zwakke weggebruiker
 

Fietsers en voetgangers krijgen het etiket 'zwakke weggebruiker' opgekleefd.
Ik heb het daar toch moeilijk mee... Moeten we niet van dit etiket af en zouden we niet beter spreken van 'kwetsbare weggebruikers'?
De term zwakke weggebruiker kan sommigen een vals gevoel van veiligheid geven.
Het stoort me ook enorm hoe sommige 'zwakke weggebruikers' hun positie misbruiken.
Fietsers lijken soms wel losgeslagen vee... Een greep uit wat ik af en toe te zien krijg als automobilist:

• Rijden zonder de nodige elementaire verlichting
• Met 3 tot 4 personen naast elkaar rijden en daarbij meer dan de helft van de rijbaan inpalmen
• Plots, zonder omkijken een baan oversteken om de weg in te slaan
• Op de rijbaan rijden terwijl er wel degelijk een fietspad voorzien is
• Door het rode licht rijden (dit is toch alleen voor wagen, nietwaar?)
• Rechts voorbijssteken

Als automobilist ben je bijna altijd de klos als je een ongeval hebt waar een zwakke weggebruiker betrokkene is :cry:

Sommige "zwakke weggebruikers" zijn inderdaad de nieuwe macho's van de weg. Het is wraakroepend wat sommigen zich veroorloven terwijl van de automobilist kadaverdiscipline wordt verwacht. Verkeersveiligheid is nu eenmaal een verantwoordelijkheid van iedereen.

Inderdaad, Libro

De Hamburgse voetgangers kon het alleszins niet veel schelen, maakt niet uit hoeveel seconden op dat tellertje stonden... ze staken evenzeer bij rood over... (na observaties)

Zouden "Belgische voetgangers" meer "discipline" hebben ? :-) ;-)

Sommige leden van het zwakke geslacht zijn ook macho's. Dat maakt het weer goed, toch?

Idd straffe uitspraak: losgeslagen vee. Maar de vergelijking is beeldschetsend .
Zal nog ff aanvullen:
* op rotonde tegen het verkeer inrijden

* Uit een éénrichtingstraat komen waar ook voor fietsers inrijden niet toegestaan is.

* langs een druppel vluchtheuvel, het verbodbord(rond rood, witte balk) negeren en dus tegen verkeer in een kortere weg pakken. Gewoon uit luiheid iets te ver om te rijden rechts langs die druppel .

Laatste heb ik meegemaakt int donker en dan eentje zonder licht. Ge schrikt u het apezuur. Ik ging vol in de rem en op de claxon en zat te trillen achter het stuur. Die gast stopte dus ook en die heb ik eens goed mijn gedacht gezegd (niet voor herhaling vatbaar:roll:), mijn gedacht.
Zwakke weggebruikers? Mijn botte !!!!!

Een fiets en een auto die botsen...dan weet je wie de 'zwakkere' is van de twee.

Moest er niet zoveel stress en gehaastheid bestaan, de automobilisten zouden waarschijnlijk wat vriendelijker reageren tegenover de zwakke weggebruiker.

Dat ze zich er dan ook naar gedragen.

Pardon, dan zouden de "zwakke weggebruikers" waarschijnlijk beter het verkeersreglement volgen i.p.v. hun leven te riskeren om een fractie van een seconde sneller te zijn.

get alive , ik zien meer straffe stoten van automobilisten dan van fietsers ! snelheidsovertredingen , zonder zien van opritten rijden , geen voorrang van rechts geven aan fietsers ( dan stoppen ze nog verontwaardigt midden op't fietspad ) , op fietspad parkeren zodat fietsers op de weg moeten rijden , enz ...........

U heeft duidelijk nooit in Leuven rondgereden. Wat mij vooral tegen de borst stuit is het feit dat je als automobilist met alle zonden van Israël wordt beladen en dat er van jou kadaverdiscipline wordt verwacht terwijl de "zwakke weggebruikers" lustig alle regels aan hun laars lappen en ronduit levensgevaarlijk gedrag vertonen. Ofwel pakken ze alle overtreders gelijk aan, ofwel stoppen ze met zagen over de automobilist.

levensgevaarlijk voor de zwakke weggebruiker dus. Ik ga het gedrag wat je beschrijft niet goed praten, maar het is wél altijd de zwakke weggebruiker die het meest risico loopt, door onvoorzichtig gedrag van of autobestuurder of zwakke weggebruiker.

Juist, en dus moet de zwakke weggebruiker even streng worden bejegend: hij is in de eerste plaats verantwoordelijk voor zijn eigen veiligheid.

even streng: akkoord; maar toch graag ook focus op de auto.

zwakke weggebruikers kunnen het slachtoffer zijn van onaangepast gedrag van automobilisten. Andersom is dat nooit het geval.

toch wel , en antwerpen, brussel , mechelen ... met wagen en fiets !!! evengoed op de boerebuiten met wagen en fiets .....

hoe lang is het geleden dat u met de fiets gereden hebt ? volgens mij redelijk lang , anders sprak U zo niet !

Nooit ? Beseft ge goed wat je schrijft ? Lees het nog maar eens. ;-)
Rijd jij wel regelmatig auto ?

De meeste automobilisten die een "ongepast gedragende" zwakke weggebruiker nog kunnen uitwijken gaan het ook (desnoods in reflex) doen hoor, maar wat de eventuele gevolgen van dat uitwijkmaneuver kunnen zijn voor totaal onschuldige (evtl zwakke) weggebruikers, daar zal die automobilist nog niet aan denken...

Als het geen kettingongeval wordt des te beter... (vergeet het zeer zwaar verkeer niet)

De eerste reactie zal "meestal" zijn een ongeval te vermijden, omdat men ook eerst aan zijn "zelfbehoud" denkt.

Of ik veel met de fiets rijd of niet doet er hier niet toe: ieder gelijk voor de wet.

Is dit een paradox of gewoon een tegenstrijdigheid?

Automobilisten niet, maar hun bonus-malus wel. Klinkt cru maar als zo'n pothelmmacho onder uw auto rijdt, ben je quasi altijd de klos. Het moet letterlijk al zelfmoord zijn door de fietser wil je als automobilist niet aansprakelijk zijn.

paradox: je moet even streng zijn wat betreft volgen van de bestaande regels; maar je pakt verkeersveiligheid aan door te focussen op auto's, niet op zwakke weggebruiker.

met 'slachtoffer' bedoel ik lichamelijk letsel, niet wat materiele schade, alstublieft he zeg! Ik bedoel dit:

situatie A: auto maakt fout, raakt onschuldige zwakke weggebruiker ==> automobilist heeft niks, zwakke weggebruiker grote kans op lichamelijk letsel

situatie B: zwakke weggebruiker maakt fout, wordt geraakt door onschuldige automobilist ==> automobilist heeft niks (eventueel een schuldgevoel), zwakke weggebruiker grote kans op lichamelijk letsel

bijgevolg, wie draagt het risico: de zwakke weggebruiker

mijn vorige post tav libro beantwoordt deze stelling

(en ja, ik rij ook wel eens met de auto; vrij veel eigenlijk)

Weeral afgeven op de fietser. Ik rij dagelijks door Antwerpen en ik ben toch altijd blij dat ik levend thuis kom.