En daar komen de kortingen weer.
Wie voor de laatste 3 weken van het kwartaal bestelt is gat-achterlijk. |
Tesla model 3 blijft nipt eerste in Spanje:
Tesla alle modellen is goed voor 14% van alle PEV, Nissan op 2 met 13% Citaat:
Citaat:
Citaat:
NO: ~15k (5,3k) NL: ~10k (6,4k) SP: ~1,5k (260) |
Het drama rond het aandeel en rond Musk is enorm afgezwakt tot bijna totaal afwezig.
|
Citaat:
Het gaat duidelijk worden dat het groeiverhaal over is. Q4'18 was het kwartaal met de hoogste omzet tot nu toe. Q1-Q3 '19 gaan allemaal lager liggen. Q3'19 gaat in omzet zelfs lager liggen dan Q3'18 met net als Q1 en Q2 rode cijfers voor net inkomen. En nadat die pil is geslikt komt er de Unsworth case aan waar hij, wat de rechter ook bepaalt, sowieso als verliezer uitkomt. Er staan nog interessante rechtszaken in het verschiet. |
Citaat:
|
Citaat:
Zeker als externe factoren meehelpen in geval van Tesla. Bijvoorbeeld belasting voordeel Tesla in China; en emissiedingus in Europa, ook niet de kleinste in de wereld, waardoor fabrikanten haast wel verplicht zijn om betaald op koffie te komen bij Tesla. Dit om maar onder dure milieutaxen uit te komen. |
Zelfs op een zondag meld deze Noorse website 19 ingeschreven Tesla model 3:
https://elbilstatistikk.no/ (enkel Tesla: https://teslastats.no/ ) opendeurdag bij Tesla? Tesla verkocht overigens in UK (augustus), 2.293 wagens, waarvan 2.082 model 3. UK verkocht in augustus al beter dan Nederland, Noorwegen en Spanje tesamen (2.172) Maw Tesla heeft er een extra zeer goed verkopend land bij. (UK is nieuwe markt wegens LHD, ook Ierland, AUS, N-Z, Japan, enz... euh India nog niet...) Tesla verkoopt nu in 33 landen, waarvan 21 Europa. Maar meer als ze produceren kunnen ze natuurlijk niet verkopen, daarom de extra Gigafactory in Shanghai die de productie geleidelijk met 25-40% kan doen oplopen, wie weet al vanaf december. |
Productie Tesla Shanghai kan nu langzaam starten.
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Tesla verkoopt weer a la volonte. Dit kwartaal al bijna 4000 wagens in Nederland alleen.... |
Citaat:
(UK haalt mogelijk 5k als model 3 nieuweling) |
Citaat:
Japan idem ditto. China heeft een boost in verkoop gezien dankzij afschaffen car sales tax voor Tesla. |
Citaat:
|
Laaste guidelines is 95K.
Maar het kan evengoed over de 100k gaan. We zien hoger dan verwachte delivery aantallen overseas. |
Citaat:
In Q1'20 zal NL weer een afgrond laten zien. Vergelijk Q4'18 maar eens met Q1'19 in NL. |
Citaat:
Zelfs al halen ze 100k (17k meer wagens dan in Q3'18), dan nog wordt het moeilijk om de revenue van Q3'18 te kloppen. Ze verwachten midden 2020 2k/wk te kunnen maken in China. Zelfs al zouden ze die allemaal kunnen verkopen aan $50k, dat is $1.3b extra per kwartaal. Tel dat op bij de revenue van Q2'19 en vergelijk met de revenue van Q4'18. Slechts $400m meer in dat geval, terwijl ze er 31k méér wagens voor moeten verkopen EN de overhead van het openhouden van een extra fabriek. Het break-even punt blijft maar stijgen. |
Tesla verkoopt in Nederland zelfs meer model 3 dan VW Polo of de best verkochte ICE. (2019)
Al ruim 10k: Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Voor de S zijn dat er 76 (vs 1616 in Q3'18) en voor de X zijn dat er 91 (vs 867 in Q3'18). Tesla moet dus nog ca 730 model 3's verkopen willen ze de revenue van Q3'18 overstijgen en zelfs nog een pak meer in vergelijking met Q4'18. En in Q1'20 gaat het weer héél mager zijn. |
De eerste proefexemplaren m3 Shanghai zijn begonnen:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...ry-3-pictures/ |
betaalde FUDster Zombie
Citaat:
2017- 2018- tem juli 2019 was reeds 295k. (294.825) |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:36. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be