Politics.be - Diesel wordt in de regel duurder dan benzine in 2018

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)

- Mobiliteit & verkeersveiligheid (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=210)

- - Diesel wordt in de regel duurder dan benzine in 2018 (https://forum.politics.be/showthread.php?t=241796)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 8611895)

Dus er werden massaal diesels gekocht omdat men graag duurdere wagens kocht?

Stop met zeveren.

Neen omdat de kopers ezels zijn, heb ik al gezegd.

Overigens, er waren +- 750 ongevallen met letsel met electrische fietsen.

Ongeveer 4500 met scooters (max 45 km/h).

En ondertussen is de electrische fiets zowat bij iedere bejaarde standaard geworden.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee (Bericht 8611902)

Neen omdat de kopers ezels zijn, heb ik al gezegd.

Dat dieselkopers ezels zijn, is evident Dade. ;-)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 8611907)

overigens, zijn de meeste elektrische fietsenfabrikanten ook niet alert op eventuele fouten als het om constructie en veiligheid gaat !

Heb ergens wel een tijdje gewerkt waar die zulke fietsen online verkopen...daaruit blijkt volgens de communicatie dat het risico op het breken van de voorvork waar nota bene het voortdrijvingsmotor gemonteerd is, technisch gezien werkt dit uitermate tegen de principes van de krachten...en het waren damesmodellen, herenmodellen hadden hun voortdrijvingsmotor op de achteras...of sommige modellen hadden ze aan de trappersas.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 8611916)

Dat dieselkopers ezels zijn, is evident Dade. ;-)

Die van vroeger wel, dat is een feit :)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee (Bericht 8611923)

Die van vroeger wel, dat is een feit :)

En die van vandaag zijn nog dommer. :-)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 8611924)

En die van vandaag zijn nog dommer. :-)

Vroemvroem, 400 Nm :-P

Even terugblikken naar 2011 hoe traag de Belgische regering is, of hoezeer ze gehecht zijn aan hun postjes (want > 63 % van hun kiesvee reed toen op diesel)

Uit de oude doos:

Citaat:

12/04/11

Begin vorige week stelden de vier Belgische Ministers van Leefmilieu dat we moet stoppen met diesel en dieselwagens te bevoordelen. De milieubeweging, maar ook transport en milieuexperten en mobiliteitsverenigingen (b.v. VAB) vragen dit al jaren.

De situatie is dan ook dramatisch. België zit mijlenver verwijderd van de Europese doelstelling voor de emissies van stikstofoxiden. Het slaagt er ook niet in de Europese luchtkwaliteitsnormen te halen. De EU stuurde België trouwens deze week door naar het Europees Hof van justitie omdat het er niet in slaagt doortastende maatregelen te nemen om de fijn stof vervuiling aan te pakken.

De vier Belgische ministers stellen onder andere het volgende voor:

> Gelijkschakeling van accijnzen op diesel en benzine.

> Afschaffing van de subsidies voor auto’s met lage CO2 emissies (die hoofdzakelijk dieselwagens zijn).

> Het systeem van bedrijfswagens aanpassen.

> Versnelde invoering van EURO6 dieselwagens.

De eerste drie maatregelen moeten ervoor zorgen dat diesel niet meer bevoordeeld wordt via een fiscaal gunstregime van lage brandstofaccijnzen, subsidies of belastingaftrek.

De versnelde invoering van de EURO 6 dieselwagens moet ervoor zorgen dat er zo snel mogelijk meer wagens op de markt komen die minder stikstofoxiden uitstoten.

Diesels veroorzaken meer fijn stof en stikstofoxiden. Stikstofoxiden zorgen voor verzuring en indirect ook voor de vorming van fijn stof dat nefast is voor de volksgezondheid. De voorgestelde maatregelen staan dan ook allemaal al sinds vele jaren op het verlanglijstje van BBL.

In de loop van 2018 is het eindelijk zover, wslk toch voor het 1e van de vier > punten.. .. geeuw..

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg (Bericht 8611833)

Zoals de benzinewagens nu.

Heb je trouwens al gezien dat de CO2 uitstoot van je Golf benzines voorbeelden allemaal hoger liggen dan de Golf diesels ?

Meer verbruik en dus hogere CO2 uitstoot per km, zou je ook niet beter een electrische fiets kopen ?

Ja, ik heb dat gezien. En toch is de maatschappij bezig de diesel te verketteren als vervuilend en ongezond.
En nee, ik koop geen E-fiets, ik heb die voor niets nodig en wat ik met die E-fiets kan, kan ook met een gewone goedkope fiets.
Ik laat mij immers niet opjagen door de maatschappij.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee (Bericht 8611926)

Vroemvroem, 400 Nm :-P

Leuk, trek je een caravan of paardenkar ?

Anders totaal niet nodig.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 8612024)

Leuk, trek je een caravan of paardenkar ?

Anders totaal niet nodig.

Zoveel pk is inderdaad niet nodig, maar wel plezant :)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee (Bericht 8612034)

Zoveel pk is inderdaad niet nodig, maar wel plezant :)

Als het voor plezant te doen is, mag de dieselprijs gerust wat hoger. Voor je pleziertje wil je wel betalen, niet ?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 8612041)

Als het voor plezant te doen is, mag de dieselprijs gerust wat hoger. Voor je pleziertje wil je wel betalen, niet ?

Yep, heb ik al gezegd.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg (Bericht 8611788)

Ik denk dat iedereen het er al lang over eens is dat je met zo weinig kilometers geen diesel nodig hebt.

Je hebt nooit een diesel nodig. Rij zoals ieder normaal mens met een benzine of op LPG.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee (Bericht 8612034)

Zoveel pk is inderdaad niet nodig, maar wel plezant :)

Op een circuit wel. Op de openbare weg voor 28 km /u te rijden is dat eerder frustrerend.
Ik had een pak meer plezier in de jaren 70 aan mijn 110 pk RS 2000 dan nu iemand heeft aan zijn 300 pk RS.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg (Bericht 8611869)

Alleen daarom blijf ik al dieselen, naast het feit dat het veel goedkoper is.

Dieselrijders tegen de muur. Pafpaf. Probleem opgelost. Poepsimpel.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove (Bericht 8612053)

Je hebt nooit een diesel nodig. Rij zoals ieder normaal mens met een benzine of op LPG.

Daar zijn 3,5 miljoen diesels in Belgie ingeschreven, ongeveer 2,4 miljoen benzines, me dunkt dat de meerderheid normaal is en de benzine rijders een steek los hebben.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove (Bericht 8612064)

Dieselrijders tegen de muur. Pafpaf. Probleem opgelost. Poepsimpel.

Diesel is een legale brandstof Fred, uw bucht niet, dat is een illegale drugs.

Ja hoor diesels moeten weg omdat ze de lucht vervuilen en ondertussen shit roken met alle vuiligheid die men daarmee inademd legaal willen hebben.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg (Bericht 8612215)

Diesel is een legale brandstof Fred, uw bucht niet.

Ja hoor diesels moeten weg omdat ze de lucht vervuilen en ondertussen shit roken met alle vuiligheid die men daarmee inademd legaal willen hebben.

Zo is het. Die vuiligheid ademt alleen degene in die daar thuis zelf voor kiest . Uw vuiligheid moet iedereen maar inademen die er niks mee heeft te maken. Weg ermee. Trouwens zowat alle merken willen er mee ophouden.
Meer en meer landen gaan diesels verbieden.

https://www.autoblog.nl/nieuws/toyot...-europa-103549

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170517_02886228

Koop jij nog maar lekker een diesel

https://www.trouw.nl/home/weg-met-de...den-~a75acbe5/

https://www.nu.nl/economie-achtergro...ven-duren.html

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg (Bericht 8612213)

Daar zijn 3,5 miljoen diesels in Belgie ingeschreven, ongeveer 2,4 miljoen benzines, me dunkt dat de meerderheid normaal is en de benzine rijders een steek los hebben.

Ja voor al die verantwoordelijke brave oudertjes is hun portomonnee (of toch die paar euro) belangrijker dan de gezondheid van de medemens.