Oorspronkelijk geplaatst door Vlad (Bericht 9883227)

Spoorwegbrug op de lijn Hasselt-Maastricht wordt afgebroken. En een nieuwe studie over het traject Hamont-Weert doet de Nederlanders besluiten dat die totaal niet rendabel is.

Oorspronkelijk geplaatst door Garry (Bericht 9883852)

Als ik van punt A naar punt B moet stap ik in mijn auto en daar is niemand die zegt dat hij een stuk gaat bijleggen voor mijn brandstof en / of sleet.

Dat zij die voor het openbaar vervoer kiezen dat ook maar zelf bekostigen en als dat geen haalbare kaart is, is dat het ultieme bewijs dat het openbaar vervoer niet rendabel is.

Het openbaar vervoer bestaat uit bedrijven en als bedrijven niet rendabel zijn moet ge er voor zorgen dat ze rendabel worden of ze gaan over kop.

Die toelage van 13,7 miljard is totaal overbodig en dient enkel en alleen voor decadente lonen en premies uit te betalen aan gedetacheerde politieke vriendjes.

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8164819)

Maar liefst 552 miljard Belgische franken moeten de "echte belastingbetalers" ophoesten om een slecht werkende, veel te dure spoorwegmaatschappij op de sporen te houden.

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 9883960)

Leg eens uit wat een "echte" belastingbetaler is ?

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 9883960)

Leg eens uit wat een "echte" belastingbetaler is ?

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9889602)

Degenen die werken zodat het hele staatsapparaat betaald wordt.
Ne ambtenaar is bijvoorbeeld geen echte belastingbetaler, die geeft gewoon een deel terug van hij kreeg van de staat.