Politics.be

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)
-   Mobiliteit & verkeersveiligheid (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=210)
-   -   Testrit van een benzinewagen... (ludiek) (https://forum.politics.be/showthread.php?t=238564)

Eduard Khil 4 mei 2017 08:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE (Bericht 8442621)
Tja als je fiscaal zo bepamperd wordt is dat nu niet moeilijk! Verder wel constant kakken op die dure wagens waar zelfstandige ondernemers mee rijden. Maar zelf de fiscaliteit optimaal benutten en dit omdat ze anders geen dure bedrijfswagen kunnen permitteren. E-wagenrijders = hypocriete en vooral egoïstische zakken die meestal aan pensioenleeftijd zitten. Gelukkig moet ik met dergelijke soort niets te maken hebben. Het zou botsen, heel hard botsen!

grappig dat jij anderen afserveert als zijne egoïsten :lol:

PORSCHE 4 mei 2017 08:58

Blij dat je het grappig vindt en ik kom daar voor uit dat ik een egoïst ben. Maar ik verberg dat niet onder het mom van groene jongen willen spelen maar dat het eigenlijk enkel en alleen om de fiscale bepampering te doen is ;)

fox 5 mei 2017 10:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE (Bericht 8441684)
Stoere jongen zijt gij :D Maar lees nog eens wat je schrijft en kom dan tot de conclusie dat je eigenlijk toegeeft dat je elke maand zit te tellen om rond te geraken. En omdat het voor de meeste simpele zielen hier te moeilijk is heb ik het vetgedrukt.

Jij moet mijn rekening helemaal niet maken mijn beste. Een wagen is een gebruiksobject om me van plaats A naar B te verplaatsen. Ik heb geen boodschap aan een auto als statussymbool, dus als ik maandelijks zowat 300 euro kan uitsparen door ipv met een A6, met een Tesla rond te bollen dan doe ik dat met plezier. Een ordinaire Porsche interesseert me eigenlijk geen bal. Ik stop mijn geld liever in andere zaken. Maar ik begrijp dat dit bij u anders ligt en dat het pijn doet om een mooie wagen te zien die je jezelf nooit gaat kunnen permitteren.

fox 5 mei 2017 10:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE (Bericht 8442621)
Tja als je fiscaal zo bepamperd wordt is dat nu niet moeilijk! Verder wel constant kakken op die dure wagens waar zelfstandige ondernemers mee rijden. Maar zelf de fiscaliteit optimaal benutten en dit omdat ze anders geen dure bedrijfswagen kunnen permitteren. E-wagenrijders = hypocriete en vooral egoïstische zakken die meestal aan pensioenleeftijd zitten. Gelukkig moet ik met dergelijke soort niets te maken hebben. Het zou botsen, heel hard botsen!

Zo hard zou het niet botsen hoor. In het dagelijkse leven verdoe ik eigenlijk geen tijd aan schreeuwlelijkerds zoals jij. Ik sta daar mijlenver boven. En aan de pensioenleeftijd zit ik nog lang niet, ik heb toch nog een 30 jaar te gaan...

fox 5 mei 2017 10:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE (Bericht 8442633)
Blij dat je het grappig vindt en ik kom daar voor uit dat ik een egoïst ben. Maar ik verberg dat niet onder het mom van groene jongen willen spelen maar dat het eigenlijk enkel en alleen om de fiscale bepampering te doen is ;)

Ik ben geen groene jongen. Ik heb altijd gezegd dat de kilometerprijs van een wagen voor mij het allerbelangrijkste is. Hij moet natuurlijk ook wat ruimte hebben. Dan kom je als bedrijfswagen nogal snel bij een Tesla uit tegenwoordig.

Micele 5 mei 2017 11:54

Een minister in Nordrhein-Westfalen vindt een Tesla zelfs goed genoeg als dienstwagen.

Ondanks dat hij soms een drukke agenda heeft en meerdere honderden kms van afspraak naar afspraak moet bollen, dit in NR-W en zelfs ook verder, NR-W is sowieso al veel groter dan België.
Een Tesla laadt immers snel genoeg op onderweg, moest hij eens moeten bijladen. Dit dankzij het dicht snelladernetwerk van Tesla.
Tesla is momenteel ook de enige E-wagen die daaraan voldoet.

Dat staat hieronder allemaal te lezen, tot spijt van de kronkelaars hier. :-D

Citaat:

https://ecomento.tv/2017/03/03/warum...odel-s-faehrt/

Warum NRW-Umweltminister Remmel ein Tesla Model S fährt

03.03.2017

Beim Umweltminister Remmel nun bestehe zudem „grundsätzlich ein Bedarf für große Reichweiten, um in der gesamten Ausdehnung von Nordrhein-Westfalen und auch darüber hinaus alle Ziele bzw. mehrere Ziele hintereinander erreichen zu können“, heißt es in der Stellungnahme. „Mehrere aufeinander folgende Termine an einem Tag führen nicht selten zu Fahrstrecken von einigen hundert Kilometern. Die oftmals dichte Terminfolge erlaubt dazwischen keine langen Ladezeiten. Somit sollte das Fahrzeug mit einer Technik zur Schnellladung ausgerüstet sein. Ebenso ist eine langstreckentaugliche Ausstattung erforderlich“, werden die notwendigen Parameter für das Ministeriums-Fahrzeug aufgeführt.

Und diese „vollständigen Anforderungen bezüglich (rein elektrischer) Reichweite und Schnelllademöglichkeit erfüllte zum Zeitpunkt der Anschaffung auf dem Weltmarkt nur das Model S der Firma Tesla Motors“, so die Antwort.
Daarenboven is een Tesla een sjieke milieuvriendelijke wagen, er zijn al genoeg dienstwagen-kankerbakken zoals de Audi A8 3.0 TDI van zijn minister-collegas, lees ik tussen de regels. :lol:

Citaat:

Hätte Nordrhein-Westfalens Umweltminister Johannes Remmel gewusst, welche Konsequenzen seine Entscheidung für ein Tesla Model S als Dienstwagen haben würde, vielleicht hätte er sich wie sein Vorgänger für einen Audi A8 TDI entschieden. Aber eine Diesel-Schleuder mit drei Litern Hubraum schien Remmel nicht mehr zeitgemäß, ein sauberes Elektroauto sollte es sein. Und bei den Oberklasse-Limousinen, eine standesgemäße Fahrzeugklasse für Landesminister, gibt es nur die eine Alternative, die Elektro-Limousine aus Kalifornien. Dies wird jeder bestätigen können, der über grundlegende Kenntnisse des aktuellen Angebots an Elektroautos verfügt.

araneus 5 mei 2017 14:10

Ik heb in het weekend een demo gegeven met de Model X voor een milieu-ambtenaar van een Duitse stad. Het zal wellicht niet lukken voor haar om die als dienstwagen te krijgen! Een elektrische wagen zal er daar ook nog wel volgen. Bij het uitbreken van de elektrische verwarming hebben ze bewust de 400V 3-fase aansluiting behouden zodat er snel kan geladen worden.

Micele 9 mei 2017 11:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door araneus (Bericht 8443371)
Ik heb in het weekend een demo gegeven met de Model X voor een milieu-ambtenaar van een Duitse stad. Het zal wellicht niet lukken voor haar om die als dienstwagen te krijgen! Een elektrische wagen zal er daar ook nog wel volgen. Bij het uitbreken van de elektrische verwarming hebben ze bewust de 400V 3-fase aansluiting behouden zodat er snel kan geladen worden.

Moest je eens ooit naar de Tesla-garage moeten.
Een full-option X P100D als vervangwagen is zeker niet slecht.
https://electrek.co/2017/05/04/tesla...icles-service/

Henri1 10 mei 2017 05:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 8441227)
Best ook per persoon rekenen...

Een Tesla X is wel een 7-zitter SUV, bij een middenklasse Tesla-3 bvb schat ik minder dan 3 euro...

Dan koop je best een busje voor 12 personen op diesel.

Micele 10 mei 2017 11:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 8446495)
Dan koop je best een busje voor 12 personen op diesel.

Waarom deze niet? :roll: ;-)



Overigens electrisch aangedreven omwille van het gigantische koppel dat nodig is bij het eerste toerental, geen enkele versnellingsbak kan dat aan, wel
over directe reductietandwielen, dus met 2 1200 kW E-motoren, de nodige permanente stroom 2400 kW wordt wel opgewekt door 2 gigantische dieselmotoren.
Verbruik... 1300 liter diesel/100 km
https://de.wikipedia.org/wiki/BelAZ-75710

Voor de lol hé Henri.

Dadeemelee 10 mei 2017 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 8446660)
Waarom deze niet? :roll: ;-)



Overigens electrisch aangedreven omwille van het gigantische koppel dat nodig is bij het eerste toerental, geen enkele versnellingsbak kan dat aan, wel
over directe reductietandwielen, dus met 2 1200 kW E-motoren, de nodige permanente stroom 2400 kW wordt wel opgewekt door 2 gigantische dieselmotoren.
Verbruik... 1300 liter diesel/100 km
https://de.wikipedia.org/wiki/BelAZ-75710

Voor de lol hé Henri.

Zonnepanelen op de deuren zie ik :thumbsup:

dpg 10 mei 2017 11:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 8446495)
Dan koop je best een busje voor 12 personen op diesel.

Voor die 1 of twee keer dat ze op vakantie gaan wensen ze zich een 7 zitter en de rest van de tijd belasten ze het milieu met hun tonnenzware wagen terwijl ze als ze echt ecologisch willen rijden ze evengoed deze kunnen kopen:

http://e-go-mobile.com/de/newspool/p...ngen-moeglich/ om hun verplaatsingen van 30 km per dag te doen.

Micele 10 mei 2017 13:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE (Bericht 8442633)
Blij dat je het grappig vindt en ik kom daar voor uit dat ik een egoïst ben. Maar ik verberg dat niet onder het mom van groene jongen willen spelen maar dat het eigenlijk enkel en alleen om de fiscale bepampering te doen is ;)

Fiscaal gepamperd zijn vooral de fossiele brandstoffen... in tegendeel tot groene stroomproductie.

Zelfs tot 6 maal meer volgens Bloomberg Europe

Citaat:

De verhouding aan subsidies tussen fossiele brandstoffen en hernieuwbare energie is er één met een factor 6 verschil. Indien deze subsidies en investeringen voor beide gelijk zouden lopen zou de hernieuwbare energie een enorme boost krijgen en snel uitgroeien tot de dominante energiebron wereldwijd.
En dan wordt er met de gezondheidskosten nog geen rekening gehouden.


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 15:40.

Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be