België verarmt zienderogen : geen geld voor zout
 

Steeds meer gemeenten lijken ervoor gewonnen om voortaan niet meer te strooien wanneer er sneeuw valt. ‘Dat strooien kost ons handenvol geld.'
'We hebben veel meer moeten strooien dan vorig jaar', zegt burgemeester Patrick Dewael van Tongeren in Het Laatste Nieuws. ‘Liefst 570 ton, met werkuren erbij kost dat ons ongeveer 39.000 euro.'
http://www.standaard.be/artikel/deta...30319_00509398

Erwin Debruyne is specialist mobiliteit en wegenbeheer bij de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten en begrijpt de twijfels van de burgemeesters. ‘Het is opmerkelijk dat mensen 's winters zonder morren naar de Alpen rijden, desnoods met sneeuwkettingen, maar zodra er wat sneeuw in hun straat ligt eisen ze dat die meteen verdwijnt. Men kan nu eenmaal niet verwachten dat in elke straat meteen gestrooid wordt.

Mogen de 'mensen' die nog nooit naar de Alpen zijn gereden dan wel onmiddellijk vragen dat in hun straat meteen gestrooid wordt?

Ik vind dat zo jaren 30,

Zo van "De mensen" gaan naar daar of naar daar?
Precies of iedereen gaat skiën in de Alpen.

Ik stel me ook vragen bij het nut van al dat strooien. Als er sneeuw ligt, rijdt iedereen traag, en riskeer je blikschade. Als er gestrooid is, lijkt de baan vrij - met hier en daar opnieuw aanvriezende plekken. Dan riskeer je ...

Het zou wel eens interessant zijn om de proef te nemen en niet meer te strooien, al was het maar om te zien wie tot de eerste klagers zouden behoren.
Bedenk wel dat ook uw bus en uw bestelling dan wel eens vertraging kan oplopen.

En de economie een dag grotendeels plat ligt.
Zou daar een prijskaartje van bestaan?

Juist. In al de landen waar er véél sneeuw ligt, wordt er NIET gestrooid.

Die cijfers zullen wel gekend zijn.
Ze strooien heus niet voor uw schoon ogen.

De meeste bussen + treinen hebben regelmatig vertragingen, ook zonder sneeuw.
Bestelling ? We moeten leren om minder opgejaagd te leven. Als die bestelling 6 uur later aankomt, zal de wereld dan andersom draaien ?

:roll::roll::roll:

Vroeger legde wij spijkerbanden op onze auto eens er sneeuw lag.
Deze banden leverden een grip op ijs en sneeuw waar de huidige banden zelfs nog niet eens bij kunnen op droog wegdek.
Maar ja, dat was de tijd toen onze wegen nog met kinderkoppen werden aangelegd en slechts eens om de 10 jaar werden opengebroken.

Strooien deed men met zand of as uit de kachel en de gemeente zelf strooide enkel op de hoofdwegen.

het zijn de overuren die geld kosten hoor; flexibiliteit is
nog altijd geen begrip. De omgekeerde wereld komt hier weer tevoorschijn. >Veel betalen en geen dienstverlening. Ambtenaren moeten een 9-5job hebben, dubbel pensioen en moeten in de winter overuren dubbeldik betaald worden, en als het budget op is, bespaar je op het zout.

:cheer: goed zo :cheer:
:cheer: zet de boel plat :cheer:

De landen waar veel sneeuw ligt passen ze hun materiaal aan, zodat ze zich kunnen verhelpen.

Een vergelijking met hier kun je niet maken.

In sneeuwrijke gebieden gebruikt men het veel milieuvriendelijker zand.Niet om van sneeuw ijs te maken(ook pekel bevriest) maar om meer grip te hebben zonder kettingen of spijkers.
Ook zijn de mensen er veel beter op ingesteld en hebben ze zowel de vaardigheid, als het materiaal, alswel het geduld.

Valt in Zwisterland, Alaska, Noorwegen, Siberië enzoverder de economie stil als er 10 cm sneeuw op een nacht valt? Ik dacht het niet.

Er moest een belasting op sneeuw ingevoerd worden.

Alsof men in de alpen niet aan sneeuwruimen doet.
Alsof het verkeer in de alpen te vergelijken is, met dit in vlaanderen.
Alsof men niet beter eerst in de subsidies, muziekscholen, ambtenaarspensioenen... en wat weet ik nog allemaal... zou besparen.

specialist wegenbeheer en mobiliteit is ook zo'n titel dat je uzelf kunt toemeten, maar kom,we gaan niet vitten hé

Niets aan de hand : niet strooien, minder vervuiling, meer slippartijen, meer verkeersdoden waardoor ze nog restrictiever kunnen optreden tegen het verkeer. Heel goed voor de green weenies.

Heb je al eens de wagens gezien die daar rondrijden?
Aangepast materieel dus, die hier in Belgie niet mogelijk is.

Echt niet te vergelijken met belgie.

Enigste zinvolle opmerking in deze draad. :-)

Thuisblijven zolang er sneeuw ligt?
Extra onbetaald sneeuwverlof? Het is meestal toch maar 2 weken dat er sneeuw ligt.
Werkt kostenbesparend.
Dan heeft de baas eindelijk ook even rust.

:cheer: volksopstand :cheer:

Gelukkig hebben we nog stadsdichters en gelijkaardige nuttige uitgavenposten.

Schaf het strooien rap af.

Het zijn toch alleen de werkenden die er echt door moeten.

nee jong, de gepensioneerden moeten achter attesten naar de ziekenbond
de doppers moeten opleidingen vb zoutstrooier volgen bij de vdab
de bruggepensioneerden moeten naar de post achter hun kroisen
de 70 procent invalid verklaarde zieken moeten naar de arbeidsgeneesheer
de internetbestellingen van de kinderen moeten ook geleverd worden toch ?


wat w eniet nodig hebben is vrachtwagens, want die blokkeren alles blijkbaar
de economie moet zeker niet meer werken

Inderdaad. De rijdende stocks beginnen ook ferm mijn kloten uit te hangen.

Niet meer nodig: volgende week donderdag, 28/4, vergaat de wereld.
Nieuwe berekening volgens de Maya kalender.

Het is nochtans een ernstige uitleg, er ligt sneeuw in de Alpen, soms gaan daar mensen naartoe, dus er moet in België niet meer gestrooid worden.

Het zou zo uit het VB programma kunnen komen, hoe meer files hoe meer economische schade, hoe sneller de sociale zekerheid instort.

Winterbanden worden overal verkocht, iedereen kan zich dus zelf behelpen in plaats van altijd te klagen.

Strooien enkel daar en vooral dan en wanneer het echt helpt, heeft bvb al met temperatuur te doen, het gewone strooizout laat sterk in werking na en is bij -10 ° C aan het einde van zijn Latijn, en dan spreek ik enkel maar bij ideale (andere) omstandigheden bij het strooien.

Voor autobestuurders die met aangepaste banden rijden is strooien voor niets nodig, het autorijdende buitenland bewijst het telkens weer, en daar liggen geen "molshopen" zoals in Vlaanderen.

Begint de lente overmorgen ?

Inderdaad! Wat een debiel die Debruyne!

:cheer: kapitaalsverhoging Dexia moet in de begroting 2012 :cheer:

Voor dat beetje sneeuw hebt ge geen winterbanden nodig. Ge moet alleen kunnen rijden. Wil zeggen: uzelf en uw auto serieus beheersen.

mmmh niet echt mijn winterbanden wissel ik pas half april denk ik (zoals gewoonlijk) , ik rij soms ook wat verder als de provinciegrenzen.

Grafiekje voorspelde minimumtemperaturen tem 2 april ?



En de max temperaturen:


en de neerslag:


Voor het moment nog bijna ideaal weer voor winterbanden. :-)

:roll:

Beheersen wil ook zeggen: altijd zorgen dat de auto aangepaste banden heeft vooraleer ge ermee veilig kunt rijden.

Winterbanden zijn er ook niet enkel voor de sneeuw, moest je het nog niet weten.

Strooien is voor dat "beetje sneeuw en ijzel" niet nodig, begin bij uzelf, dat is wel echt kunnen, jezelf beheersen. ;-)

Als strooien niet nodig is, dan hebben de gemeentebesturen de laatste vijftig jaar misdadig veel geld verbrast. Hoe kunnen we die mensen ter verantwoording roepen en ze dat geld laten terugbetalen?

Beste, ik heb 's winters door berg en dal gereden in de Alpen voor mijn werk. Het beetje sneeuw dat hier gelegen heeft, is peanuts. Je hoort mij niet zeggen dat je roekeloos moet doen, he. Maar winterbanden zijn heus niet nodig.

Strooien is inderdaad niet echt nodig. Begin bij uzelf: inderdaad. Pas dus uw rijstijl aan en verscherp uw concentratie.

Overdadig strooien wordt in dit land enkel gedaan omdat de modale Belg te gemakzuchtig en wat dom of achterl... is aangepaste banden op te leggen. Die moet je eerst met de vinger wijzen. ;-)

Volgens Touring reed in 2005 amper 5 % op winterbanden, nu zou dat gelukkig al 37 % zijn. De modale Belg wordt stilaan wakker.

Je hebt precies een fetish met die banden.

ik zou eerder sneeuwmannen en sneeuwengels belasten. dat moet een soort GAS boete zijn

nog beter een GAS boete voor elke burger die zijn stuk van de straat niet sneeuwruimt. Want sneeuw van de trottoir op de straat gooien is al uit den boze

Nee. Jij met zomerbanden ?

Dat hebben we gezien bij die 10.000 km fileverkeer, interessante rijstijl en concentratie. ;-)

Banden aanpassen is de eerste voorwaarde, meer contact met het wegdek is er niet.
De rest doe je uiteraard met aangepaste banden.