Ieder het zijne: mijn gordel is achter mijn zetel zo in het slot geklikt: dan ben ik van dat irritant toontje vanaf.
Langs de andere kant kan ik nu natuurlijk niet tegen de politie zeggen dat ik "dat vergeten ben", of dat het "maar een korte afstand is"

Misschien moeten we hier een serieus draadje over starten, want mijn ervaring heeft me al heel wat anders geleerd. :|

Ik doe dat niet voor de flikken. Zuiver voor mezelf. Zonder gordel zat ik hier trouwens niet en had je me nooit gekend.

De enige keer dat ik zonder gordel "gereden" heb, was toen ik in Baskenland een bergweg af moest. De wagen gleed in elke haarspelbocht zodat ik dwars over de weg naar beneden schoof. Met de snuit naar de afgrond gericht en klaar om eruit te springen.

En zeg nu zelf: mét gordel aan kan je er gewoon niet meer uitspringen. En bijkomend: het "risico" op een ongeval verhoogde met elke seconde. Maar toch heelhuids aangekomen hoor.

Ik doe dat ook niet voor de flikken, maar als ze me tegenhouden kan ik die smoesjes niet gebruiken.

Met gordel had ik wss 2 halve borstbenen, en wss een ferme whiplash. Nuja, volgens mij hangt er ook veel vanaf hoe je het moet "meemaken"

Dat is dan een uitzondering. Ik heb er in elk geval mijn leven aan te danken of op z'n minst mijn fysieke integriteit.

Wel, rij dan in het vervolg achteruit, dan moet ge geen gordel dragen.

Uiteraard is dat een uitzondering. En gelukkig maar. Ik versta nog altijd niet hoe ik dat toen klaargespeeld heb.

Tja... er zijn uitzonderingen, maar een gordel zit niet in een auto omdat ie nutteloos is. Ooit tegen 70 km/u ingereden op een rij stilstaande wagen zonder zelfs de kans om nog te kunnen remmen. Wagen (oude ford fiesta) perte totale en het enige wat ik had waren wat schrammetjes waar de beentjes van mijn bril op mijn neus zitten. Zonder gordel en airbags was ik op z'n minst gehandicapt geweest.

*proest*

:rofl:

Trouwens, het reglement daarover is nog altijd niet echt duidelijk he. Er staat nog altijd:

Bron

En producenten van wagens mogen geen wagens zonder gordels meer verkopen. Die mogen gewoon niet op de markt komen.

Auto's zonder gordels worden ook niet toegelaten in het verkeer ;-)

Voor de rest is het nuttig omdat je dan altijd een aftrekker voor uw fleskes bijhebt :-P

Geschenkje aan aubusexploitanten.

Van Hool en Jonckheere wél.

Ja... bussen inderdaad voorlopig niet. Maar ik had het over personenwagens.

Kick van snelheid? :? Al redelijk wat met ULM gevlogen en eens een paar honderd meter hoog is het net of je stil in de lucht hangt. :? Dan geeft eens optrekken tot +200 met de motor meer "kick" zelle....:-P

Ik kan je mening alleen maar bijtreden. Gordels zijn lifesavers, ik kan ook niet vertrekken zonder gordel. Is een echt ingebouwd mechanisme bij mij.

Aan de topicstarter: 180 is toch helaas uw rijbewijs kwijt voor een tijdje hoor.

In het vervolg deze site regelmatig checken, heeft mij al een aantal boetes uitgespaard:

http://www.flitsservice.be/

Al eens een duikvlucht geprobeerd ?

Meer nog. Bij mij gaan de lichten aan van zodra ik vertrek. Zien en gezien worden.

Tell me :oops:

En het oogt ook sexy natuurlijk ;-)

Lol, dat doe ik ook altijd. :-D




Ervaring?

Bedoel je ook op klaarlichte dag? Dat heb ik altijd verschrikkelijk hinderlijk gevonden. Zeker als de zon ook nog eens fel schijnt.

Tuurlijk, als je daar al last van hebt...
Uw lichten aandoen vermindert overigens de kans op ongevallen, vandaar dat ze dat in NL wilden verplichten.

²

Idd, zeer irritant en verblindend in combinatie met fel zonlicht.

Soms ontneemt dat net het goede zicht van een tegenligger, of van iemand die voor je rijdt omdat je lichten weerkaatsen in de spiegel.

Trouwens, soms zie je in het donker meer zónder lichten dan met, zeker als het regent of als je op een stuk rijdt zonder al te veel straatverlichting. Gek he. Tegenliggers met lichten ontnemen op zo'n momenten je goed zicht. Nog nooit ervaren?

Aandacht in het verkeer vermindert de kans op ongevallen... De rest zijn symptoonoplossingen. Het valt me elke dag op hoe weinig aandachtig heel wat mensen rondrijden.

Voorbeeldje: staat er ooit iemand, wanneer die 's morgens naar het werk rijdt, ooit stil bij het gegeven dat sommige andere chauffeurs op dat moment net naar huis rijden, na de nachtdienst? En dus moe? Ooit op gelet?

Ja, maar zonder licht ziet de andere bestuurder dan weer niets. En als je last hebt van de lichten van tegenliggers is dat een teken dat hun lichten niet goed afgesteld staan.

Het is net daarom dat ik ze opzet, ik vertrouw het aandachtsniveau van andere chauffeurs niet. Met lichten op zullen ze me makkelijker zien.

Bewust achterwegen gelaten;-).
Bij een vrouw kijk men hoe dan ook eerst naar de buitenkant.
Waarom koopt ge dan zo iets plastics? Ok, iets futuristisch aluminium, dat is nog graaf. Maar gewoon plastic. Bah!

Ik ben altijd blij als iemand met z'n lichten op achter mij rijdt, eindelijk ergens afslaat of mij voorbij rijdt. Echt. Dan voel ik mij een pak geruster, om het zo maar uit te drukken.

In begin toen ik een auto had reed ik als een gek bedenk ik zo nu en dan wel eens. Den tijd toen er bijna nog geen flitsers waren. 180 op gewone steenweg. En plankgas op de autostrade (als het verkeer het toeliet). Door bochten scheuren alsof het een raceparcour was. Etc. Nu rijd ik vrij kalmkes eigenlijk. Nu heb ik den drang soms nog om dat te doen, maar dan laat ik het maar :(

Zo heb ik de neiging om overal binnenweggetjes te zoeken en mij niets aan te trekken van borden met werkzaamheden. Tot hiertoe ben ik er al een aantal keer door geraakt, of soms ook niet en dan moet je terug.
Ook heb ik in een van die stunten eens een bandje lek gereden.:-(

Met een ULM????8O8O

Ge wilt toch snelheid ? :oops:
Ge gaat verschieten hoe vlug ge beneden zijt.

Als ik deze draad lees...geef mij maar de Brusselse metro: véél veiliger!

Zei men van de noordzeetunnel ook.
En snel.

Dat is al in een paar landen verplicht . In Tsjechië al zeker en ik denk in Zweden ook . De motorrijders hebben er al tegen geprotesteerd omdat zij dan
minder opvallen .

Ik geef je gelijk . Te hard rijden waar het niet mag of niet kan is dom . De gordel niet dragen is ook dom . Ik rij zelf ook wel eens graag 170 of 180 ,
maar dat is dan op de autostrades in Deutschland en daar doen ze dat allemaal , daar valt dat dus niet op .
Ik heb 2 zeer zware ongevallen meegemaakt , er is 2 keer een grote , zware auto tegen die van mij gevlamd . Resultaat : 4 auto's perte totale . Gelukkig reed ik 2 keer ook met een grote auto en had ik altijd mijn gordel om . Had ik dat 2 keer voorgehad als ik in een klein autooke had gereden was ik 2 keer morsdood geweest .

Allé , den eerste keer toch zeker . ;-)

Toch niet met een ULM,dat is nét zoals op de deutsche bundesbahn gaan proberen om met een 2CV'ke op het derde rijvak een porsche te volgen én in te halen....8O8O

Als ik rap wil beneden zijn ga ik wel om een halo-drop vragen....

Ik en mijn parachute,één tijdens de vrije val,en een mieters uitzicht om van te genieten....:lol: