Kleine De Croo krijgt schrik.
 

De Belgicisten beginnen ook te beseffen dat de Vlaamse Onafhankelijkheid steeds maar dichterbij komt.

Als laatste stuiptrekking gaat de Open -Vld

als echt opvolger van de Pest Voor Vlaanderen

bibberend en bevend voorzichtig ten aanval. :roll:


"Open Vld gaat lijnrecht in tegen de confederale droom van coalitiepartner N-VA.
De liberalen willen bij een volgende staatshervorming enkele bevoegdheden die nu vooral Vlaams, Waals en Brussels zijn opnieuw Belgisch maken. Herfederaliseren. "Omdat één beleid voor het hele land soms beter werkt."

"Het is geen kwestie van ideologie, wel van efficiëntie",
zegt vicepremier Alexander De Croo. ":roll:

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...eslissen.dhtml

Vroeger opstaan !!

http://forum.politics.be/showthread.php?t=233475

Mobiliteit kunnen ze al zeker herfederaliseren. Er is niets verbeterd in de decennia dat het een Vlaamse bevoegdheid is, integendeel. Het blijkt zelfs van zo weinig belang dat men iemand als Ben Weyts die portefeuille geeft.

Ik denk al helemaal niet dat het een laatste wanhoopspoging is om de Vlaamse onafhankelijkheid tegen te houden zoals de WK aangeeft. Eerder een broodnodige evaluatie van 6 staatshervormingen. Maar als het van de 'liberalen' komt dan heb ik er geen goed oog in. Dan gaat het alleen om het zakken vullen van vriendjes.

Ben jij dan zo bang dat jij alles wat gezegd wordt als 'bang zijn' beschouwt?
Ik heb nog ergens een zetel liggen, wil jij misschien dat wij erover praten?

De kleine De Croo kennende en gezien zijn discours zou men de indruk kunnen krijgen dat hij de stekker in de hand genomen heeft.
Nog niet uitgetrokken, maar hij heeft hem vast.

Betreft het een zetel in het parlement of in de senaat?
Want dan ben ik geen kandidaat hoor. Heel Vlaanderen is dan kandidaat en ik heb nooit enige voorspraak genoten. Dus eventuele kandidatuurstelling heeft geen zin. :lol:

De laatste jaren niet meer in Wallonië geweest??? Het doel lijkt wel te zijn om elke stad, elk middelgrote gemeente totaal tot stilstand te brengen gedurende de meeste uren van de dag... Alle verkeersaanpassingen lijken daarop gericht te zijn...
Probeer eens tijdens de spitsuren, die steeds langer en langer duren het centrum van Namen binnen of buiten te geraken met de wagen...
En Marche, een middelgrote gemeente zit nu ook al met die pest opgezadeld, zonder grote files op de hoofdweg geraakt ge er gewoon weg niet meer door...
Waarom ze het doen??? In ieder geval niet om ecologische reden, want de m3 uitlaatgassen die ze in die stilreidende files de ether in zenden... Amai.

Maar geloof je verhaal maar dat Vlaanderen het slechter doet dan indien ze nog braaf aan het handje van de grote francofonie de franstalige eisen mocht inwilligen.

Hoe noem je dan de anti-NVa hetsen van onze krimpende klassieke partijen, die de hele tijd breed uitgespreid wordt in onze Vlaamse gazetten??? Als het niet uit angst is voor machts- en/of beinvloedingsverlies zou het dan uit pure haat zijn???

Namen binnenrijden tijdens de spitsuren is een makkie in vergelijking met Brussel of Antwerpen. Waar heb je het over?

Een belangrijk VLD-er verklaarde dat dit géén standpunt is v.d. VLD...

...het standpunt is dan ook niet enkele bevoegdheden, maar alles herfederaliseren...

Het terugkrabbelen van de Open -VLD Belgicisten

kan niet genoeg in de verf gezet worden .

Hij heeft al eens onbewust een regering doen vallen,

laten we hopen dat hij het nu opnieuw doet:-)

:-PIk ben Decroo nog altijd dankbaar voor die actie. Hij heeft hiermee de Vlaamse onafhankelijkheid een heel pak versneld.

Wie zijn nu eigenlijk de bondgenoten van de N-VA voor haar confederale hervorming?

Men gebruikt het argument dat,als een zelfstandige bepaalde aktiviteiten wil uitoefenen in de verschillende deelstaten hij dan vergunning (en een bijhorende vergoeding en mogelijk taks) moet betalen aan Vlaanderen,Wallonie en Brussel.....


Wel,dat los je niet persé op door bevoegdheden opnieuw te herfederaliseren(er zijn GEGRONDE redenen waarom ze niet meer federaal zijn),dat los je op door dergelijke plooien glad te strijken mochten ze problematisch zijn.En opletten daarmee,het is helemaal niet zekler dat "Belgie" vroeger niet nog duurder was om in te werken,en bovendien klagen bepaalde beroepsgroepen graag als ze ergens taks voor moeten betalen en nooit als ze ergens overheidsgeld kunnen verkrijgen.

"Je HEBT de bevoegdheden,GEBRUIK ze dan!" (g*dv*rd*mme)

Kelt, ik moet altijd lachen als je wat zegt.
Waarom neem je dat gedoe nog serieus.

:lol:

Zaken die federaal met zekerheid beter kunnen gedaan worden zijn mobiliteit en alles dat te maken heeft met milieu en geluidsnormen.
Typevoorbeeld : de ring rond brussel verbreden en doortrekken zou dan één bestuurlijke overheid nodig hebben om knopen door te hakken. En brussel zou dan zijn nimby politiek niet meer kunnen opleggen ivm vluchten vanuit zaventem die niet boven brussel stad mogen. Beter 1 norm, voor heel het land. Of de belachelijke houding van brussel inzake gsm normen die maakt dat brussel voor 4G nog in het stenen tijdperk zit...

Reken er echter niet op dat er ook maar één vendelzwaaier zoiets zou goedkeuren zelfs al kun je hem met 100% zekerheid aantonen dat dit een enorme efficiëntie winst geeft voor iedereen. Het m�*g niet werken, dat lijkt wel een doel op zichzelf.

Wanneer is de laatste keer dat jij een vlaamse krant in je handen hebt gehad en ze effectief hebt gelezen ?