Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 9528394)

Ik heb deze week m'n eerste pensioen ontvangen.
Ik loop bruto ongeveer 75 euro / maand mis omdat ik er 4 jaar eerder de brui aan gaf.
Ik heb 43 dienstjaren op de teller staan.

Ik moet zeggen dat, voor mijn netto pensioen, veel mensen iedere dag vroeg moeten opstaan en hard moeten werken, en het dan nog niet hebben.
Het is natuurlijk een pak minder dan toen ik ging werken, maar ik ben tevreden.

Ik krijg daarbij een prettige som die we (de baas en ik) gespaard hebben.
Als ik nog 20 jaar leef en ik verdeel dat geld per maand, dan mag ik per maand 300 euro netto toevoegen aan mijn pensioen.

Het is toch heerlijk om geen verplichtingen meer te hebben, ik ben deze maand nog maar één keer terug op een werf geweest (was geen verplichting, maar ik deed dat omdat onze baas steeds goed was voor ons), en het was betaald hé.

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak (Bericht 9532427)

Zonder in detail te treden: welke sector geeft geen salariswagens aan zijn betere medewerkers?

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9532300)

Let wel op met premies want die zijn belast.
Een 'onkosten rekening' is dat amper of niet.
Och, er zijn zoveel truuken om de fiscus (wettelijk) te omzeilen.

Oorspronkelijk geplaatst door JBM (Bericht 9532976)

Zoals ik zeg, in de industrie is dat toch niet zo schering en inslag als men hier lijkt te denken. Ja, bij het absolute topmanagement wellicht wel. Maar bij staf- en kaderfuncties. Nee, zeker niet.

Bedrijfs- en salariswagens zijn toch vooral in IT en de dienstensectoren echt bijna standaard onderdeel van het loonpakket. En bij mensen die effectief veel op de baan zijn: werfleiders, technici, commerciële functies,...

Op Ford Genk bijvoorbeeld was dat ook maar beperkt tot de echte directiefuncties. Zelf heb ik voor de overstap naar mijn huidige werkgever ook gesolliciteerd bij een grote speler in de chemie voor een gelijkaardige functie als mijn huidige. Ook daar was er een heel mooi loonpakket, maar géén bedrijfswagen.

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9532298)

En als je kan zorgen voor een 'bakstenen' extra-pensioen.
Nu is dat wel wat moeilijker geworden, maar zorg dat je een eigen huis hebt of probeer dat toch.
Komt neer op en kleine 700...1000 euro meer pensioen én een extra appel voor de dorst als je later naar een service flat of home moet of wenst te gaan.

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske (Bericht 9532557)

De NMBS en dochters o.a. ;)
Maar er zijn zo ook productiebedrijven.
Ik wilde aantonen dat de ambtenaarkes en schoolmeesterkes die denken dat bijna iedereen in de privé met iets of wat functie een bedrijfswagen of noem het salariswagen heeft dwalen. Ik merk dat mijn bewering door meerdere forumleden gestaafd werden.

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9532986)

In de metaal en de chemie zijn bedrijfswagens vaak geen standaard stuk van de verloning voor de hogere bedienden en kaders.

In de IT heeft iedereen een firmawagen. Wat lollig is: de IT diensten van die metaal en chemie bedrijven hebben vaak wel firmawagens...om marktconcurrentieel te zijn. Dan heb je situaties dat een lagere IT support bediende met een firmawagen rondrijdt maar de projectmanager niet....uiteraard heeft die laatste wel een veel hoger loon, maar nog.

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove (Bericht 9533022)

Alsof dit forum een weerspiegeling zou zijn van actieve mensen met een goede functie? Die hebben wel wat beters te doen dacht ik. Bekijk het aantal mensen met iet of wat functie en tel het aantal bedrijfswagens of noem het salariswagens. Trek zelf uw conclusies.