Leuke verhaaltjes uit het alledaagse verkeer ...
 

Het eerste verhaal (waarvan ik zelf getuige was) ging als volgt:

Twee auto’s doen haasje over waarbij een witte Renault een blauwe Mercedes inhaalt waarop de Mercedes wat later de Renault weer inhaalt en dit zich een aantal keer herhaalt. Tot zover niks aan de had tot beide voertuigen aan de volgende lichten tot stilstand komen.De Renault bestuurder stapt uit en loopt naar de Mercedes waar hij als een gek tekeer gaat en hij tegen de carrosserie van de Mercedes trapt. Daarop stapt de bestuurder van de Mercedes uit met een houten knuppel in de hand en begint hij op de Renault te timmeren … glasscherven vliegen in het rond terwijl de bestuurder van de Renault in de wagen springt en ervandoor scheurt … in tegenovergesteld richting van de baan die bestaat uit 2x2 baanvakken, gescheiden door een middenberm. Wat verder stopt hij en verlaat een vrouw met een baby de wagen … om vervolgens terug weg te scheuren.

Het tweede verhaal gebeurde een aantal weken terug. De Koen met zijn camionette op de baan op weg naar een klant tot plots een BMW vlak voor zijn neus invoegt en hij daardoor hard in de remmen moet. Wat tekens over en weer, geflikker met de lichten en wat verder gaat de BMW dwars over de baan staan en blokkeert hij Koen zo de weg. 2 Marokkanen stappen uit, waarop de Koen ook uitstapt. Ze lopen recht op hem af en één van grijpt naar zijn jaszak. Koen ( voormalig buitenwipper ) aarzelt niet klopt hem meteen op zijn gezicht, recht op zijn neus. Bloed spat in het rond en de twee Marokkanen blijven verbouwereerd staan. De politie erbij en het bleek dat die ene kerel een mes in zijn zak had zitten dat hij dus probeerde te trekken.

Heb u ook nog van die gezellige verhaaltjes over automobilisten die elkaar de kop willen inslaan of over verkeersagressie die u zelf hebt meegemaakt?

Shoot!

Och, ik maak elke dag wel iets mee.

Goede tip; zorg er gewoon voor dat je koffer groot genoeg is voor een lijk, een schup, en een zak ongebluste kalk. Simpel.

Ooit eens meegemaakt dat er iemand aan het bumperkleven was. In die tijd zwaaide ik toen even naar de achterligger, waardoor ze meestal nog wat opgefokter waren. Ik vond het leuk om dergelijke idioten wat op stang te jagen.

Op een dag deed ik dat dus ook. Toen ik de volgende afrit nam, volgde die gast mij en reed me klem. Er stapt daar een beer van jewelste uit en hij probeert mij deur open te doen wat natuurlijk niet lukt. Dan begint hij maar op mijn deur te schoppen. Op dat moment passeren de flikken. Meneer mocht de schade aan mijn wagen vergoeden.

Sindsdien doe ik dat wel niet meer. Als ik nu een reetklever tegenkom ga ik net iets vertragen en net iets langer wachten van terug in te voegen.

Dit is trouwens een geval van extreme verkeersagressie door een brug

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...atnog/1.850326

Marokkanen => mes => BMW.

Need I say more?

Egocentrisme en een gebrek aan empathie liggen meestal aan de basis van verkeersagressie.
Als je beseft dat die ene kerel die jou het leven zuur maakt op de baan, die morgen niet is opgestaan met het plan om JOU te koeioneren, dan wordt je niet zo makkelijk kwaad.

Onlangs maakte ik ook zoiets mee. Ik zat me op te winden in de auto, bloeddruk onhoog, adrenaline opstoot en overal zoeken of ik niks meer kon doen dan een vinger opsteken en claxoneren met licht en audio.
De enige die ik daarmee het leven zuur maakte was mezelf. Als ik van in het begin een houding had aangenomen "shit happens" dan had ik me zo druk niet hoeven te maken. Ik ben niet vroeger of later op mijn bestemming gekomen dan als ik me rustig had gehouden. Waarschijnlijk ga ik nu wel een aantal dagen vroeger dood. :)

Ik heb me dan ook voorgenomen me nooit nog druk te maken in het rijgedrag van een ander. Zelfs als ik een bijna botsing krijg door idoot gedrag van een ander, neem ik me voor om eerst even na te denken over het feit dat die andere "ook wel verschoten zal zijn" en niet van plan was zijn of mijn wagen te beschadigen.

Er zijn nu eenmaal idoten op de baan (van tijd tot tijd hoor ik ook in die categorie). Live with it.

Drie keer meegemaakt in Antwerpen. Er waren geen flikken. 2 x klacht neergelegd , met nummerplaat van de gast.
"Da's ne geleasde, menier, da kunde nooit bewijzen wie daor me ree. Ik moak me doar ni muug me zenne."

Sindsdien ligt er een krik naast mijn zetel. Heeft toch al geholpen, de derde keer. Het tonen alleen al is 5mg Valium intraveineus waard.
In Brussel maakte ik het ook niet mee (ik rij hier ook véél meer metro dan auto).

Het waren géén "Marokkanen." (of in Antwerpen zouden er blonde "Marokkanen" van 1m80 moeten rondrijden, in een Mercedes, een Porsche en een kever, met antwaarps accent.)

Die met de Mercedes heb ik zelf met zoeken kunnen identificeren: toen hij failliet is gegaan heb ik geglimlacht.

Da is, joh. Zo'n mensen worden kwaad als je reageert en nog kwader als je niet reageert.
Soit. Niets zo zalig als tergend traag terug naar het rechtervak gaan en als ze dan voorbijschieten met een boze blik, zo'n idiote smile op je gezicht zetten.

Ik blijf het herhalen : dergelijke obstakels moeten verplicht worden om een fluohesje aan te doen als ze zich in het verkeer begeven !

Ik maak me er ook niet druk meer in. Enkel reetklevers mogen wat langer wachten om te passeren en voor de rest laat ik het passeren. Het is veel te gevaarlijk om zelf opgefokt rond te rijden en het is het allemaal niet waard. Vroeger zat ik te roepen en tieren als ik zo een gevaar op de baan tegenkwam maar dan ben ik beginnen beseffen dat zoiets toch niets uithaalt. Ik moet wel zeggen, soms moet ik op mijn tanden bijten...

²
Ik reageer me nog wel af,als ik alleen ben, het blijft wel bij vloeken en tieren..ik ga zeker niet achtervolgen of obscene gebaren maken..

In een ver verleden toen de vrachtwagens nog geen snelheidsbegrenzers hadden..:

Ik rij op een oprit van het autostrade..op het rechtse vak een colonne van 3 vrachtwagens..ik laat me afzakken tot ik op gelijke hoogte ben van de laatste..doch deze vertikt het ook van op te schuiven waardoor ik in de remmen moet gaan op het einde van de oprit..ik geraak toch op de autoweg, rij langszij die derde vrachtwagen, toeter en steek duidelijk zichtbaar een vingertje op naar de bestuurder..ik rij verder en merk dat de derde vrachtwagen de 'achtervolging' ingezet heeft aan 150 / uur..enkele km's later ben ik hem kwijt door aan 160 Km per uur te 'vluchten' :-)

Toevallig, wask deze juist aant bekijken :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=2vjhC...eature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Nb-7C...eature=related

Sukkel 8O

http://www.youtube.com/watch?v=Ir9wA...feature=search

Heel erg sociaal van u. En herkenbaar.
Hopelijk weet u dat een linkerrijvak dient om in te halen.
Niet omdat je dan iets meer kan zien van de horizon.

Bumperkleven is verboden..met goede reden...
In de mate van het mogelijke zet ik mij zo snel mogelijk terug rechts...behalve voor racepiloten met een tijdgebrek en een kort lontje..:evil:

Als de persoon die links rijdt de maximale snelheid handhaafd is er geen geldige reden meer om te passeren..enkel nog egoistische en asociale redenen..

Uiteraard dient het linkerrijvak om in te halen. Ik rij dan ook altijd zoveel mogelijk rechts. Maar tenzij de autos voor mij plots desintegreren is het soms noodzakelijk om links te gaan rijden zodat ik deze wagens op een veilige manier kan inhalen. Als ik dat aan pakweg 135 doe en die gast die achter mij aan 160 per uur afkomt en begint te reetkleven, dan gaat die persoon in de fout en is het die persoon die asociaal doet. Als ik in mijn achteruitkijkspiegel iemand zie die sneller rijdt en die een deftige afstand bewaart, dan ga ik echt mijn best doen om zo snel mogelijk naar rechts te gaan. Iemand die hoffelijk is, krijgt van mij hoffelijkheid terug. Als ik echter in mijn achteruitkijkspiegel kijk en ik zie daar iemand die bijna in mijn koffer zit dan kan hij wat langer wachten.

Die drie waar ik het over had: "Vlamingen stappen uit" :-P

Zoals bv iemand die zijn vinger heeft afgesneden en die in een plastiek zakske bij heeft naar het ziekenhuis brengen

Daarvoor zijn ambulances