Citaat:
|
Citaat:
Missing links snelwegen en autowegen bijgelegd, in NL noemt men dat stroomwegen, een stroomweg kan ook een relatief smalle 1+1 zijn zonder middenberm, Vmax 100 kmh, valt onder de definitie autoweg met specifiek bord en groene middenmarkering. Voor het perspectief, een snelwegrijstrook is 3,5 meter breed, andere wegen minder. Maar dat ging natuurlijk ook gepaard met andere maatregelen, de en-en-en-maatregelen om de mobiliteit te verbeteren, van fiets tot ... Mobiliteit is hoofdzakelijk politieke beslissingen die men kan doorzetten, NL wil zelfs verder gaan met nog meer vlot asfalt, nu dat er geld daar is....: Citaat:
|
Citaat:
Ik MOET dagelijks per auto rijden om mijn boterham te verdienen. Met dergelijke zever (die totaal in de lijn ligt van wat politiekers al jaren zeggen om niet te moeten investeren en meer belastingen te kunnen heffen) heb ik het wel gehad... Er moeten wél wegen bijkomen, maar op de juiste plaatsen en niet aan zee!8-) |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Neen...gewoon prioriteiten stellen zoals in Nederland: - Geen vrachtwagens op bepaalde uren van de dag op sommige wegen - Geen vrachtwagens op zon -en feestdagen - Meer autostrade verbindingen en meer rijvakken op de brusselse en A'pse ring. - P&R aan alle steden (behalve A'pen in vlaanderen en BXL onbestaande) én goedkoop en degelijke aansluiting op openbaar vervoer. Meer klant -en prijs vriendelijke sneltramverbindingen (samen met P&R) zoals in Duitsland: > Breskens - sluis - belgische kust - duinkerke > boom - antwerpen - Bergen op zoom > hoogstraten - antwerpen - beveren - Lokeren > Aalst - Asse - Brussel - Overijse > leuven - Zaventem - Brussel - Halle > Maastricht - Luik - genk - Hasselt >.... Stadskernen autovrij maken en verplicht, goedkoop parkeren buiten de stad (NL - D - GB). De mobiliteit vergroten - lichten op elkaar en het verkeer afstemmen - Snelheidsbeperkingen flexibel maken en afstemmen op het effectieve verkeer (D - NL) Dat zijn zaken die in onze buurlanden elke dag bewijzen dat het lukt én die onze mobiliteit ook terug op gang kunnen brengen. By the way ...hoelaat vertrekt uw trein elke dag naar Brussel? Want het is duidelijk dat de dagelijkse mobiliteit op de wegen uw "dada" niet is. Geef uw gratis nmbs ticketten eens terug en neem uw auto wat meer, dan zal je zien hoe het bij de buren wél kan en bij ons niet. |
- aantal op- en afritten beperken, wat dat zijn ook boosdoenders.
- snelheid verlagen op gevaarlijke punten. Heel de ring van Brussel: 90 Km/u - mensen terug wat discipline aanleren wat het verkeer betreft. Als ik zie hoe het verkeer een stuk vlotter verloopt in Duitsland, in en rond de grote steden, chapeau ! Van zoiets kunnen wij alleen maar dromen. Bijkomend, al het zware verkeer sterk aan banden leggen. Al het transitverkeer (containers) via de trein. Ook containervervoer van bvb Antwerpen naar Luik, Namen ... met de trein. |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Waar ik ook woon. |
Citaat:
Geef me eens de bron waaruit blijkt dat België het dichtste snelwegennet heeft van Europa. Per miljoen inwoners gerekend staat België alvast niet bij de eerste 10 van de EU-landen qua snelweglengte, ik denk zelfs dat we ondertussen naar de middenmoot afgezakt zijn. |
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Het gaat ook over een rijstrook bijleggen waar het hoognodig is. |
Laten dichtslibben.....de mensen(inclusief mezelf dus) gaan dan vanzelf andere oplossingen bedenken en uitvoeren...
Iemand die denkt dat "politici" dat moeten oplossen?........DURFT iemand dat eigenlijk nog te stellen,ik in ieder geval niet meer hoor. |
"Slimme mensen" van het TU Delft hebben het eens uitgerekend wat het betekent 1200 km hoofdwegen uit te breiden met 2 rijstroken van 3,6 meter elk, dat is eigenlijk maar 0,0208 % van Nederland... :
Men mag ook de ganse slide doornemen, het is een én-én-én-én-beleid (conclusie page 47/47), waarbij duidelijk meer asfalt nodig is... http://slideplayer.nl/slide/2054397/ |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Moet je eens doen op een maandagochtend. Van voor Neuss staan ze al aan te schuiven, en ik moest bijna in het centrum zijn. (Heerdt) Maar... je staat er zelden stil. Niet altijd even snel, maar niet zoals bij ons waar je constant moet vertrekken, stoppen, vertrekken, stoppen... |
Citaat:
|
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 19:34. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be