Israëlische veiligheidsdiensten betrokken partij bij aanslag Detroit-vlucht
 

Israëlische veiligheidsdienst geviseerd inzake mislukte aanslag
10 jan 2010
Twee vragen:

1. Heeft winstbejag meegespeeld om de aanslag te laten gebeuren?
2. Heeft de zionistische ideologische overtuiging meegespeeld?

1)hoogstwaarschijnlijk nee (probeer zo iets maar te organiseren als bedrijfsleider ervoor zorgen dat je personeel terroristen door laat)
2)nee (voor het geval je het nog niet door had ze komen nogal goed overeen met Amerika en niet zo super goed met de meeste moslims)
3)Heeft het bedrijf te laks opgetreden?

Goh, ze kunnen zo wel hun "mind reading" device aan de man brengen, de rest van de wereld. De vs is zeer geinteresseerd. Winstbejag voor dat bedrijf dus niet perse.

http://apnews.myway.com/article/20100108/D9D3HB101.html

Ze stonden ook in voor de veiligheid op de 9/11 vluchten

:lol::lol: space the final frontier....

Bedankt Nr. 10.

Is kijken of de zionistische bullies Hertog van Gelre en LiberaalNL nu ook van antisemitisme gaan spreken.

De Israeli's schijnen wereldwijd overal in beveiliging te zitten van luchthavens en gebouwen etc. volgens Naomi Klein of Wolf (haal deze dames door elkaar).

1) Waarom pas je de titel aan om iets anders te suggereren dan wat er eigenlijk gezegt word?
2) Er is helemaal nog niets uit het onderzoek gekomen...hou dus je eigen leugens voor ook enkel jezelf ok.
3) Welk voordeel haal jij uit het liegen?

As airports the world over tighten their security following the attempted Christmas bombing on a Northwest Airlines plane, the final security check at Ben-Gurion International Airport is being carried out by employees who have not been trained for the job, Haaretz has learned.

Opzettelijk of gewoon laksheid?

http://www.haaretz.com/hasen/spages/1141730.html

Vanwaar je obsessie met Israel in deze zaak? Hoe zit het met de veiligheidswerknemers op de luchthaven van bv. Bujumbura of Dar-es-Salaam? Minder belangrijk of wat?

Laksheid? Ik denk dat Ben-Gurion 1 van de veiligste luchthavens is om terrorist-en bomvrij in het vliegtuig te stappen.

Obsessie? Ik heb de thread niet gestart. Ik breng nieuws uit. Waarom deze? Dezelfde maatschappij die instond voor de veiligheid bij 9/11. En het blijkbaar niet nodig acht personeel te trainen. Zit daar meer achter? Mogen mensen niet attent gemaakt worden dat ze beter niet vliegen als deze instaan voor hun veiligheid?

Bij zo'n laksheid stel ik mij toch wel vragen. De rest is even belangrijk maar daar heb ik geen info van. U wel, dan hoor ik het graag als je vreest voor de veiligheid. Bedankt.

Daar gaan we dan:

Menachem Atzmon, convicted in Israel in 1996 for campaign finance fraud, and his business partner Ezra Harel, took over management of security at the Boston and Newark airports when their company ICTS bought Huntleigh USA in 1999. UAL Flight 175 and AA 11, which allegedly struck the twin towers, both originated in Boston, while UAL 93, which purportedly crashed in Pennsylvania, departed from the Newark airport. This convicted Likud criminal's firm was in charge of security at Logan Airport* inspecting the validity of passports and visas, searching cargo, screening passengers* when two airliners were hijacked from there on Sept. 11, 2001, and demolished the World Trade Center towers in New York.Without Atzmon in charge of Newark and Logan Airports, 9-11 could NOT HAVE HAPPENED. Later adding: The same goes for Schiphol on Dec. 24/09.

Verder:

An Israeli firm is responsible for security inspections in the
airport in Schiphol, Holland, the airport where Umar Farouk
Abdulmutallab boarded the Airbus 330 heading for Detroit (USA). The
Israeli company, ICTS, is reportedly one of the leaders in security,
& operates in Amsterdam and a number of other European countries.
ICTS was established in 1982 and today employs 11,000 security
personnel in 22 countries. Many airports and airlines seek the
Israeli expertise and opt for ICTS to provide security for passengers
and employees. According to Rom Langer, the director of the company, who granted
Channel 2 News an interview on motzei shabbos, the terrorist did
undergo a security inspection in Amsterdam, but he does not have the
information pertaining to the inspection. When asked about the fact that the suspect attempted to set fire to
the aircraft, Langer responded, "You too can set the seat on fire,
using a lighter". Schiphol is among the busiest airports in Europe, with many
passengers from Africa and Asia passing through, making their way to
North America. Security is reportedly stringent, and passengers are
limited regarding quantities of liquids and other substances
permitted on a flight.

ICTS ...... (boefjes)

"ICTS is also linked with Israeli espionage against the United States. An ICTS board member, retired Major General Amos Lapidot, served as commander of the Israeli Air Force and authorized Israeli Air Force Colonel Aviem Sella, operating under official cover at the Israeli Consulate General in New York, and Rafael Eitan, head of LAKAM, an Israeli military technical intelligence gatherer, to accept U.S. Navy intelligence official Jonathan Pollard's offer to spy for Israel."

For a number of years, passengers at Schiphol flying to the United States have been subjected to intense grilling by security personnel linked to an Israeli firm. In fact, these procedures were in effect even prior to the 9/11 attacks and many were put into place after the Pan Am 103 bombing in December 1998. U.S.-bound passengers at Schiphol are asked a number of personal questions, including where they have stayed either in the Netherlands or in their country of origin. Hotel receipts are routinely requested by security personnel and the addresses of private temporary residences are recorded. Mutallab boarded a KLM flight in Lagos for Schiphol where he transited for his onward flight to Detroit on Northwest/Delta.

Six months prior to Reid's near shoe bombing of American Airlines flight 63 from Paris to Miami in December 2001, while memories of 9/11 were still fresh in everyone's mind, Reid attempted to board an El Al flight from Schiphol to Tel Aviv. Reid was taken aside by El Al security and identified as a terrorist suspect. Reid paid for a one-way ticket with cash and would not reveal what he planned to do in Israel. However, rather than turning Reid into Dutch security for further action, he was allowed to board the El Al flight by Israel's Shin Bet security so his movements during his five days in Israel could be monitored. Six months later, Reid attempted to ignite his shoe on the flight from Paris to Miami. Israel had not informed British, American, or any other security agency of the concerns about Reid. Reid's aunt, Claudette Lewis who raised Reid in south London, was quoted as saying she believed her nephew had been "brainwashed."

Reid later said El Al failed to detect that he had explosives in his shoes on the flight to Tel Aviv, an amazing revelation considering the Israeli airline's tight security. .. The links between El Al security and Mossad are extremely close with abundant cross-pollination of senior personnel back and forth. The security company that allowed Reid to board American Airlines 63 at Charles de Gaulle airport in Paris was ICTS (International Consultants on Targeted Security) International. ICTS's senior management are all ex-Israeli security officials, many of whom worked for El Al security. It was ICTS that largely developed the passenger "profiling" procedures used at Schiphol and other airports around the world through its subsidiary, ICTS Holland Products BV.

Kortom, het hele verhaal rammelt aan alle kanten.

Wat in werkelijkheid heeft plaatsgevonden zal door alle tegenstrijdige verklaringen in de mist oplossen.

@ D'ARTOIS,

Bedankt om dit te plaatsen.

Ik heb je citaat hier ook geplaatst:

http://forum.politics.be/showpost.ph...&postcount=811

Exposed: Damage control by blatant lies, by me :)

Paar uur later in de Us pers:

Isaac Yeffet, the former head of security for El Al and now an aviation security consultant in New York, said El Al has prevented terrorism in the air by making sure every passenger is interviewed by a well-trained agent before check-in.

http://www.cnn.com/2010/OPINION/01/1...ael/index.html

En de volgende stap is dit:

Van Associated Press: Mind Reading Technology zal gebruikt worden om mensen te screenen, natuurlijk ook gepromoot door een israelische firma. Dit begint echt Orweliaans te worden.

http://www.honoluluadvertiser.com/ar...ing+technology

.

ahja, het hangt weer met haken en ogen aan elkaar

Let's review what we know thus far:

* Our terrorist traveled to Yemen to meet with terrorists there

* The terrorists in Yemen had been in Guantanamo but had been ordered released by the Bush Administration though they were, perhaps the most dangerous detainees held

* The government of Yemen tells us that Islamic terrorists there have been arrested who have proven ties to Israeli intelligence

* Our terrorists father, though we are told is a retired "Nigerian banker" actually ran their defense industry in close cooperation with Israeli Intelligence (Mossad)

* Our terrorist's visa to the US was never with withdrawn, though he was on a "terrorist watchlist"

* Our terrorist, though flying from Nigeria, entered the Netherlands without passing thru customs, something impossible to do without assistance from an intelligence agency

* Our terrorist, while at the Amsterdam airport, was being assisted by a man appearing to be Indian, who claimed our Nigerian terrorist was a Sudanese refugee with no passport (no passport was used entering the EU, something technically impossible)

* However, Dutch authorities, the same ones who confirmed he entered the country with no passport also confirmed he had a valid US visa, though on a terrorist watch list that is shared with Dutch authorities.

* Airport security in Amsterdam is contracted to an Israeli controlled company with, not only the most sophisticated technologies, but, in fact, the company that had developed the concept of security profiling.

* The parallels between this case and the Richard Reid "shoe bomber" case are much more than admitted.

enfin, de terrorist was een agent van de joden

dat is een evergreen die al vele decennia meegaat

"By way of Deception, thou shalt do war"

Het kon niet missen dat het zogenaamd weer de zionisten waren.Conspirationisten zijn DE plaag van internetforums.

Israël is een land dat structureel en rationeel een beroep doet op de irratio van zijn eigen bewoners en waar mogelijk op die van anderen. De enige manier om zich te verdedigen tegen deze tactiek is minstens deze tactiek aan het licht brengen en misschien het meest efficiënt: 'ze bestrijden met gelijke wapens'.

De berichtgeving is afkomstig van een krant.
Maakt deze krant zich schuldig aan datgene waarvan u de internetforums beschuldigt?

De krant zegt niet wat u zegt.
De krant zegt dat Israëlische veiligheidsdiensten misschien gefaald hebben.
U zegt dat ze bij de aanslag betrokken zijn.

Feit is dat ongeveer een week geleden bekend werd dat de veiligheidsdiensten deze mijnheer weldegelijk in het oog hadden en dat hij bij aankomst in de VS zou worden ondervraagd.

Dit is dus non-nieuws.

U kan toch niet ontkennen dat de Israëlische veiligheidsdiensten betrokken partij zijn in deze gebeurtenis. De verbindingen werden u aangetoond in deze topic.

Wat zijn het anders? Moesten het belgen zijn en belgische scanners gemaakt door belgische firmas, belgische veiligheidsdiensten en een machtige belgische lobby in de VS, wat zou elke normale mens dan zeggen? Stinkt het niet een beetje?

Nu zijn het 'internationale joden'' dus mag de pers er niks van zeggen.



Onwetenden zijn nog een graad erger.


.

Gij zijt volledig verantwoordelijk voor uw conspirationistische interpretaties aan de berichtgeving.

Conspirationisten zijn marginale figuren die denken dat zij alleen de waarheid kennen.De echte waarheid is dat zij de wereld door een raar brilletje bekijken.
En ze zijn wel degelijk internetvervuiling.

Er staat niet dat de aanslag gepleegd werd door de zionisten.
Er staat wel: "betrokken partij".

Er staat niet 'betrokken' partij, dat heeft U er van gemaakt, er staat 'geviseerd' - zoek de betekenis van 'geviseerd' eens op!

Vertelt U mij eens; als de Israëlische veiligheidsdienst 'betrokken' partij zou zijn, is de Israëlische veiligheidsdienst dan zó dom om dit te laten uitlekken?
Denkt U echt dat de Israëlische veiligheidsdienst zo incompetent zou zijn en zulke 'zaakjes' niet op een betere, slimmere manier zou aanpakken zodat geen mens er ooit achter zou komen?

1) Jij weet niet wat de term 'zionist' inhoudt.
2) De topicstarter houdt er een vreemde interpretatie op na. Volgens de Morgen hebben de Israelische veiligheidsdiensten misschien gefaald. Hij zegt dat die veiligdienstdiensten betrokken zijn bij het plegen van die aanslag. Wederom een complottheorie.

Uiteraard, de staat zelf is daar terrorist.

En waarom in vredesnaam neemt men een bedrijf in om voor de veiligheid op luchthavens te zorgen? Heeft de politie iets beters te doen?

De vrije markt ruimte geven hé. Bedrijven zijn naar't schijnt toch zoveel beter in die dingen.

Er zijn maar weinig liberalen die binnenlandse veiligheid willen privatiseren.

Eens. De overheid moet onder meer als taak hebben de veiligheid voor burgers te garenderen.

Zegt de man wiens organisatie een fascistisch Reich nastreeft en uit is op de annexatie van Wallonie, Luxemburg en Nord pas de Calais.

Zo'n beetje wat Israel nu in realiteit aan het doen is dus, inclusief nazi praktrijken.


.

Het N-SA is op geen enkele wijze te vergelijken met Israel.

Jij hebt op nog geen enkele post inhoudelijk geantwoord.

Enkel wat rond de pot gedraai en met ad hominems en red herrings gooien.

Ik heb juist inhoudelijk op jou gereageerd, maar blijkbaar herken je je eigen denkpatroon niet. Je komt namelijk niet verder dan het dusdanig veranderen en verdraaien van halve waarheden dat er compottheorieen ontstaan met de Joden in de hoofdrol.

Dit is nu eens het beste voorbeeld van zelfprojectie.


Ik geef persberichten en docu's weer. ====> Jij maakt er zelf al de rest van.



Zoals ik al zei, hoe meer jij en je bende er zo paranoide mee omspringen, hoe meer ik met waarheid, nieuwsberichten en feiten zal afkomen.


.