De Hells Angels en de Outlaws zullen alvast niet mondeling de motorgeluiden moeten nabootsen. :lol:

Da wil ook zeggen da ge geen griet meer op uw naftbak kunt zetten.
Er zijn geen zekerheden meer.

Aderzijds denk ik dan dat de mensen binnen pakweg 50 jaar zich zullen afvragen hoe wij mensen in de jaren 20 konden overleven in al dat lawaai

Waarschijnlijk zullen die denken hoe wij moeten hebben geleden daaronder.:roll:

Als ze dan ergens nog zo een plofmotor zullen in gang zetten zullen die misschien denken wat dat moet zijn geweest wanneer er zo duizenden rond reden....en terecht :roll:

Jij spreekt van over 50 jaar ...
In mijn vorige post in deze draad, hintte ik ook op zo'n shift inzake mode/mentaliteit/gevoeligheid/....
Maar dan wel veel vlugger.

Juist Fred.
Vroeger kwam er moderne technologie op de markt puur door innovatie. Nu hoef je niet meer per seconde te betalen om te telefoneren zoals in de tijd van de zwarte bakelieten telefoon.
Nu wordt innovatie opgedrongen en het kost stukken van mensen.
Juist, binnen 50 jaar zullen de mensen elektrisch rijden doodnormaal vinden. Nogal logisch.
Dat ze dan maar eerst eens beginnen met een of twee nieuwe kerncentrales te bouwen.
Een elektrische Harley stoort mij niet.

Vergis je niet. Ben altijd al een petrolhead geweest.;-) Er staat nu nog iets in mijn garage dat niet echt een voorbeeld is inzake C0²

Maar zalig brullend geluid maakt hij:roll:

Als het over de elektrificatie van het vervoer gaat, dan is het
niet: de innovatie wordt ons opgedrongen ... maar
wel: de vervuiling wordt gelukkig terug gedrongen.

En het leukste neveneffect vind ik: de zandbaklanden cashen niet zo'n bergen geld meer, naargelang het zal doorbreken.

Ik vind het geluid van een stoomtrein ook iets hebben.
Als ge verstaat wat ik bedoel.

De zandbaklanden hebben al lang het grootste belang in groene energie parken opgekocht.

Die gaan nog meer cashen dan ooit tevoren. O.a cashen uit de enorme subsidies die u en ik hun moeten geven zelfs zonder er 1 kw van te gebruiken.
En zonder dat zij er 1 gram zweet aan kwijt zijn. En zelfs zonder 1 seconde zon of zonder een kwartslag van de molen.


Het probleem met de meeste mensen zoals uw redenering is dat je altijd ziet wat er al is maar nooit ziet waar het naartoe gaat of zelfs waar het om gaat.

Een trein dient om u van station A naar station B te voeren. Een motorfiets is niet zomaar een "vervoermiddel", eerder een status-symbool waarbij het motorgeluid (zeker bij Harley) belangrijk is.

Lijkt me een nogal naïeve redenering. Verbeter mijn redenering als ik fout ben.

De zandbaklanden gaan altijd minstens evenveel willen cashen, het verleden heeft ons al geleerd dat het eigenlijk net
het tegendeel is, dus zo veel mogelijk.

Laten we veronderstellen dat morgen de EU nagenoeg geen olieproducten meer afneemt. Op korte termijn komt er overschot
en zal de prijs van de olieproducten zakken. Alle volkeren buiten de EU zien dit graag gebeuren en er komen miljoenen fossiele
brandstof wagens aan dumpingsprijzen hun kant uit.

Zelfs zonder de fossiele brandstof wagens van de EU zal de vraag naar olie stabiliseren en onze zandbaklanden zitten
terug aan hun normale productie en inkomsten.

Wie heeft er hier nu gewonnen en wie heeft verloren?

Motorrijden valt voor 95% gewoon onder hobby.

De meesten die wat centen over hebben boeken een reis met het vliegtuig naar verre landen, een minderheid spendeert
zijn centen in de streek aan een ritje met de motor en enkele goede pinten.

Wie wint en verliest in beide gevallen?
Milieu .... horeca .... overheid .... - even bij nadenken toch?

Een elektrische Harley Davidson... mag je daarmee op het fietspad stoer wezen?

Hier het fietspad:

https://youtu.be/Lz1aTLBKIoQ?t=66

https://www.topspeed.com/motorcycles...ycles-in-2022/

Allee gij:-D Zouden die miljardairs dan al niet lang aan het investeren zijn in nieuwe technologieën. Jij denkt dat die hun geld alleen in olie steekt ?

Hoe wereldvreemd kan men zijn.

Mijn plastieken motorscooter heeft ongeveer evenveel status-symbool functie als een rol WC papier. En als er een elektrische variante van zou bestaan, dan zou die op mijn vervanglijst komen.

Helaas, er is geen echte vervanger. Of het is veel duurder (300+%), of het is een brommer met een bereik net voldoende voor woon-werk verkeer( als je niet te ver weg werkt). En dan is die ook niet goedkoper. (Goed voor pizzabezorgers en zo, maar voor verkeer tussen grote steden in België... vergeet het maar)

In alle geval, E-Harleys zijn midlife crisis-machines voor mensen met "disposable" income, en die gaan de eerste jaren niet veel acceptatie krijgen bij de hardere kern van Harley rijders.

Ik zie bijvoorbeeld de Hells Angels en de talrijke wannabee Hells Angels niet direct op een elektrisch H.D. stappen hé.

Mijn jongste zoon heeft een moto voor woon - werkverkeer een BMW .

Om gemakkelijker op zijn werk te geraken.

Ik wel. Ik heb ook nooit gedacht een Hells Angels naar buiten zou gaan om zijn sigaretje te paffen.
Ik had nooit kunnen denken dat de ooit zo rebelse Rolling Stones op zeker moment hun hit Brown Sugar niet meer zouden durven spelen:roll:

De HA maken zoals iedereen deel uit van de massa en niets is makkelijker om te doen gehoorzamen dan de massa;-)

En die wanna be Angels zijn gewoon wat brave ambtenaren en verzekeringsagenten die in het WE een stoere vest aantrekken.

Die hype en mode is trouwens al fel verminderd....die mannen rijden ondertussen op dure BMW toermoto's

bedoel je nu dat Harley"s goedkoop zijn ??