Bolleke Wol |
12 november 2014 19:54 |
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Geert C
(Bericht 7406751)
Spanje.
|
Ik zou eerder zeggen: Catalonië :mrgreen:
Citaat:
Niet overdrijven hé, de haven van Barcelona is niet eens de grootste haven aan de Spaanse Middellandse Zeekusten. En er zijn nog twee andere Spaanse regio's die aan Frankrijk grenzen, dus het wegverkeer tussen Spanje en de EU komt ook niet in het gedrang.
|
Een haven hoeft niet per sé de grootste te zijn om te dienen voor een land.
Het gaat trouwens niet enkel om de haven. Het enorme toeristische belang van Barcelona en de kustzone daar is voor Europa ook van belang.
Citaat:
En je zal zien hoe snel dat verkeer Catalonië zal mijden als er heffingen moeten betaald worden aan de grens...
|
Jep en hélemaal rond rijden. Leuk voor wie van Italië naar Valencia moet... :D
Citaat:
Het is niet omdat dat verkeer vandaag via Catalonië verloopt dat dat tot in de eeuwen der eeuwen zo zal zijn hé. Als er daar een nieuwe grens komt, een grens die ook een buitengrens van de EU zou zijn, dan zal het handelsverkeer tussen Spanje en de rest van de EU andere wegen verkennen dan Catalonië.
|
Catalonië was tweeduizend jaar lang een transitregio van groot belang voor het Iberisch schiereiland, van sinds de eerste grote Romeinse weg naar de regio werd aangelegd.
Trouwens, het handelsverkeer tussen de EU en Noorwegen en Zwitserland doet het redelijk goed. Daar houdt men zich niet bezig met angstzaaierij. Daar is men gewoon nuchter met het vaststellen van de geografische en economische belangen. En dat zal in Catalonië ook zo zijn, ook als het niet tot de EU toe treedt. De EU zal zelfs smeken voor toetreding. Enfin, aangenomen dat de EU tegen dan nog bestaat.
|