Van die figuren die met een €5K koersfiets en bijhorende peperdure sponsorlogorijke kledij woon-werkverkeren. (of met €8K lease-speedelekkend voorbij fluiten)

Vertel eens waaraan jij een "echte" fietser herkent die nog nooit met een auto reed? :silly:

En die van de fiets naar de auto overgeschakeld zijn? :lol:

Op welke leeftijd?
Een hormonaal geteisterde puber die van zijn fiets achter het stuur van een auto stapt, die moet het allemaal nog leren.

Ik ben pas in 2020 terug gaan fietsen, na 32 jaar gemotoriseerd.
Gelukkig dat die jaren ook 2 wielig waren, en ik hoop dat ik daardoor nu beter kan inschatten welke idioten er in mijn buurt medeweggebruikers zijn.

Mij ga je niet tegen 45km/u betrappen op een fietspad, alhoewel dat met 1 druk op de knop kan. De zeldzame keren ik die snelheid wil halen , is op een zeer rustig moment (5u 's ochtends bijvoorbeeld), op wegen zonder al te veel kruispunten.

Overigens: degenen die denken dat fietser spelen een gevaarlijke hobby is moeten zich eens met een motorfiets in het verkeer begeven.
Dan weet je pas hoe het aanvoelt om compleet genegeerd te worden.

Grote motorscooter, lampen overal, richtingsaanwijzers met grootheidswaanzin, fluo vest, reflecterende strips, en toch is het minstens 1 keer per jaar "Ik had u echt niet gezien".

Check.

Aan hun verdraagzaam gedrag tegenover de andere zwakke weggebruikers, aan het feit dat ze niet door het rood rijden op drukke kruispunten en aan het feit dat ze niet elektrisch rijden. :-P

Op crazyshit.com staan tienduizenden verkeersongelukken, misschien wel honderdduizenden onder de rubriek shitty day. Bij accidenten met gemotoriseerde tweewielers is het 75% van de tijd de schuld van de tweewieler, meestal vanwege onaangepaste snelheid. Alle mensen die ik gekend heb die verongelukt zijn met de motor hadden het ongeluk aan zichzelf te danken op een na die over een olieplek geslipt was (en er nog in slaagde de overheid daarvoor te laten opdraaien want dat mag niet op de weg liggen :-) )

Die met het bordje

"weer een auto minder ......en een gek erbij op de velo"

Inderdaad, of ze nu per fiets of per auto rijden, het blijven psychopaten.

Nu ben ik in mijn leven nog niet veel zware motorfietsen voorbijgestoken. Zelden blijven die achter mij terwijl ik op dat moment niet zelden zelf al iets te hard rijdt.

Nu zijn er natuurlijk ook wel verschillen maar ik denk niet dat iemand zich een Ducati sportmotor van 170 kg met 170 pk aanschaft wanneer hij een hekel heeft aan snelheid.

Dat maakt het niet beter, dat is zeker.
En de Drang naar Snelheid is een idiote manier om zelfmoord te plegen op de Blegische weginfrastructuur. (Maakt niet uit hoe, is dat nu te voet, of met een Bugatti Chiron)

Maar met een 15 pk motorscooter en een totaalmassa van 250 kg ga ik mijn machine niet snel noemen.
En toch, elk jaar minstens 1 keer een "bijna prijs" situatie, waarbij de automobilist: "'k had u echt niet gezien" murmelt/fluistert/stamelt.

Volgens sommigen hier kan dat duizenden oorzaken hebben maar zeker niet snelheid. :-D

In principe zijn er vandaag de dag geen trage voertuigen meer. Een camionette haalt nu ook wel 200 per uur en een 125 cc scooter ook vlotjes 100 en meer.

Niemand is volmaakt en we zijn geen robots maar mensen. Het gebeurt dus dat men een andere weggebruiker niet ziet of net iets te laat. Zelfs als voetganger loop jewel eens tegen iemand aan je niet opmerkte.

Het gaat niet om voorbijsteken. Het gaat om 'rekening houden met'. Veel automobilisten denken immers blijkbaar dat je met een motorfiets over bovenaardse remmen of uitwijkmogelijkheden beschikt.

Hoe vaak je met een motorfiets gewoon al van je rijstrook wordt geduwd is onvoorstelbaar. De meeste automobilisten denken blijkbaar: "Da's een motorfiets, die heeft maar een 30-tal cm nodig, ik kan er nog wel bij!"

Of de fratsen die automobilisten uithalen omdat ze niet kunnen verkroppen dat je met een motorfiets -op regelementaire wijze- door een file mag laveren. Jaloezie doet vaak rare dingen met een automobilist.

En zo kan ik nog wel even doorgaan.

Dat kan je even goed doortrekken naar Ferrari, Lamborghini, zware BMW's, Mercedessen, Gti's en noem maar op.
Ligt bij een ongeval met zo'n wagens dan ook steeds, zonder verdere twijfel, de schuld bij hen omdat ze 'geen hekel hebben aan snelheid'?

Ik rij al meer dan 30 met een motorfiets. En 't zal wel toeval zijn maar de laatste +10 jaar met een Ducati. Heb in die 30 jaar welgeteld 1x een boete gekregen voor overdreven snelheid (96 ipv 90) en was bij geen enkel ongeval betrokken.
Ik kan u echter een boek schrijven over de halsbrekende toeren die ik ooit al heb moeten uithalen om alle mogelijke ongevallen te vermijden.

Ik ga niet verkondigen dat motorrijders nooit de oorzaak van ongevallen zijn maar ze worden wel al te vaak, zonder enig inzicht in die situatie, als schuldige aangeduid.

Anticiperen is de sleutel tot zo veilige mogelijke verplaatsen. Ga er altijd en overal vanuit dat je medeweggebruikers complete idioten zijn en dan zal je al veel problemen vermijden, zowel met de fiets als met de wagen. Met een motorfiets heb ik geen ervaring.

Dat zit er boenk op.

Vlot naar de 100 met mijn scooter, als ik met een uurwerk meet, en niet met een chronometer, ja. Het is nog geen kalender-tempo, maar toch.
Zoals Fox opmerkte, rij alsof de anderen idioten zijn, en anticipeer/voorzie.

Zeer zeker. En, uit ervaring, met een motorfiets nog meer dan met de wagen.

Ik ben altijd een petrolhead geweest. Dus voor mij en veel anderen zijn the good old days voorbij. Ik ken iedere bocht van de Nordschleife sinds 1976.

Ook motor gehad 750 Four Honda maar was iets minder mijn ding.

Maar goed ik laat graag motorrijders langs me in de file en zal zeker ruimte geven als het kan. Echter ben ik al menigmaal fel geschrokken als een motorrijder zo plots tussendoor komt gescheurt. Ik denk niet dat wanneer je traag in een file rijdt met de auto je dan constant in je spiegels ligt te kijken of er iets of wat achter je gebeurt. Dus als motorrijder moet je je er ook van bewust zijn dat automobilisten zich niet altijd verwachten aan een motor die zich tussen de auto's wringt ( al dan niet Te snel)

En ja ik heb ook RS 2000 gehad en GTI en Alpina C1 en 911 (nog) maar ik geef ook toe ik zo geen auto's zou hebben gewild mocht ik niet beetje verzot zijn geweest op prestaties en snelheid.
Ik heb altijd graag snel gereden maar wel en alleen daar waar het kon en verantwoord was. Zot rijden is nooit nooit mijn ding geweest.
Maar de dag van vandaag is dat beetje verleden tijd. Alleen op circuit en of in Duitsland laat ik me nog eens graag gaan.

Keep the pedal to the metal:-)

Racing is life anything before or after is just waiting;-)