Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick (Bericht 4525935)

De simpele uitleg voor de daling van het aantal verkeersdoden :

Betere veiligheidsystemen in auto`s .

Ik zou zeggen probeer het, maar ik zou dat dan wel doen met een crashtestdummy.

Laat een BMW 5 serie uit 1990 op een blok beton vlammen met 50 per uur
en
Laat een BMW 5 serie uit 2009 op een blok beton vlammen met 50 per uur en bekijk dan het verschil in verwondingen van de inzittenden.

Dat is trouwens niet alles, je moet ook zien waarom die auto op die blok beton is gevlogen, in 2009 zou hij er misschien helemaal niet opgeknald zijn. (ABS , stabiliteitscontrole, allerhande andere snufkes die de bestuurder helpen , en adaptieve bochtverlichting, maken dat die blok beton misschien zelf vermeden was.

Daar zit hem het verschil, die bermtoeristen die auto`s fotograferen, zitten daar gewoon een verkapte vorm van belastingen te innen dat is alles.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 4534257)

(...)
Nuyts zegt ook dat de (doordachte ?) plaatsing naargelang x°/°-letselongevallen in het buitenland veel betere resultaten oplevert als in Vlaanderen, in Vlaanderen schijnt het niet zo te werken...

Oorspronkelijk geplaatst door vesivius (Bericht 4532923)

Als iedereen zich zou houden aan de verkeersregels zouden die flitspalen als vogel nestkastjes kunnen gebruikt worden. Ik snap al die commotie niet over flitspalen tenzij men zich verheven voelt boven de massa en uit een egocentrisch gevoel denkt verkeersregels zijn er voor de andere maar niet voor mij. Ik ben de eerste om onnozele snelheidsbeperkingen aan te klagen maar zolang ze er zijn moet men ze volgen

Oorspronkelijk geplaatst door Punk (Bericht 4596815)

Heilige pater je toch bent.:roll:

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC (Bericht 4596791)

Dat zou kunnen verklaard worden doordat Vlaanderen de palen niet doordacht plaatst en dan natuurlijk ook geen resultaat meet.

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger (Bericht 4597845)

In Vlaanderen staan evenveel flitspalen als in gans Frankrijk. Deze wanverhouding zou eigenlijk en betekenisvol verschil in het aantal ongevallen moeten meebrengen maar ze doet het niet.
Vervolgens verwijten sommigen hier dat Wallonië profiteerd van de geïnde boetes in Vlaanderen. Kan zijn, maar dat is de wet en de Vlaamse verantwoordelijken wisten dat op voorhand en naar mijn weten hebben de Walen hen niet gepusht om al die flitspalen te plaatsen. Hier had JMDD wel gelijk door te stellen dat het alleen maar om geldklopperij te doen is.

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 4598052)

Inderdaad, vlaams wanbeleid is dat.
Ze zouden hun wegen beter onderhouden i.p.v. al het geld aan flitspalen uit te geven.

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger (Bericht 4597845)

In Vlaanderen staan evenveel flitspalen als in gans Frankrijk. Deze wanverhouding zou eigenlijk en betekenisvol verschil in het aantal ongevallen moeten meebrengen maar ze doet het niet.
(...)

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC (Bericht 4598217)

Plus dat ze in Frankrijk heel anders opgesteld staan.
Daar waar er een paal staat (alhoewel ze meestal niet hoog op een paal opgesteld staan) kom je eerst een groot bord tegen waarop staat dat er omwille van de verkeersveiligheid verderop een radarcontrole staat, dan kom je een bord tegen met daarop de heersende snelheidsbeperking met een onderbord "rappel" en dan pas komt de paal.
Het is daar duidelijk niet de bedoeling om in hinderlaag te gaan liggen zoals dat bij ons al te dikwijls duidelijk wel het geval is.

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger (Bericht 4598237)

Dat is een goed voorbeeld van het mentaliteitsverschil tussen noord en zuid.
Toch benieuwd of ze het in Holland ook op zijn Vlaams spelen ...

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC (Bericht 4598281)

Het lijkt dat ze daar in Nederland nog niet uit zijn. Ik kom er tegen die zoals bij ons onopvallend opgesteld staan, maar ook waarvan de achterkant van de kast bovenop de paal extra goed zichtbaar is en voorzien van reflecterend materiaal.
Maar typisch voor Nederland is dat je er al geflitst wordt bij belachelijk kleine overschrijdingen. Ik heb al boetes voor 2km/hr overschrijding gekregen.
Langs de andere kant zijn de tarieven er naar Belgische normen dan weer belachelijk laag.
En dan hebben ze er nog de absolute tirannie van de administratieve afhandeling waarbij volgens mij de basisrechten in een rechtstaat radicaal met voeten worden getreden. Het enige wat telt is dat er betaald wordt, de rest doet niet terzake.
Niet direct een te volgen voorbeeld.

Oorspronkelijk geplaatst door schaveiger (Bericht 4598347)

Ik zou zeggen dat het leven in het zuiden stukken menselijker is dan in het noorden en dan heb ik het niet over de temperatuur.