Paasvuren.
Toen ik gisteren even buiten fietste, stond ik versteld van de stank en de vuilheid van de lucht in Antwerpen. Ik weet nog dat ik dacht hoe kan dat toch de halve haven ligt stil, het is redelijk warm dus de chauffages gaan niet of niet hard. Er was wel ongelofelijk veel herrie van auto's met dikwijls zeer agressieve klootzakken aan het stuur maar ik begreep echt niet hoe de lucht zooo vuil kon zijn.
Vanmorgen las ik dan dit : Citaat:
|
Toch raar eigenlijk. Ik dacht dat schadelijke wolken België niet konden bereiken. (Zie het Armand Pien Weerbericht begin mei 1986)
Eneuh, is dit geen manier om Pasen te laten verbieden? |
Citaat:
Reeds enkel jaren geleden is uit onderzoeken gebleken dat de vervuiling in de Kempen groter is dan in Antwerpen Dat snel massa verkeer er voor zorgd dat fijn stof en andere vuiligheid niet kan neerslagen, maar door de wind verder weg word gedragen. En dus ja, de lente vuren in Nederland en Duitsland zorgen dus voor luchtvervuiling in Vlaanderen. |
Citaat:
|
De wraak van de Hollanders die ons dieselroet moeten slikken. :-P
|
Citaat:
|
Ik denk dat de tijd gedaan is dat we nog met z'n allen een vuurke kunnen stoken naar hartelust. Het land is gewoon te dichtbevolkt.
|
Ik rook en zag niets vreemd.
Maar in onze vooruitstrevende tijden worden alles natuurlijk opgemeten. Je kan nog geen scheet meer laten of je vergiftigt al de lucht. |
Ik dacht dat algemeen bekend was dat veel vervuiling over Vlaanderen afkomstig is van de industrie in Nordrein-Westfalen.
|
Citaat:
Het fijn stof wordt ingeschat aan de hand van de wagens die door de camera's worden gefilmd. Vervolgens 'weet'(?*) men hoeveel schadelijke stoffen die uitstoten en telt men alles op. (?*) Die resultaten zijn dus de reinste zever. Voordeel is dat men die naar hartenlust kan manipuleren, een groot voordeel t.o.v. echte meetresultaten. Als die resultaten ook maar in de buurt komen van de realiteit dan moeten we ons echt zorgen maken. Dat zou betekenen dat ze weten op welke wijze we ons gaspedaal bedienen, dat ze exact weten waar we overal rondrijden, hoe lang we stil staan, met hoeveel mensen we in de wagen zitten, hoe hard onze banden zijn opgeblazen, dat we al dan niet 10% rode diesel bij onze benzine gieten, .... Meten is weten. Er naar raden trekt op niks. |
Citaat:
En ja, ze weten heel goed waar, wanneer, welke en hoeveel inzittenden er door Antwerpen rijden. Mensen vergeten het steeds meer en meer, maar het aantal cammera's langst onze wegen is echt niet te onderschatten. En ja, die beelden worden zelfs gebruikt om de wegpolitie te verwittigen als er ergens een overbeladen wagen rondrijd. Ze kunnen als ze willen zelfs zien wie er in welke wagen zit en of die inzittenden wel in ons land mogen verblijven. Het is dankzij die technologie dat ze de Catalaanse politici hebben opgespoord in Duitsland. Ze hebben eerst gekeken waar de wagen de grens overstak, wie er allemaal in de wagen zat, daarna welke GPS-systemen er in de wagen zaten en zo de wagen volledig gevolgd. Het zijn enkel de oude wagens die nog zonder computers aan boord rijden, die ze niet kunnen volgen en opsporen. Van die oude wagens kunnen ze ook niet via die beelden bepalen hoe zwaar ze geladen zijn. |
Citaat:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180327_03433978 Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
We hebben de zwarte pieten situatie. En nu hebben we "easter smog". |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Houtstook is naast diesel de grootste vervuiler. |
Nou zeg we worden bijna vergast als mensen in Nederland en Duitsland een houtvuurtje stoken (vroeger de enige manier om zich te verwarmen).
Zou het kunnen dat er in onze omgeving misschien een beetje teveel mensen nogal dicht op mekaar leven? Mwa. Nog ruim genoeg plaats voor een paar miljoen hajis. |
Op 1 april stijgt de fijnstofconcentratie altijd omwille van de uitstoot van de Paasklokken :lol:
|
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 21:35. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be