voorrang van rechts
 

Zou het niet beter zijn om een systeem uit te werken met hoofdbanen ipv van voorrang van rechts. Uit onderzoek is gebleken dat mensen die hun theoretisch rijexamen goed doen meer verkeersongevallen voor hebben omdat zij zich aan die voorrang van rechts regel houden bvb terwijl de meerderheid van de bestuurders vooral op het gevoel rijdt. Namelijk als je op een bredere drukkere baan rijdt heb je het gevoel van voorrang op iemand die uit een kleinere weg komt.

het gevoel hebben dat je voorrang hebt, denken dat jou baan breder is dan de andere, is zeer subjectief...
Ik vind het dus een slecht voorstel.
Wat is er nu onduidelijk aan de voorrangregel van rechts.
Als je aan een kruispunt komt, waar geen lichten of andere stoptekens staan, verminder je je snelheid en hou je vooral je rechterzijde in het oog.

Dus we moeten de mensen die goed hun examen hebben gestudeerd straffen door de verkeersregels te veranderen aan de luierikken ? :roll:

mja, er zijn nu wel banen waar voorrang van rechts totaal onverwacht komt, vind ik, er zijn dus wel plaatsten waar nog voorrangsstraatborden geplaatst zouden kunnen worden, maar op dat op 't gevoel te gaan generaliseren, lijkt me geen goed idee

Het is toch duidelijk?
Staan er geen borden of niets...dan moet je voorrang verlenen.

inderdaad, maar soms vraag je je toch af waarom sommige straten die uitkomen op een grote baan bijv. voorrang krijgen

Tja, dan zal je geval per geval moeten bekijken.
ook dat is persoonlijk e....voor jou lijkt het onlogisch dat daar de regel van rechts geldt, voor de andere dan weer niet..

Daarom dat het duidelijk moet zijn, met verkeersborden. Staan er geen borden, is het voorrang van rechts.

Even zeggen dat ik je volledig steun, als fietser doe ik men volle goesting en kan die voorang van rechts mij dus weinig schelen maar ik vind het belachelijk dat iemand die op een 'grotere' baan rijdt voorang moet geven van rechts!
Ik zou dan ook met het principe van hoofdbanen willen werken en alleen bij wijken, waar de straten allemaal dezelfde zijn, voorang van rechts gebuiken maar dan in een beperkte vorm!

Je moet gewoon naar de meest logische oplossing zoeken....!

Als een straat voor de ene 10 meter breed is gaat het voor de andere niet 18 meter breed zijn hé!:|

en op hoeveel meter ga je dan bepalen wat breder is dan de andere?
Moete de autogebruikers op het zicht gewoon zien dat de ene baan een halve meter breder is dan de andere????????
als ze daar moeten naar kijken, zijn ze niet bezig met het verkeer op de baan, en veroorzaken ze ongelukken..

Mensen als jij horen niet thuis op de weg vrees ik, althans toch niet met jouw ingesteldheid :|

De voorrangsregel (aan rechts) is een zéér duidelijke en logische redenering.

Geen verkeersborden : voorrang aan rechts.

Zo eenvoudig is het.


:roll: :roll: :roll: :roll:

tracht dan in brussel eens vooruit te komen in het spitsverkeer ...

Helemaal niet ...

Met de nieuwe regel geldt dat ook een stilstaande wagen voorrang blijft behouden ...

Stel jezelf eens in volgende situatie:

Jij rijdt op een baan, waar voorrang van rechts geldt, met 1 zijstraat langs de rechterkant.

In die zijstraat staat een wagen stil, te wachten om de baan waar jij op rijdt op te rijden in de tegengestelde richting waarin jij rijdt.

Vanuit die tegengestelde richting komt er echter een lange sliert wagens aangereden waardoor de wagen uit de zijstraat zich niet op de baan kan begeven. Jij moet echter voorrang verlenen, ook al staat die wagen stil.

Dus ... de enige wettelijke oplossing is dat jij gaat stilstaan, met gevolg dat alle wagens achter jou zullen stilstaan, wachtend tot de sliert in tegengestelde richting volledig is gepasseerd én de wagen(s) die van rechts kwam(en) de baan hebben kunnen oprijden.

KORTZICHTIGHEID troef alweer, het sterkste punt van de regering Verhostadt en zijn enggeestige ministers

maar nee, iedereen rijdt gewoon door tot de wagen van rechts aanstalten maakt om door te rijden als ie zit dat hij door kan

Even enggeestig als die ministers ...

Wanneer ik een blutske heb links vooraan mijn wagen dan kan ik gemakkelijk zo'n situatie opzoeken en wanneer per ongeluk jij komt aangereden zal na het ongeval jouw polis stijgen en zal mijn blutske betaald worden door jouw verzekering ... waarvoor dank

meestal zijn er wel getuigen, en kdenk niet dat er zoveel ambetante mensen met een blutske daar op weg zitten?

Haha, getuigen doen hier niets ter zake, getuigen kunnen alleen mijn verhaal bevestigen want ik kom van rechts en ik heb ten allentijde voorrang, ook al sta ik stil.

Maar het gaat hem gewoon over de zinloosheid van de aanpassing van de wet die jij blijkbaar niet kan inzien

Weet iemand de wetgeving inzake dit punt van de andere landen, allemaal voorrang van rechts?

euh, ik weet niet of je het weet, maar die regel dat je je voorrang van rechts verliest als je stilstaat is onder andere veranderd, omdat Belgie nog het enige land was, waarbij die regel gold

Overal ter wereld geldt die regel wel, dat ook als je stilstaat je nog altijd je voorrang blijft behouden

dus wie was er kortzichtig ?:roll: