Daar heb je het al , 23% meer ongevallen met fietsen in de eerste jaarhelft zegt Het Nieuwsblad .
Reden , er is meer gefietst wegens het goede weer maar vooral een enorme toename van elektrische fietsen het afgelopen jaar .
De oudjes vallen bij bosjes .

Wij rijden al twee jaar met onze Gocycles, en zijn nog nooit gevallen. Bovendien kunnen we er sinds begin dit jaar zo drie in de koffers van onze Tesla Model S kwijt (eentje voor de mama, voor de papa, en voor de zoon), dus hoeven we geen lelijk en anti-aerodynamisch fietsenrek achteraan de wagen te monteren.

Niets dan voordelen!

Als ik al mijn goud in een tesla leg is de batterij plat na 150 meter.

Boodschappen kunnen in de frunk (da's jargon voor de voorkoffer).
Voorts was het geen 2500, maar 3000 EUR (je vergat de BTW).
En ze zijn inderdaad plooibaar.
Bovendien verre van een prulfietske, met Bluetooth verbinding met de app op je smartphone (waarmee je acceleratie, max snelheid en afgelegde km regelt of bekijkt), en een piek van 45 km/u!

Zoals ik eerder zei: wij rijden al twee jaar met onze Gocycles, en zijn nog nooit gevallen (waar ik tegen een auto knallen bij reken).

Ongeveer 5% van de fietsen is elektrisch , 20% van de breuken wordt veroorzaakt door vallen met een elektrische .
Niet dat ze meer vallen met een elektrische , wel aan hogere snelheid .
Gezien het vooral bejaarden zijn die elektrisch rijden zien we daar dus een toename aan breuken .
En o ramp , de volgende generatie fietsen gaat naar 50 per uur .

Bof, wij zijn allerminst al bejaard te noemen, zunne! Hebben daarvoor nog minstens een dikke tien jaar te gaan (en dan nog wordt het eerst "gepensioneerd", maar vooralsnog niet "bejaard").
Bedoelde je misschien "Gezien het vooral mensen die in heuvelachtige gebieden wonen zijn die elektrisch rijden"?

Gij noemt nog tien jaar te gaan tot u pensioen niet bejaard ...

Ooit eens gelezen in de pers .
Terechte bron , je moet al geen helderziende zijn om te weten dat een 65 jarige die aan 35 per uur valt een grote kans op een breuk heeft .
Ook logica is een bron .

De ontploffende batterijen van zo'n elektrische hebben al voor woningbrand gezord .
Die elektrische zijn gevaarlijker dan het is en Poetin tesamen .

Het is een complot!

Net een zuur kijkende wielertoerist voorbijgestoken die, met de tong uit de bek, niet kon volgen hoe ik op mijn gemakje voorbijfietste :-)

Een maximumleeftijd ipv een maximumsnelheid ?

Of alle bejaarden voorzien van steunwieltjes zoals bij kinderfietsjes

- lol -

Van de vrouwen .
2 afgepeigerde wielertoeristen zien toekomen op een terras , gevolgd door hun vrolijk trappende dames met elektrische .
Vroeger konden de wielertoeristen nog eens van café naar café rijden , dat is nu ook gedaan , op een terrasje gaan zitten met een cola ja .

als we ze nu eens preventief behandelen ?

al hun botten preventief vervangen met kunststof- of carbonexemplaren uit de 3D printer

als dat te duur is starten met heupen en dijbenen ...

ge zijt in hart en ziel doorwrongen conservatief !

adaptive cruise control bestaat al jaren ... automatisch remmen én optrekken afhankelijk vh verkeer ...

google car is een feit, 5 merken hebben al zelfstandige auto's rondrijden in Europa

de volgende generatie elektrische fiets is er één die zelf veilig rijdt, niet valt, en die bejaarde toch het fietsgevoel geeft.

dit gaat allemaal geen 5 jaar meer duren.

Driewielers :D

tegen welke snelheid ?

heb van t weekend 180km gefietst tegen een gemiddelde van 29 km/u (niet in peleton, in mijn eentje) :-)

ja, ge moogt in nu uw handen klappen ! ;-)