Post 83 is helemaal niet van mij... 8O

Ik heb het niet over deze voertuigen , ik merk enkel dat 90% van de bejaarden niet veilig rijdt met een elektrische fiets , ze zijn een gevaar voor zichzelf en hun omgeving .
Stel ze af tot 10km per uur , dat kunnen ze nog net aan , bijkomende proeven leiden dan weer tot administratieve rompslomp ed .

Scherp gezien.

En hoeveel % van de wielerterroristen zijn wel veilig?

Het gebeurt hier regelmatig dat je "beschuldigd" wordt van een foutieve post.
Met je 28.000 berichten zou je dat toch moeten weten !?

:roll:

Wielertoeristen rijden NIET met elletrieke bakken.

;-)

Bijna 29.000 zelfs... :oops:

Maar 't blijft je toch raken hoor... :-(



Welke renners werden nu weer verdacht van 't gebruiken van zo'n motortje? :-P
Ik zou de mogelijkheden voor de "wielertoeristen met pap in de benen maar een motortje in 't frame" niet onderschatten... :-D

0%
Ik beperk mij tot elektrische fietsen , ik kan niet alle verkeersveiligheid onder de loep nemen .

Amai, gij leest wel heel breed eh?

Ik beschrijf een grote chaos bij een remmanoevre en jij maakt daar zo maar eventjes 'onverantwoorde snelheid' van omdat je dat nu eenmaal beter uitkomt…

Verdraai in't vervolg uw eigen woorden want op die manier is er met u niet te discussieren. We zijn nu al een pagina lang aan't zeveren over dingen die jij mij in de mond legt en uw niets terzake doende heuveltjes.

Ik buig mijn hoofd want tegen zoveel naast de kwestie lullen kan ik echt niet meer op.

Ik heb het over helmplicht bij e-fietsen en jij blijft maar doorgaan over uw afdalingen en heuveltjes en hoe weinig er te doen is aan de snelheden die je daar kan halen…
En dat, omdat die daar hoger op kunnen lopen dan 25/u, de wetgever niks meer te zeggen heeft over snelheid van zo'n dingen.
Hoe u dat koppelt, Joost mag het weten.

Ik haal in de Ardennen bergaf (als ik van uw heuveltjes kom) met de wagen ook vlot 180. Volgens uw theorie kan de wetgever dus maar beter stoppen met flitsen bij 120 want bergaf gaat zo'n auto veel harder.

Manman, we hebben het over 'slaksnelheden' nl - 25km/u op een fiets van enkele kilo's zwaar! Ik zie daar wel een degelijk verschil met een wagen van 1500kg aan 180 km/u.
Uw probleem is dat onzinnege wetgeving uit het verleden vandaag terug in het gezicht klapt van de overheid. Neem nu uw onzin over die helmplicht bij fietsers. U weet zelf dat het belachelijk is maar gezien de overheid al hetzelfde heeft uitgespookt met de snorfietsjes en hun helmplicht zit je vast hé?

Laat de mensen toch vrij om te kiezen wat ze aan die snelheid aan veiligheidsatributen willen meezeulen!

Fietshelmen voor kleuters op driewielers - fluo vestjes - rode vlagskes op een vislijn....Ik durf wedden dat die kinderen ook niet in een boom hebben mogen klimmen, nooit een boog of kattapult hebben gemaakt, de hond van de buurman mochten aanraken, rauw gahakt mogen eten en kampen en putten maken in de tuin....
En dat worden dan mensen die heel hun leven niks hebben aangedurfd, in hun broek kakken als ze op straat rijden en een bescherm jobke zoeken waar hen niets kan gebeuren. Eens daar aangekomen gaan ze beslissen of het an dan niet verantwoord is om zonder helm met de fiets te rijden.

:rofl:

Probleem blijft , als een demente bejaarde versuft plots moet remmen met zijn wagen aan 45 per uur loopt het meestal nog goed af .
Als hij plots moet remmen met zijn elektrische fiets aan 25 per uur loopt het meestal slecht af , hij valt met of zonder valhelm en rijbewijs = 13 breuken .
Op ons kosten .

Allé, hoor u nu eens bezig.

Ik zal ook eens een voorbeeld nemen.
Als een doorsnee autogebruiker in een peloton Porsches de 'radion' op het circuit van Francorchaps opvliegt gebeuren er zeker ongevallen met een pak breuken en stoffelijke schade tot gevolg.... goed hé?
Alleen rijden er geen doorsnee autogebruikers met Porsches op Francorshamps zoals er evenmin demente bejaarden met elektrische fietsen gaan rondrijden. Moesten ze al een fiets hebben, ze vinden die toch nooit terug...

:rofl::rofl::rofl:

Automobilisten moeten dus een helm dragen als ze met een Porche rijden.

Verplichte gordeldracht voor fietsers ! (Behalve voor de walen, die hebben het niet zo op Gordelen)

En uiteraard investeren in betere valbochten.


Voila, verkeersveiliger ken het niet.
Maar wat met de voetgangers???:-(

Kunnen we die bejaarden niet laten werken tot ze doodvallen? Zou een hele hoop geld besparen in de pensioenen en gezondheidszorg, plus ze hebben geen tijd om domme dingen te doen op de weg met een elektrische fiets

Een onderzoek van de KU Leuven leert ons dat een oudere 10 keer meer kans heeft op de spoed te belanden na een valpartij dan anderen .
Al die veiligheidstoestanden hebben weinig nut , je mag ze nog met een harnas op een elektrische laten rijden , breken doen ze toch .

Ik zag vandaag iemand met een gigantische Amerikaanse pick-up op een parkeerplaats arriveren en kreeg me daar een lachbui toen de inhoud van de bestuurderplaats me duidelijk werd.

Vooral omdat het kereltje dat uit dat ding kwam gekropen (gevallen op slappe beentjes eigenlijk)ook nog een enorme bierspier bleek mee te torsen......

....bij dergelijke mensen gaat de evolutie ACHTERUIT.....

e-bikes zijn VOORUITGANG,auto's kunnen dat onmogelijk zijn want ze verslechteren Homo Sapiens Seniorensis :twisted: