Een beetje voorbij?
Volledig voorbij....zowel normaal, vlot verkeer met de auto als een ritje voor motards.

Voor het paasweekend werd gewaarschuwd dat de politie extra controles ging houden, niet op de snelheid maar....op het geluid van de motorrijders...:silly:
Uiteraard wordt dat weer toegejuigt door azijnpissers die jaloers zijn en motards geen plezierritje meer bij mooi weer gunnen.
Apenland belziek is met al die waanzinnige onzin regelneverij, door de schuld van de goedkeuring door jammerende en klagende meelopers, al china aan de noordzee geworden, alles wordt verboden: het nieuwe normaal. :evil:

Het zijn egoïstische azijnpissers die mensen geen rust of tijd om te lezen gunnen daar ze hun aars perse met een zo luid mogelijke motor willen masseren. Niemand wil een ritje op de motor bij mooi weer verhinderen. Men wil er gewoon niet van moeten 'meegenieten'. Laatst bijna tien minuten in het lawaai van zo een homofiele trilaarsridder gezeten. Hij moet zonder uitlaat gereden hebben want het was echt niet normaal en het bleef maar duren.

Ocharme, bijna 10 minuutjes, dat moet toch een gigantische kwelling geweest zijn, je hebt er hopelijk geen gehoorschade aan overgehouden?
En je hebt toch zeker je burgerplicht wel gedaan en meteen bij de gestapo geklikt?
Kun je wel lezen en rusten met al dat gekwek van vogeltjes of lawaai van spelende kindjes? :roll:
Of ben je zo ne lastige, ouwe buur die alle oudjes een slecht imago van onverdraagzame zuurpruimen geeft?
En je buur die het gras afrijdt? Verdraag je dat nog of mag dat ook niet?

Stel je toch niet zo aan met kritiek op elke scheet van iedereen en wordt kluizenaar op een kaal, onbewoond eiland dan kan niks of niemand je ooit nog storen of je kunt ook nog je oren dichtstoppen met peterselie, dat schijnt ook te helpen. :rofl:
Aanvaard nu eens dat gij niet en nooit zult kunnen bepalen wat anderen doen of mogen doen hoeveel je ook klaagt en zaagt.

Oh van mij mag iedereen doen wat hij wil zolang je er anderen niet mee tot last bent of er alleszins alles aan doet om dat niet te zijn.

Zo'n herriemaker zou ook moeten beseffen hoe het zou zijn als morgen iedereen zo'n open knalpot monteert. Weet niet maar ik zou dat toch precies niet meer te plezant vinden:roll:

Ben jij echt zo debiel dat je niet inziet dat je net hetzelfde doet, bepalen wat een ander kan of mag, door zoveel lawaai te maken ? Lees er de grondlegger van het libertarisme, Murray Rothbard, maar eens op na. Rechten bestaan niet maar als we dan toch beginnen met rechten dan is het eerste recht het eigendomsrecht op het eigen lichaam. En dat wordt geschonden door lawaai volgens Rothbard. Nu kunnen we wel uitzonderingen overeenkomen, zeker als het moeilijk anders gaat. Maar graag uw aars voelen trillen terwijl een anders eigendomsrecht van het eigen lichaam daar onder lijdt terwijl dat niet hoeft - er zijn ook stille motoren voorhanden - hoort daar niet bij.

Ik snap dat soort van holbewoners niet, die hun tamtam hebben ingeruild voor een mechanische variante. Het trekt het verkeerde soort aandacht.

Dat had ik al door, 35 jaar geleden. Mijn companen met hun luid gillende brommerkes werden telkens weer op de rollen gezet, met het nodig gezeik.
Ik, die toen al raar deed, reed even snel als zij, maar ik deed alle moeite om de uitlaat (en inlaat) zo stil mogelijk te houden.
De paar keer die ik de rollen heb gezien:

• Met mijn vaders brommer, die pre 1978 was, en dus niet afgesteld. Verrek irritant dus, want die kon wel sneller dan 40km/u.
• Met mijn gloednieuwe Yamaha FS1 (een heruitgave in 1989), omdat ik die inzette als afleidingsmanoever. (die haalde met moeite 45 op de rollen)
• En in 1993, met mijn MBK Evolis, omdat een rijkswachter echt te veel tijd had. Ook daar heb ik geen boete aan over gehouden, wel een kapotte zekering en kickstarter.

Wereldvreemd misschien?

Ik vraag me af of je ook zo zou reageren als je buurjongen met zijn luid knallend en jankend brommertje elke ochtend om 5u naar zijn studentenjob zou vertrekken.

Ik veronderstel dat jij dan ook voorstander bent van het toelaten van open uitlaten op motoren?

Ben jij echt zo debiel dat je denkt dat een motard ritjes maakt om lawaai te maken? :silly:
Ben jij echt zo debiel dat je denkt dat kinderen spelen om lawaai te maken voor de buren? :silly:
Of ergeren alleen kleinzerige, verzuurde onverdraagzamen, die niks anders meer te doen hebben, zich aan elk lawaai? :roll:
Rothbard kan oprotten.
Je lichaam lijdt onder het lawaai van elke moto (of auto) die passeert? Hoe? Door gehoorschade?
En wat met donderende tientonners? Dan vallen ze dood of wa? :rofl:
Je bent rijp voor een onbewoond eiland als je geen geluid meer verdraagt.

Ben jij echt zo debiel dat je een motor zou kopen volgens het geluid zodat ze maar geen verzuurde klagers zouden storen? :silly:
Overigens moet je dan gaan klagen bij de motorfabrikant en de politiek, die intussen al bepalen welke uitlaat en hoeveel DB is toegestaan.
Als een uitlaat conform is aan de regelgeving dan heb je niks te koeken als jammerende azijnpisser. :twisted:

Geluidsoverlast is één van de voornaamste klachten. Het heeft dan ook een impact op de gezondheid van de mens, daar bestaan voldoende rapporten over.

https://www.eea.europa.eu/nl/article...groot-probleem

Kortom, zeker een goede zaak dat men lawaaierige brommers of auto's, die er plezier aan hebben om op de meest onmogelijke uren door de straten te scheuren, aanpakt.

Zoals vaak is het probleem dat zij die niet met de problematiek geconfronteerd worden, het probleem niet zien en het dan als overroepen gaan beschouwen.
Worden ze op een dag zelf met de problematiek geconfronteerd en zijn ze slachtoffer, dan staan diezelfde personen echter op de eerste rij om te reclameren.

Vandaar dat een koekje van eigen deeg vaak wonderen kan doen.

Jij hebt echt niet het minste idee over het verschil tussen een motorfiets met een standaard uitlaat of eentje met een 'open' of 'race'-systeem eh?

Ik heb zo'n open systeem liggen voor mijn motorfiets omdat de vorige eigenaar al eens op circuit reed. Veel idioten rijden op de openbare weg met zo'n uitlaat omdat dat een paar pk meer oplevert. En omdat ze zo'n lawaaierige motor stoer vinden waarschijnlijk ook wel. Vroeger werd daar ook nooit op gecontroleerd.

Ik kan u verzekeren; als u in een straal van 5m rond mijn motorfiets staat (met die open uitlaten gemonteerd) en ik draai 1x mijn gas helemaal open, u uw vingers in uw oren heeft zitten. Zo niet loopt u gehoorschade op.
Maar u vind het normaal dat men daar mee over de openbare weg rijdt??

Overigens: dit heeft niets meer met verdraagzaamheid te maken. Dit heeft met wettelijke bepalingen te maken. Een uitlaat op een motorfiets moet een eu-keuring hebben om er mee op de openbare weg te mogen rijden. Als er van die lawaaierige motoren van de weg worden gehaald is dat omdat die uitlaten gebruiken die niet gekeurd zijn of waar aan gesleuteld is (db-killer verwijderd).
Een EU-gekeurde uitlaat maakt niet te veel lawaai, anders had hij de EU-keuring nooit gekregen.

Daarnaast gaat het niet over die paar minuten dat iemand last heeft van die uitlaat. 200m verder heeft immers weer iemand anders last van dat lawaai. En nog eens 200m verder ook weer iemand anders. Lawaaierige uitlaten zijn nooit voor 1 persoon lastig. Iedereen op de route van de lawaaimaker heeft er last van.

Voor mij, als motorrijder, is dat heel simpel.
Of je rijdt met een reglementaire uitlaat of je speelt (eventueel na een waarschuwing ofzo) je motor kwijt. Punt.

De tijd dat iemand nog met "Loud pipes save lives" durfde rond te lopen is gelukkig al lang verleden tijd. 95% van de motorrijders weet dat en houdt zich aan de regels. Die 5pk meer gaat echt geen Valentino Rossi van je maken.
Helaas zijn er nog steeds idioten die dat geloven.

Het is jammer genoeg ook één van de meest onderschatte...

Ik heb niets tegen motards, met uitzondering van de kerels die het graag zo lawaaierig mogelijk maken. Sommigen kunnen bij het wegrijden (opzettelijk???) de gashendel zó fors aandraaien dat je soms de indruk krijgt dat je trommelvliezen erbij scheuren. Dat zijn dan gewoonlijk hufters die absoluut willen opvallen.

Dat is zoals met alles: enkelingen verpesten het voor iedereen en dan wordt iedereen gestraft in plaats van dat de hufters er worden uitgefilterd en van de baan gehaald worden.
In de maatschappij is dat telkens het geval zoals in een klas: 1 leerling verpest het en de hele klas wordt gestraft voor wat die ene deed.
En het zijn dan de azijnpissers die wijzen en dat gaat dan om jaloezie en afgunst, dan janken en klagen ze over elke passerende motard en overdrijven dat álle motoren hun rust verstoren, het liefst zouden ze er nog met een decibelmeter naast gaan staan, de bemoeials.

Overigens: waarover gaan zulke azijnpissers dan nog klagen als alle motoren elektrisch zijn? Dan jammeren ze dat ze overhoop gereden worden omdat ze geen motoren meer horen afkomen. :rofl:

Van de baan gehaald worden?? 8O8O

Enkele berichten geleden was iemand die over zo'n motorrijders kloeg nog een azijnpisser en overdraagzaam omdat hij ocharme niet kon leven met 10 minuten lawaai en nu wil u die -ocharme- onschuldige motorrijders plots van de baan halen?

Wat is er in tussentijd gebeurd?

Uiteindelijk allemaal detail. Ben maar eens gezegend met lawaaierige buren. Van die mensen die s'nachts leven ipv van overdag en zo zijn er (in Brussel) meer meer gezien de meesten daar toch niet meer hoeven te gaan werken.

Daar staan geen boetes noch sancties op .....en daar hoor ik nooit een politieker over bezig. Maar ja die mensen wonen allemaal op afgelegen domeinen. Het enige ik daar over verneem is af en toe eens een buren drama als het te laat is.

Vertel mij wat. En ik woon op het platteland.
Naast (ik durf het amper zeggen) een onthaalmoeder.
Waar vanaf 7u 's ochtends de bengels krijsend in de tuin spelen. En dat gaat zo, vooral in de zomer, door tot 19u 's avonds.
Ik ben één van de weinige niet-landbouwers die in de zomer al eens om regen smeken.

Ik ben ondertussen wel afgeleerd om daar in't openbaar iets over te zeggen want dan wordt je sowieso afgeschilderd als kinderhater.
De commentaren die je dan krijgt zijn vaak werkelijk tenenkrullend.
"Ik zou er geld voor geven om elke dag met het geluid van spelende kinderen wakker te worden!" Waarna ik roep: "Koop mijn huis!!" maar zo hard houden ze nu blijkbaar ook weer niet van het geluid van spelende kinderen.

Soit, compleet off topic maar echt wel al te vaak serieus onderschat ja.

In Nederland:
https://nos.nl/artikel/2574600-exper...n-terugdringen


https://www.fietsersbond.nl/wetten-e...-voor-fietsers
https://boetebase.om.nl/?boete_tree=...issingpad21912
In Nederland
De kosten tot nu toe (wanneer er ooit gehandhaafd wordt)

Inrijden waar verboden €45

Keren waar verboden €75

Tegen rijrichting inrijden €174

Fiets stallen waar verboden €40

Geen voorrang bij stopbord €120

Geen voorrang bij haaientanden €120

Niet stoppen voor stopstreep €45

Op busbaan rijden €75

Doorgetrokken streep passeren €120

Niet stoppen bij stopteken politie €180

Aanwijzingen politie/verkeersregelaar niet opvolgen €180

Door rood fietsen €120

Geen voorrang verlenen aan bus bij halte €75

Geen voorrang verlenen aan tram €120

Geen voorrang verlenen aan passagiers OV bij uitstappen €120

Geen voorrang verlenen aan blinde met blindenstok €180

Geen voorrang verlenen aan voetganger bij zebrapad €180

Geen voorrang verlenen waar dat verplicht is €140

Inhalen vlak voor of op een zebrapad €180

Rechts inhalen €120

Snelweg of autoweg gebruiken €200

Kruispunt blokkeren €120

Negeren verplicht fietspad €75

Fietsen in voetgangersgebied €75

Geen verlichting voeren €75

Hand niet uitsteken €45

Telefoon vasthouden op de fiets €170

Rijden onder invloed €200

Niet meewerken aan alcoholcontrole €120

Geen reflectie op je trappers €45

Geen reflectie op je wielen €45

Kapotte rode reflector €45

Kapotte verlichting €75

Trappers niet goed vast €75

Kapotte fietsbel €45

Kapotte remmen €75

Stuur werkt niet goed €120

Slechte staat van het frame €75

Zou ik dan toch gelijk hebben als ik zelden of nooit fietsers tegenkom die de verkeersregels repecteren ?
Tijdens mijn ochtendwandeling kan ik dat iedere dag met eigen ogen vaststellen. Ontelbaar deze die hun laars wijven aan de regels8O



PS ; Ik heb nog nooit een auto door een wandelstraat weten rijden noch op een voetpad. De keren ik een auto moedwillig door het rood zie rijden moet zowat paar jaar geleden zijn. Fietsers een paar per dag.

Echte cowboys die tweewielers en dan maar boos zijn op de automobilisten.:roll:


https://www.nieuwsblad.be/regio/oost...den/77486604.h

Eens wat gaan rondstruinen in de noordelijke Brusselse gemeenten Fred. Laken, Sint-Joost, Molenbeek... Auto's die over het voetpad rijden om zo een auto die voor het rood licht stilstaat voorbij te steken en dan door het rood te gaan heb ik daar al meermaals gezien.

Alle dagen een tiental ? Zoals fietsers ?

Ik was deze ochtend zoals bijna iedere week nog in Molenbeek maar wat jij daar verteld zal ontegensprekelijk wel eens gebeuren maar alleszins zelf heb ik dat omzeggens nog nooit zien gebeuren.
Maar bon als jij het dagelijks paar keer ziet gebeuren zal het wel waar zijn . Wie ben ik om daar aan te twijfelen;-)

Niet alle dagen. Het is vermoeiend als men altijd, altijd weer verdraait wat je zegt. Wie wil nog met zo iemand verder discuteren ?

Nee ik heb dat zelf 3 keer zien gebeuren daar in Laken en Molenbeek. Het was ook een keer op het nieuws toen het gefilmd werd. (Dat was nog flagranter , want het waren gewoon een hele reeks auto's achter elkaar die over het voetpad reden)

Maar het gebeurt wel degelijk, en ik kan u zeggen dat, als dat voor uw neus gebeurt dat ge wel even paf staat.

Ja ok maar dan had je het wel even op een meer realistische manier mogen voorstellen. Ik woon in Brussel en ik kan me nauwelijks herinneren ik nog een auto op het voetpad zag rijden. Fietsers daarentegen zie ik iedere ochtend rijden daar waar ze in feite niet hoeven of mogen rijden.

Nu ga ik wel akkoord dat een auto die in overtredig is een groter gevaar vormt voor de voetganger dan een fietser.

PS : trouwstoeten van allochtone families vormen een uitzondering op de regel. Maar dat is dan weer een ander verhaal.