs van “slechts” 64.000 euro de goedkoopste van de twee.
ADAC heeft ze beide getest... veel geluk bij het bijvullen...
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu.../toyota-mirai/

Hyundai Nexo testdetails, verbruikt in de praktijk 1,2 kg H2/100 km:
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/a...undai_Nexo.pdf

Universalia 1 maart 2021 07:08
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zucht (Bericht 9615728)
Ze vergeten er weer de prijs bij te zetten natuurlijk.
Of het prijskaartje moet héél 'leuk' zijn en zeker geen spek voor ieders 'bek' misschien? 8O

Universalia 1 maart 2021 09:20
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9615763)
Blijkbaar ken je het verschil niet tussen een FCEV en een BEV? :roll:

Een FCEV (brandstofcel-electrisch voertuig) laadt men niet bij, die moet peperdure waterstof tanken.
Meestal wacht ik op een goedonderbouwde actie van uwentwege waarvoor ook dank. :-D

brother paul 1 maart 2021 15:37
@micele

waar kun je nu eigenlijk zo'n homebatterij van tesla bestellen ?

Micele 1 maart 2021 20:04
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul (Bericht 9616335)
@micele

waar kun je nu eigenlijk zo'n homebatterij van tesla bestellen ?
Wat denk je? In de Aldi? :roll:

Micele 2 maart 2021 22:33
Totnutoe krachtigste V3-laadstation van Tesla komt in Santa Monica.

62 laadplaatsen aan 250 kW piek.

Met de hulp van zonne-energie (op alle daken) en 1 Megapack tot 2529 kWh / 1264 kW.

https://www.teslarati.com/tesla-sant...-62-stalls-v3/

Micele 8 maart 2021 15:13
Straffe voorspellingen van UBS over Tesla en VW Group, ook GM als derde.

Tesla gaat in 2025 bijna 3 maal zoveel winst maken dan VW, en dit voor 45% dankzij zijn software.

VW Group gaat tegen 2025 wel met 2,6 milj/j meer EVs verkopen dan Tesla met 2,3 milj/jaar.

Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-most...olkswagen-ubs/

Tesla will be most profitable player in EV space, VW second, says UBS

By Joey Klender, Posted on March 3, 2021

Tesla and Volkswagen are forecasted to be the most profitable players in the electric vehicle space for the next few years, according to UBS analysts headed by skeptic Patrick Hummel. UBS released a note to investors on Wednesday that indicated American electric car company Tesla and German automaker Volkswagen are sitting in the best position moving forward, and it comes down to software.

Profitability seems to be where Tesla really separates itself from Volkswagen in terms of UBS projections, which see the two car manufacturers holding a substantial lead by 2025. Estimates show that Tesla will sell 2.3 million electric vehicles in 2025, with Volkswagen selling just 300,000 more at 2.6 million. However, Tesla’s operating profit will be nearly three times that of Volkswagen’s as UBS also forecasts $20 billion in annual profits for the California-based electric car company headed by Elon Musk. Volkswagen could make $7 billion that year.

With its plan to go fully electric by 2035, General Motors sits in third, with 800,000 EVs sold in 2025, giving the company a projected profit of $2 billion, UBS told investors, according to MarketWatch.

According to Hummel, of Tesla’s projected $20 billion profits in 2025, 45% will come from its in-house software alone. We estimate that $9 billion of the $20 billion OP is directly related to the monetization of Tesla’s software capabilities (mainly full self-driving),” the note to investors said. Tesla’s substantial lead in the sector doesn’t come down to production or range ratings. Its software, which is vastly more robust than any other car company in existence, is where Tesla sets itself apart from everyone else. Over the Air updates are one of the company’s most distinct advantages, allowing owners to upgrade their vehicles on what seems like a weekly basis, all through an internet connection. Additionally, it can expand performance ratings, range capabilities, and self-driving software, another sector where Tesla is currently dominating.

Volkswagen has plenty of potential as well, and its ID. series of vehicles could be the German company’s way into a highly competitive EV market. “VW should be well ahead of all other legacy OEMs, thanks to scale, but with a much smaller upside from software vs. Tesla.”

Micele 9 maart 2021 14:59
Tesla Gigafactory Europa, stand 6 maart 2021 met drone gefilmd:

https://www.youtube.com/watch?v=fnkNFHgQI8A

Gaat in de zomer reeds wagens kunnen leveren. Model 3 en model Y om te beginnen, later model 2.

Productie van +100.000/jaar oplopend naar 500.000/jaar

Meer dan 10.000 jobs enkel daar enz... (3 ploegen)

https://www.tesla.com/nl_be/gigafactory-berlin

https://en.wikipedia.org/wiki/Giga_Berlin

https://de.wikipedia.org/wiki/Tesla_...in-Brandenburg

Micele 11 maart 2021 16:24
Model 3 made in China heeft de beste kwaliteit (alweer), t..t.z. het automodel met de minste klachten.

Citaat:


Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...uality-survey/

The Tesla Model 3 has been hailed as the vehicle with the least number of complaints from its owners, as per recent data from China’s car quality statistics. Based on recent rankings, the Tesla Model 3 only had an annual complaint sales ratio of 0.7 per 10,000 units. This proves once more that the quality of Tesla’s vehicles from Gigafactory Shanghai is nothing to scoff at.

According to a report from local Chinese news outlet Sohu, the volume of passenger car complaints has actually been on the rise for the past three years, thanks in part to domestic car buyers being extremely particular about the quality of the vehicles they purchase. In 2020, the annual complaint sales ratio of passenger cars stood at 31.9 per 10,000 cars. Sedans fared worse, with a complaint sales ratio of 36.5 per 10,000.
De Tesla Model 3 is geprezen als het voertuig met de minste klachten van zijn eigenaren, volgens recente gegevens uit de Chinese statistieken over autokwaliteit. Op basis van recente ranglijsten had de Tesla Model 3 slechts een jaarlijkse klachtverkoopratio van 0,7 per 10.000 eenheden. Dit bewijst eens te meer dat met de kwaliteit van Tesla's voertuigen van Gigafactory Shanghai niet te spotten is.

Volgens een rapport van het lokale Chinese nieuwscentrum Sohu is het aantal klachten van personenauto's de afgelopen drie jaar zelfs gestegen, mede dankzij het feit dat binnenlandse autokopers buitengewoon kieskeurig zijn over de kwaliteit van de voertuigen die ze kopen. In 2020 bedroeg de jaarlijkse klachtverkoopratio van personenauto's 31,9 per 10.000 auto's. Sedans deden het slechter, met een verkoopratio van klachten van 36,5 per 10.000.
BMW 5-serie en 1-serie op de 16e en 17e plaats met ~ 11 klachten per 10k.

Men kan het Chinees model 3 ook bestellen in Europa, wel enkel de Standard Range+ RWD met 54 kWh LFP-batterijpack (zonder cobalt)
De Long Range en Performance komen nog altijd van Fremont.

Micele 14 maart 2021 21:11
USA: Tesla haalde 79% van de nieuwe EV-markt in 2020.

Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-offi...-us-ev-market/

Tesla absolutely dominates US EV market with whopping 79% share in 2020

chris k 16 maart 2021 18:49
https://www.hln.be/economie/nooit-ve...eken~a0e275e1/

Is blijkbaar toch niet rozengeur en maneschijn ......gaat dezelfde weg op als GM

Micele 24 maart 2021 13:36
De verkoop van Tesla model 3 in Noorwegen gaat weer vlotjes in maart 2021: reeds 1.748 verkocht en nog een week te gaan. Dus nieuwe adem gevonden.

De verbeteringen modeljaar 2021, vooral de standaard warmtepomp, zal de hoofdoorzaak zijn.

Maart 2020 werden er maar 997 verkocht.
Maart 2019 zelfs 5.315, maar dat was een opeenstapeling van ~2 jaar wachttijd.
Citaat:
TESLA MODEL 3 Country: Norway

2019: Jan Feb Mar | 2020: Jan Feb Mar| 2021: Jan Feb Mar |
17 791 5,315 | 166 53 997 | 63 334 1,748 |

https://eu-evs.com/pivot Latest update: NL:2021-03-22 NO:2021-03-24 SP:2021-03-23
Anderzijds staat de Tesla m3 verkoop in Nederland op een ongewoon laag pitje, slechts 95 in maart. Ze zullen weer wachten op december zoals vorige jaren. Soit andere grote EU-landen zullen dat wel gemakkelijk opgevangen hebben (UK, D, F)

Spanje koopt met 213 model 3 in maart '21 momenteel veel meer dan NL, normaal is dat andersom.
NL koopt in de regel (per jaar) ook meer dan Noorwegen.

De Noorse EV-inschrijvingen worden hier continu weergegeven:
https://elbilstatistikk.no/ (mod 3 opgelopen tot 1755 in maart)

De VW ID.4 (SUV): 529 momenteel, verkoopt (in 2021 totnutoe) beter dan de ID.3 : 275

Micele 24 maart 2021 18:35
Het model Y wordt $ 1226 duurder in China.

De vraag is daar zodanig groot dat Tesla wat meer winst kan maken.

bron:
Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...na-march-2021/

Tesla has increased the price of the Model Y all-electric crossover in China. Tesla increased the Model Y variants by 8,000 RMB ($1,226) after a top-three sales performance shows there is plenty of demand for the vehicle.

Price of #Tesla MIC #ModelY increased RMB 8,000. Customers who already placed the order are not affected.

Micele 29 maart 2021 13:47
Tesla FSD: nieuwe Full Self Driving Beta release komt in april.

Teslas nieuwe patent maakt al duidelijk dat FSD enkel op videobeelden (VID) en eenvoudige sonars gaat werken met snelle AI verwerking.

Zelfs radar is niet nodig, want ook dat eist teveel bandbreedte aan het systeem en maakt het systeem trager en duurder (en sowieso meer verbruik)

Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-pure...ent-elon-musk/

Tesla’s new patent shows path to Elon Musk’s pure vision FSD approach

Tesla received a new patent last week for “estimating object properties using visual image data.” Elon Musk estimated that Tesla would release a version of FSD Beta in April. At the time, he also mentioned that Tesla was going for pure vision and suggested that it would not even use radar sensors in the future.

“According to their patent, this invention aims to address the increasing cost and complexity of vision sensors for mass-market autonomous vehicles. This method enables a vehicle to detect and interpret the distance to its surroundings using the vehicle’s image data and machine learning,” explained law firm Founders Legal to Teslarati.

Tesla’s patent describes an invention using two neural networks to gauge the distances of objects using only image data. The first neural network can determine the distance of objects from images captured by the cameras around a vehicle. The other neural network creates training material in the form of annotated images for the first neural network.

In the patent, Tesla states that there is a need to find the right amount of sensors to put on an autonomous vehicle without limiting the amount of data it can capture and process. Tesla states that vision sensors, like radar, lidar, and ultrasonic sensors, can become too costly to put in a mass market vehicle and increase the “input bandwidth requirements” for an autonomous driving system.

The patent describes a configuration with a good balance of sensors and cameras to determine the distances of objects around a vehicle. This should allow Tesla to employ a system that could perform at a level comparable to industry leaders while keeping costs as low as possible.

“As the number and types of sensors increases, so does the complexity and cost of the system. For example, emitting distance sensors such as lidar are often costly to include in a mass market vehicle. Moreover, each additional sensor increases the input bandwidth requirements for the autonomous driving system. Therefore, there exists a need to find the optimal configuration of sensors on a vehicle. The configuration should limit the total number of sensors without limiting the amount and type of data captured to accurately describe the surrounding environment and safely control the vehicle,” Tesla wrote.

Citaat:
Elon Musk @elonmusk
FSD Beta has now been expanded to ~2000 owners & we’ve also revoked beta where drivers did not pay sufficient attention to the road. No accidents to date.
Next significant release will be in April. Going with pure vision — not even using radar. This is the way to real-world AI.

12:51 AM · Mar 13, 2021s
The patent also provides Tesla with a way to automatically label vision data. Considering that labeling is one of the most time-consuming part of Tesla’s FSD development, such a system would likely accelerate the development and release of updates and improvements to the company’s Full Self-Driving and Autopilot suites.

“In various embodiments, the collection and association of auxiliary data with vision data is done automatically and requires little, if any, human intervention. For example, objects identified using vision techniques do not need to be manually labeled, significantly improving the efficiency of machine learning training. Instead, the training data can be automatically generated and used to train a machine learning model to predict object properties with a high degree of accuracy,” Tesla wrote.

The configuration described in Tesla’s patent should significantly improve its Full Self-Driving (FSD) technology. It may reduced Tesla’s reliance on sensors and increase the amount of data that can be extracted from images to improve FSD Beta. Tesla’s image-based approach to FSD differs considerably from its competitors like Waymo but has yielded some rather impressive results based on some FSD Beta users’ experiences thus far.

Tesla’s “Estimating object properties using visual image data” patent could be accessed below.
Huidige hardware:
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Autopilot#Summary

Full self-driving computer (FSD) Hardware 3
Initial availability date: April 2019

Platform: Two identical Tesla-designed processors

Forward Radar: 170 m (558 ft)[69]

Front / Side Camera color filter array: RCCB[69]

Forward Cameras 3:
- Narrow (35°): 250 m (820 ft)
- Main (50°): 150 m (490 ft)
- Wide (120°): 60 m (195 ft)

Forward Looking Side Cameras
- Left (90°): 80 m (260 ft)
- Right (90°): 80 m (260 ft)

Rearward Looking Side Cameras
- Left: 100 m (330 ft)
- Right: 100 m (330 ft)

Sonars: 12 surrounding with 8 m (26 ft) range

Micele 30 maart 2021 09:10
Geschatte wereldwijde leveringscijfers van Teslas voor 2021:
Citaat:
Troy Teslike @TroyTeslike · 16 mrt. https://twitter.com/troyteslike

Hi everybody. My Tesla delivery estimate is now,

• 172K for Q1 (was 177K) and,
• 831K for 2021 (was 851K).
• Analyst consensus is 170K & 831K.

I will continue to update my calculation until the last day of the quarter as usual.
Troy Teslike zit er meestal niet ver naast= +/- foutmarge van eerstvolgend kwartaal na allerlaatste update. Deze week nog zullen we weten of ze 170k halen.
Citaat:
Tesla Delivery Estimates: Data-driven, accurate, free. Early access on Patreon
Error Rate:
• Q1 2020: -6.1%
• Q2 2020: -1.4%
• Q3 2020: +2.5%
• Q4 2020: +1.7%
Vanaf ergens Q3-2021 gaan ze ook vanuit de nieuwe fabrieken Texas en Berlijn leveren, en Q4 ook de Semi vanuit Giga Nevada.
Op weg naar een verdubbeling van hun productie (+1 miljoen/jaar extrapolatie Q4-2021).

Ik ben benieuwd of de VW Groep (11 modellen/5 merken) dat ook kan (in)halen (enkel FEV), ik hoop het.

2020 was de OEM stand:

Micele 31 maart 2021 08:21
Citaat:
https://insideevs.com/news/497440/vi...elivery-surge/

How many cars will Tesla deliver for the first quarter of 2021?

In usual Tesla fashion, the end-of-quarter push is in motion. Based on several reports, as well as footage from this recent Fremont factory flyover, it appears Tesla is cranking out cars and moving them out to owners rapidly.

This comes as no surprise. Tesla ramps up local and domestic deliveries at the end of every quarter. However, this particular quarter has been quite interesting. Tesla recently refreshed all of its cars, and it even shut down the Fremont factory briefly before officially launching the refreshed Model S and Model X.

We haven't heard the usual stories about Tesla pulling demand levers. No price reductions or free Supercharging or any other "special tricks" to promote sales, at least as far as we understand. Instead, Tesla has actually raised some prices in the U.S. and abroad. We also haven't heard stories about Tesla rounding up its local fans to help with delivery efforts.

So, how many cars will Tesla deliver in Q1 2021?
Wall Street expects Tesla to report delivering 170,000 cars in Q1 2021. If it pulls it off, it will be a 92% year-over-year-increase. Tesla only produced 102,672 cars in Q1 2020. During that quarter, just one year ago, Tesla delivered just 88,400.

It's probably safe to say Tesla will have no problem beating production and delivery numbers year over year, and likely by a huge margin. However, we have no way of knowing whether it will meet or beat Wall Street's 170k estimate.

The other question comes down to whether or not Tesla can actually beat Q4 2020 numbers. Tesla's Q4 production and delivery numbers have been its biggest push in past years. Historically, topping Q4 delivery figures in Q1 would have seemed impossible. However, Tesla delivered 180,570 cars in Q4 2020, not too far away from Wall Street's Q1 2021 forecast of 170,000.

Based on a growing number of estimates and reports floating around the web, as well as this recent Front factory flyover, it appears that Tesla may be attempting to do just that. In the past, the company has gotten burned for a lack of growth from Q4 to Q1. Can it beat the odds?
Als optimist stel ik:
- indien Tesla 175k zou halen schiet het aandeel terug boven $700.
- indien 180k deliveries gaat het aandeel boven $800.

hamac 31 maart 2021 11:24
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9643679)
Als optimist stel ik:
- indien Tesla 175k zou halen schiet het aandeel terug boven $700.
- indien 180k deliveries gaat het aandeel boven $800.
Dus 5k wagens verschil ($250m revenue) moet goed zijn voor $100b extra beurswaarde?

Tavek 31 maart 2021 11:57
Ik koop pas terug tesla als ze terug op niveau zitten dat heb ik verkocht.

Lees: met die /5 split in gedachten, zo 50-60 euro :D

Micele 31 maart 2021 15:32
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac (Bericht 9643884)
Dus 5k wagens verschil ($250m revenue) moet goed zijn voor $100b extra beurswaarde?
Yep.

consensus 170k zou 92 % groei betekenen in deliveries YoY (88,4k Q1 2020)
175k zou 98% groei betekenen.

180k zou 104% groei betekenen.

Er is momenteel op ~1,5 uur $26b Market Cap bijgekomen (+4,3% en van $610b naar $636b)

De Nasdaq algemeen is ook +1,8%, dus de tech kent eens een betere dag.

Micele 31 maart 2021 16:21
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9644110)
Tsla ~ +4%
De Nasdaq algemeen is ook +1,8%, dus de tech kent eens een betere dag.
De reden: plan Biden

Citaat:
https://electrek.co/2021/03/31/biden...tric-vehicles/

President Joe Biden has unveiled an outline of his infrastructure plan, and it includes a proposed $174 billion investment in electric vehicles.

The Biden administration has released an outline of its infrastructure plan on its website.

It includes a $174 billion investment in electric vehicles that they summarized:

“Create good jobs electrifying vehicles. U.S. market share of plug-in electric vehicle (EV) sales is only one-third the size of the Chinese EV market. The President believes that must change. He is proposing a $174 billion investment to win the EV market. His plan will enable automakers to spur domestic supply chains from raw materials to parts, retool factories to compete globally, and support American workers to make batteries and EVs.

It will give consumers point of sale rebates and tax incentives to buy American-made EVs, while ensuring that these vehicles are affordable for all families and manufactured by workers with good jobs. It will establish grant and incentive programs for state and local governments and the private sector to build a national network of 500,000 EV chargers by 2030, while promoting strong labor, training, and installation standards.

His plan also will replace 50,000 diesel transit vehicles and electrify at least 20 percent of our yellow school bus fleet through a new Clean Buses for Kids Program at the Environmental Protection Agency, with support from the Department of Energy. These investments will set us on a path to 100 percent clean buses, while ensuring that the American workforce is trained to operate and maintain this 21st century infrastructure.

Finally, it will utilize the vast tools of federal procurement to electrify the federal fleet, including the United States Postal Service.”

Micele 1 april 2021 08:14
De Electreksite is zelfs tevreden met ruim 120k geleverde Teslas Q1-2021.

Ze spreken van 50% YoY zelfs als goed resultaat. Dat is 132,6k.

De redenen leggen ze wat uit. Maar ik vind dat de productiestop van het model S en X gecompenseerd wordt door het succes van model Y in China.

Het winterkwartaal is sowieso altijd het zwakste koopkwartaal geweest. Er waren zelfs logistieke vertragingen door de plotse "koudegolf" (ook in Europa).

Citaat:
https://electrek.co/2021/03/31/tesla...n-constraints/

However, there’s generally a seasonal drop in deliveries between Q4 and Q1, and on top of it, Tesla has run into some production issues.

The automaker had to shut down Fremont factory for a few days due to “part supply issues.”

Furthermore, Tesla had to retool Model S and Model X production line for the refreshed version.

The company ended up not producing any Model Ss or Model Xs for most of the quarter, and it didn’t deliver many beyond liquidating the previous versions of the two electric vehicles in January.

It doesn’t set up Tesla for success in terms of deliveries in Q1, but a channel check tells us that the automaker is likely to at least deliver a record first quarter.

Tesla’s last record first quarter was achieved in Q1 2020 when the automaker delivered 88,400 cars.

Over the last year, Tesla has tightened up access to its production and delivery numbers, which we aren’t able to share like we used to, but sources familiar with the matter say that Tesla is hitting its goals in the US.

The US market is extremely important to Tesla, but it was put into question this quarter due to the prospect of potential new EV incentives that could make people think twice about pulling the trigger on a new EV until the situation is clearer.

In Europe, Tesla is actually on a faster delivery pace than last quarter based on the first two months of registrations.

In China, Tesla is expected to have a strong quarter, thanks to the start of Model Y production at Gigafactory Shanghai.

Currently, Wall Street’s consensus is strong deliveries of 173,000 vehicles in Q1 2021.

Electrek’s Take

Again, sources are telling us that Tesla is hitting its goals in the US, but they are not letting anyone know what those goals are.

In my opinion, Tesla is going to deliver a new record Q1 quarter. I know that those numbers are not as impressive for Tesla these days, but it’s still pretty good considering that production was constrained.

I think the Street might be a bit too excited with 173,000 deliveries, though it’s not impossible.

Anywhere over 120,000 deliveries, which would be a 50% year-over-year, would be good.

Anything close to last quarter’s deliveries would be truly incredible, but Model Y production in Shanghai would need to compensate for the production constrained in Fremont without even accounting for seasonal trends.
Wereldwijd januari-februari zou Tesla 73.179 enkel model 3/Y uitgeleverd hebben, en met S en X een totaal van 75.743 volgens ev.sales:



Enkel China: 33.802 model 3/Y in die 2 wintermaanden.

De maand maart is altijd duidelijk meer als januari en februari tesamen, dat zien we aan maart 2020 (60.131) tov 28.269 jan+feb 2020.

chris k 1 april 2021 19:29
maart 2021 België
BMW 4359 nieuwe verkocht

Tesla 439 nieuwe verkocht -44,99 %

MG 115 nieuwe verkocht +475 %

Universalia 2 april 2021 08:38
'Botste' ik Internetsgewijze op het volgende ...

Waarom Tesla-bestuurders de ‘geheime’ camera in hun auto maar beter kunnen afplakken.


p.s.

Laat het volgende 'leuk' om te lezen zijn.

Elektrisch rijden pas na 700.000 km groener dan rijden op benzine: waarheid of mythe?

Hoe groen is een elektrische wagen ...

Ik heb géén kennis van zaken of bovenstaande echt zou kunnen kloppen wat men geschreven heeft in de artikels daar dit mijn petje te boven gaat. :?

Zelfs op de EJB had men er een plaatsje voor gevonden om het even in de aandacht te trekken. :|

Universalia 2 april 2021 08:42
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9645368)
maart 2021 België
BMW 4359 nieuwe verkocht

Tesla 439 nieuwe verkocht -44,99 %

MG 115 nieuwe verkocht +475 %
BMW koopt zich dan ook overal in: reclameboodschappen, series, films ...

Micele 2 april 2021 10:07
Er komt een tweede Tesla fabriek in Shanghai, aangrenzend.

Grondstuk van 46 hectare wordt reeds klaargemaakt.

Zeer wslk wordt daar de 25.000 dollar model 2 gemaakt.

Bron: https://www.teslarati.com/tesla-giga...factory-video/

Micele 2 april 2021 10:10
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia (Bericht 9645637)
BMW koopt zich dan ook overal in: reclameboodschappen, series, films ...
België stelt echt weinig voor betreft EV-verkoop.
Wordt ook op Europees vlak de slechtste leerling vergeleken met andere landen.

(btw opletten met links verstuurd op de 1e april. :lol:)

Micele 2 april 2021 11:14
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9645368)
maart 2021 België
BMW 4359 nieuwe verkocht

Tesla 439 nieuwe verkocht -44,99 %

MG 115 nieuwe verkocht +475 %
Maart 2021 Noorwegen, top 3 en BMW.

1. Tesla model 3: 2.168
2. VOLKSWAGEN ID.4: 852
3. Nissan Leaf : 775
:
:
:
:
.
13. BMW i3: 204
:
16. BMW iX3: 116

Micele 2 april 2021 17:20
Tesla verkocht dit 1e kwartaal bijna 110 % meer als 1 jaar geleden.

Tesla verkocht zelfs 2,3 % meer als vorig recordkwartaal Q4-2020, en dat in putje winter.

En dit zonder model S/X-productie, want grote refresh (2.020 geleverd uit productie 2020)

De beurskoers van Tesla zal maandag wslk boven $750 gaan, wie weet boven $800, imho.

De optimisten kregen gelijk...

Citaat:
https://electrek.co/2021/04/02/tesla...ve-new-record/

Tesla has released today its Q1 2021 delivery and production results, and as expected, the automaker has achieved record deliveries for a first quarter, but it also went way beyond that.

Tesla Q1 2021 expectations

As we discussed earlier this week, Tesla was coming off of an overall delivery record last quarter, but the automaker wasn’t expected to break the record again in Q1 2021.

Automakers generally see a seasonal decline in sales during the first quarter, and for Tesla, there were also a few production issues on top of it this time around.

Tesla had to shut down Fremont factory for a few days due to “part supply issues,” and it had to retool Model S and Model X production line for the refreshed version.

The company ended up not producing any Model S or Model X vehicles for most of the quarter, and it didn’t deliver many beyond liquidating the previous versions of the two electric vehicles in January.

These constraints resulted in a wide range of delivery estimates from industry watchers. Some saw Tesla barely beating its Q1 2020 deliveries of 88,000 vehicles while others saw the automakers beating its Q4 2020 record of 180,000 deliveries.

Tesla Q1 2021 delivery and production

Today, Tesla released its production and delivery numbers for Q1 2021 and confirmed 180,338 vehicles produced and 184,800 vehicles delivered:

Production Deliveries Subject to operating lease accounting

Model S/X – 2,020 6%
Model 3/Y 180,338 182,780 7%
Total 180,338 184,800 7%

As you can see, that’s way higher than most expectations with Tesla not only beating its Q1 record but also its overall delivery record by a healthy margin.

Tesla’s deliveries are up 110% year-over-year and up 2% quarter-over-quarter.

The automaker wrote about the results in a press release:

“In the first quarter, we produced just over 180,000 vehicles and delivered nearly 185,000 vehicles. We are encouraged by the strong reception of the Model Y in China and are quickly progressing to full production capacity. The new Model S and Model X have also been exceptionally well received, with the new equipment installed and tested in Q1 and we are in the early stages of ramping production.”

Tesla confirmed that no new refreshed Model S and Model X have been delivered this quarter.

Electrek‘s take
These results are truly incredible. I would be interested to see the market’s reaction this morning, but they are closed.

chris k 2 april 2021 17:56
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia (Bericht 9645637)
BMW koopt zich dan ook overal in: reclameboodschappen, series, films ...
Neen verstandige mensen rijden met BMW .......zelfs de grootste Tesla reclamemens heeft er een in België :-P

Micele 2 april 2021 18:23
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9646219)
Neen verstandige mensen rijden met BMW .......zelfs de grootste Tesla reclamemens heeft er een in België :-P
Ja, besteld in 1987 toen BMW nog een goede naam had en amper een dieselmotor had (M21D24). Nu rijden zelfs BMW roadsters en cabrios en de BMW 7-serie met een 4 cilinder.

Universalia 3 april 2021 07:47
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9646219)
Neen verstandige mensen rijden met BMW .......zelfs de grootste Tesla reclamemens heeft er een in België :-P
Waar 'verstandige' wreed twijfelachtig is.

Buiten gas geven en voortgaan op de 'kracht' van de motor en bumperkleven wat 'stoer' doen zijn dat die 'vesrtandige' zaken of zie ik dat verkeerd?

En iedereen heeft er één, niets speciaals aan.

Ik heb liever een wagen waar niet iedereen kan van zeggen dat hij/zij er zo eentje heeft.

Van horen vertellen, iets wat ik plaats onder de noemer 'kort bochtenwerk'.

Zo ergens rond het Antwerpse zijn er naar het schijnt mensen die een BMW de 'zandnegerbak' noemen. :rofl:

Universalia 3 april 2021 07:48
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9645741)
België stelt echt weinig voor betreft EV-verkoop.
Wordt ook op Europees vlak de slechtste leerling vergeleken met andere landen.

(btw opletten met links verstuurd op de 1e april. :lol:)
Heb ik mij weer laten vangen ja?

Een slechte gewoonte is dat aan het worden. :?

Maar gelijk heeft u in de zin van dat er enorm véél teksten/afbeeldingen op het net staan die je niet met een korreltje zout moet nemen maar wel met een héle zoutmijn.

chris k 3 april 2021 11:02
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia (Bericht 9646675)
Waar 'verstandige' wreed twijfelachtig is.

Buiten gas geven en voortgaan op de 'kracht' van de motor en bumperkleven wat 'stoer' doen zijn dat die 'vesrtandige' zaken of zie ik dat verkeerd?

En iedereen heeft er één, niets speciaals aan.

Ik heb liever een wagen waar niet iedereen kan van zeggen dat hij/zij er zo eentje heeft.

Van horen vertellen, iets wat ik plaats onder de noemer 'kort bochtenwerk'.

Zo ergens rond het Antwerpse zijn er naar het schijnt mensen die een BMW de 'zandnegerbak' noemen. :rofl:
Niet iedere BMW bestuurder is een dwaze rijder .....er zijn er wel heel veel ....is bij elk merk zo .....de huidskleur is bepalend voor het rijgedrag van de bestuurder

Universalia 3 april 2021 11:55
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9646846)
Niet iedere BMW bestuurder is een dwaze rijder .....er zijn er wel heel veel ....is bij elk merk zo .....de huidskleur is bepalend voor het rijgedrag van de bestuurder
Er zijn er inderdaad ook anderen die het niet al te nauw nemen met de verkeersregels.

Een duidelijk bewijs daarvan is voelbaar ter hoogte van Gent, de werken aan de 'brug der zuchten'

Je mag daar 50km/u jaja ... :rofl: Ik ben ver de enige die dat doet daar. (Er kwam mij zelfs een vrachtwagen voorbijgestoken met de meest exotische nummerplaat)

En dan heb je nog dit ... rijbewijs

chris k 6 april 2021 10:14
https://www.auto55.be/nieuws/33453-w...rische+auto%3F

Micele 6 april 2021 10:22
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k (Bericht 9649066)
aprilgrap

en die ene Tesla-eigenaar die reageert, neemt die titel nog ernstig :lol:

Citaat:
1 Reactie

Bert Lamon • 20 uur geleden

Goddamned, ik doe gemiddeld +50.000 KM met de banden onder m'n Tesla. Dat is ongeveer evenveel als vroeger onder m'n Ford Fusion. Ik vraag me af op welke studies al deze inzichten gebaseerd zijn. Het zou nuttig zijn ze erbij te vermelden zodat we zien door wie ze geschreven werden (ik bedoel hier niet niet de journalist, maar de wetenschappers achter de "studies".)
Bert zou beter eens googlen naar de factcheck daarover:

https://www.autogids.be/autonieuws/e...%20remschijven


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 05:14.
Pagina 2 van 23 < 1 2 345612 > Laatste »
40 berichten van deze discussie op één pagina weergeven

Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be