Het lijkt erop dat het lijstje van wegvluchtende ondernemingen alweer wat langer wordt...

Hoe lang gaat het nog duren vooraleer de grote partijen inzien dat je door arbeidsbelasting te heffen de arbeid wegjaagt?

Volgens Vivant is er nochtans een alternatief: verschuif arbeidsbelasting naar consumptiebelasting. Indien je de mensen gewoon hun nettoloon betaalt (en de belastingen daarboven vervangt door consumptiebelasting) wordt arbeid zowieso een faktor 2 goedkoper! De daardoor veroorzaakte prijsdaling (producten worden veel goedkoper) compenseer je door consumptiebelasting, zodat de producten in de winkel nog evenveel kosten!

Oh ja, ten tijden van Philips heeft Vivant hier een klein (maar verboden) filmpje gemaakt. Hier de link http://www.vivant.org:8080/Vivant/nl...ma/philips.mpg

FORT ?

:?

alles gaat goed is het niet steve en guy

vivant, zijn dat niet die neo-liberalen die volgens voorzitter Duchatelet het wetenschappelijk onderzoek volledig willen privatiseren?

U bent hier nieuw zeker?

:oops:

Toegegeven... ik rijd met iets anders....

Rijd ?

:wink:

Wanneer wordt onze internationale wapenhandelaar en groot genie die de moed had om een vuist te maken tegen de smerige amerikanen tijdens de Irak crisis officieel bedankt voor zijn fantastische inspanningen?
Een lokaal is geen probleem. Bij Ford genk is er plaats genoeg.

Ik rijd ook niet met een ford. Rijd jij wel met een?[/b]

Hmm.. interessant genoeg om even op te zoeken..
Blijkt dat beide (ik rij en ik rijd) tot de mogelijkheden behoren.

Toch eigenaardig dat onder de zogenaamd "Liberaal-Sociale" regering van Verhofstadt er zoveel banen zijn verloren gegaan, ondanks een zogezegde lastenverlaging.
Er zijn zoveel faillissementen, dat het lijkt alsof we binnenkort geen bedrijven meer gaan overhouden.
Al bijna 5 jaar zien we zoveel multinationals hun produktie- en onderzoeksafdelingen verhuizen naar lage loonlanden.

De middenstand kreunt onder overreglementering en overbelasting.

Maar: "Alles gaat goed! België staat er weer!"
Inderdaad: België staat er weer...aan de rand van de afgrond!

Hoog tijd om echte Liberalen te kiezen: Dat is kiezen voor het Liberaal Appel!!!

Dit bericht gaat niet over het misbruik van Visa-kaarten, niet over de Olympische Spelen in Vlaanderen ja of nee, niet over een staatssecretaris die een half diploma niet heeft gehaald.

Dit bericht gaat over de toekomst van de werkgelegenheid in heel België. Terwijl op de ene plaats de werkgelegenheidsconferentie plaats vindt met het nobele doel om 200.000 banen bij te creëren, speelt zich enkele tientallen kilometers verder een sociaal drama af. 3000 banen op de tocht bij Ford Genk plus duizenden banen bij onderaannemers!

Bij de sluiting van Philips Hasselt nog geen jaar geleden heeft Vivant een TV-filmpje gemaakt waarmee we aan de bevolking trachtten duidelijk te maken dat de belasting op onze werkende mensen moet vervangen worden door belasting op producten. Dit filmpje werd door het Vlaams commissariaat voor de media verboden maar is nog steeds te bekijken op onze website. (http://www.vivant.org:8080/Vivant/nl...ma/philips.mpg)

Nu zijn wel alle politieke partijen er van overtuigd dat de belasting op arbeid moet verminderen. Zij hebben nog niet begrepen dat als je bepaalde belastingen wil verminderen er andere belastingen in de plaats moeten komen en/of drastische besparingen moeten gebeuren in de overheidsuitgaven.

Dat is de reden waarom de regering ter gelegenheid van de tewerkstellingsconferentie slechts een minieme belastingsvermindering van 800 miljoen € heeft voorzien, ongeveer 1% van de totale belasting op arbeid. Het is niet door de belasting op arbeid met 1% te verminderen dat men Ford in Genk houdt. Als men de industriële bedrijven hier wil houden, dan zal de belasting op arbeid écht moeten verminderen, bijvoorbeeld tot de helft van wat het nu is.

De regering wordt niet geholpen door een werkgeversorganisatie die niet duidelijk durft te zeggen waar het op staat. Wanneer gaat ook het VBO tegenover de regering duidelijke taal spreken? Nu wekt het VBO de indruk dat die 1% daadwerkelijk zou volstaan. De feiten spreken dat echter tegen. Het VBO moet haar verantwoordelijkheid opnemen en pleiten voor een substantiële vermindering van belasting op arbeid indien men de verdere afbouw van de industriële tewerkstelling wil stoppen.

Op dertig jaar tijd is de industriële tewerkstelling in dit land met bijna de helft verminderd. Er werken nu minder mensen in onze fabrieken dan dat er werken bij de overheid. Wie gaat dan in de toekomst onze pensioenen betalen? Onderwijzers, verpleegsters, dokters, journalisten, ….?

Roland Duchâtelet,
Voorzitter Vivant

Meneer Duchâtelet heeft één goed voorstel: de belasting op arbeid halveren.

Maar wat zet je er tegenover? Een TobinTaks?
Het optrekken van de BTW? (dat gaat trouwens niet vanwege de Europese harmonisering van de BTW-tarieven en het asociaal karakter van de maatregel...)

Eéns zien of Vivant ook realistisch kan denken :wink:

Het is duidelijk dat Verhofstadt & Co er helemaal niets van bakken. Het is een echte schande. Meer hoeft men niet te zeggen.
Misschien alleen nog...: De productie verschuift naar Turkije?! Misschien een goed idee om een aantal Turken mee te sturen...? :wink:

Na de gemakkelijke kritiek kan jij ons zeker en vast vertellen op welke manier Ford meteen zijn beslissing zal ongedaan maken en er dus toch geen 3000 banen moeten sneuvelen. We wachten met ongeduld op uw deskundige uitleg terzake ...

Eens zien of gij verder kunt denken dan dat de geharmoniseerde BTW de enige mogelijke taxatie op consumptie is.

Blijf maar steken in uw oer-conservatief denkcocon. Zo red je het nooit (da's nu wel weer eens bewezen).
Dat Roland Duchâtelet op dit moment de grootste privé-werkgever van België is zie je natuurlijk gemakshalve over het hoofd. U weet het natuurlijk beter.

Ik heb niet die pretentie. Ik ben 'maar' burgerlijk ingenieur en kan dus enkel 'maar' oordelen op basis van cijfers en getallen.

Maar ik heb wel een logische conclusie getrokken : met de plak- en plaasterpolitiek van vandaag (socialist, katholiek of liberaal) lukt het al decennia van geen kanten. Zij worden dan ook gedicteerd vanuit de wereld van de ambtenaren en advocaten.

Toevallig de twee ministeries waar alles op wieltjes loopt :roll:

Pff .. ik begin niet opnieuw het hele Vivant-programma te beschrijven. Wie het éénmaal met verstand leest heeft het begrepen. Iets wat ik niet kan zeggen na het lezen van de andere partijprogramma's. Voorbeelden van 'flou artistique'.

Maar ik heb zo de indruk dat men graag droomt en zich goed voelt bij die 'flou artistique'. :zucht:

Ik heb al een antwoord gepost op deze problematiek op de topic ford genk (jaja wel degelijk forD) bij 'maatschappelijke discussies'

ik zal hem eens hier kopiëren, als u me toestaat.

Bent u op de hoogte dat in 2004 die oost-europese landen deel zullen uitmaken van de Unie en dat ze dus even goed als wij zullen kunnen genieten van het vrij verkeer van goederen en personen? Blijkbaar niet dus. Mag ik er ook even op wijzen dat tussen west en oost duitsland er bijna geen loonverschillen meer bestaan ondanks het feit dat die verschillen bij de aanvang van de hereniging meer dan het dubbele bedroegen?

Kleine opmerking Manlöme:

Dit is puur protectionisme...
Dat lukt niet in een Europese Unie...

Yuck, economisch oorlogje gaan spelen en de wereldhandel de rug toe keren. Dat is geen oplossing wat u wenst, dat is een afgang.

En dat zou een probleem zijn om welke duistere reden? Was dat vroeger misschien anders?

Holle rethoriek, mijnheer. Denk na en geef zelf het antwoord, in plaats van het antwoord om te buigen tot een holle vraag !

Neen, uw bewering is compleet onjuist. Het zijn geen neo-liberalen die het onderzoek willen privatiseren. Het zijn integendeel mensen die kunnen en durven na te denken los van de zaligmakende verzuilde instanties. From scratch.

En dat is nodig. Als we niet met zijn allen failliet willen gaan. :(

U hebt gelijk, maar ik had niet zoveel zin om woorden vuil te maken aan zo'n gezwam :oops: :oops: Er is waarschijnlijk nog nooit zoveel wetenschappelijk onderzoek gesubsidieerd geweest door de overheden als heden ten dagen, dus ik vond het een belachelijke opmerking van commie.

Men moet hier in belgie eens leren om eigen bedrijven te starten zoals in nederland zodat men van hieruit alles te zeggen heeft ipv te wachten totdat een buitenlands bedrijf zich hier komt vestigen.

Bedrijven die hier gestart zijn worden steeds meer overgenomen door Amerikaanse bedrijven.
Of het is voor de kennis, of het kan ook zijn om een concurrent uit te schakelen. :?: :idea:

Ik voel me niet geroepen om de één of andere theorie te verkondigen, zoals vele anderen, die hypothetisch dit specifieke geval zou kunnen oplossen. Dit ene geval 'Ford' is niet relevant.
De politici dienen oplossingen te vinden. Ze worden er immers vet voor betaald.
Als het niet duidelijk was: ik heb het hier over het complete liberale regeerapparaat, welke gegrondvest is op zuiver individualisme, dat niet functioneert! En ik vind het onbegrijpelijk dat de bevolking dit nog steeds niet inziet...
8O

Zegt men tegen de liberalen die nauwelijks 4 jaar aan de macht zijn na een regeerperiode van 40 jaar sossen en cvpers. :lol:

Degene die eraan denken de Amerikanen te jennen door het moreel van de wereld te willen spelen zouden beter nekeer nadenken aan wat nu gebeurt.
De schuld van het verdwijnen van 3000 banen is nogmaar het begin. De volledige Amerikaanse industrie zal België verlaten.

Bijdeze, Bedankt meneer Michel

dubbele post

De actieve welvaartsstaat van de paarsgroene regering is meer droom dan werkelijkheid. Verhofstadt en Co hebben de mond vol van het scheppen van banen door te zorgen voor een goed investeringsklimaat. Het is juist het huidige investeringsklimaat dat ervoor zorgt dat Ford de geplande 900 miljoen NIET gaat investeren. De hele houding van de regering, en van Louis Michel in het bijzonder, tegenover de Verenigde Staten zorgt ervoor dat België niet meer tot de bevriende landen wordt gerekend. Uiteraard heeft dit een weerslag op investeringen van Amerikaanse bedrijven. Het is trouwens opvallend dat Ford de bijkomende productie van de Focus toevertrouwt aan de fabriek van Spanje. Spanje heeft zich immers in de afgelopen maanden erg pro-Amerikaans opgesteld en wordt hier nu voor beloond.

wie zoet is krijgt lekkers wie stout is de roe

Inderdaad.
De Limburgers betalen de rekening voor het rondje stoer doen van Michel en co. Als het slecht gaat in een Amerikaans bedrijf en ze hebben hier een vestiging dan zal het eerst die vestiging zijn die ze zullen sluiten of verkleinen.
Dan nog de hoge lasten er bij en de keuze is simpel voor multinationals.

Bedankt Guy, Bedankt Louis, Bedankt Steve en Karel. We staan er weer..... aan den dop.

Meer dan ooit een eigen Vlaamse sociale zekerheid en een eigen Vlaams beleid.
Guy herlees uw geschriften van 1999 nog eens, die van voor de verkiezingen wel te verstaan. :roll:

Vergeef mij uw interventie te kwalificeren als een intern achterhoedegevecht zonder wezenlijk belang en waarde.

FORD is NIET de amerikaanse overheid. Het is een multinational die poen moet verdienen. En als ze die makkelijker kan verdienen in Portugal dan in België, dan doen ze dat. Op puur economische basis. Ik zou niet anders beslissen.

En het is niet moeilijk om tot die conclusie te komen. België is gewoon het duurste arbeidsland in Europa.

Dat ze met deze conclusie meteen in de kaart van Bush zitten is aardig meegenomen. Maar er is geen oorzakelijk politiek verband.

En bij wie ligt de reden van die hoge arbeidslast ? Bij onszelf. Of beter : bij de decennia-lange CVP-dynastieën.

En hoe lossen we zoiets op ? Door ook eens te luisteren naar cogitieve denktanks. En niet enkel naar verzuilde belangengroepen.

Kijk eens op www.vivant.org

Om nog eventjes te onderstrepen wat Descartjes Jr zei, ga ik even Tomb citeren, want velen willen hier duidelijk niet lezen, laat staan bijleren:

waauw meneer is burgerlijk Ingenieur.. nu hebt u gelijk se..

:roll:

sossen eruit dan.. :?

(dit is serieus bedoeld)