In minder dan vijf uur van Schiphol vliegen naar Australië?!
 

officiële website: http://www.reactionengines.co.uk/lapcat.html


Dagje Australië met Lapcat A2!

AMSTERDAM - In minder dan vijf uur van Schiphol vliegen naar Australië, in plaats van de gebruikelijke 26 uur. Dat is de droom van Britse technici die een vliegtuig hebben ontworpen dat driehonderd passagiers in vier uur en veertig minuten naar de andere kant van de aarde brengt.



Europese ruimtevaartorganisatie ESA is medefinancier.

Het toestel is ontworpen om een topsnelheid te halen van bijna 6400 kilometer per uur, vijf keer de snelheid van het geluid (mach 5).

De Lapcat A2, die nog louter op papier bestaat, spaart het klimaat. Omdat het toestel op waterstof vliegt, stoot het geen koolstofdioxide (CO2) uit, maar waterdamp en stikstofoxide.

Het duurt nog wel 25 jaar voor het vliegtuig in de lucht is, aldus Alan Bond van Reaction Engines.

De A2 wordt met 143 meter twee keer zo lang als de Airbus A380, op dit moment het grootste passagierstoestel ter wereld.

Van het uitzicht genieten is er niet bij, want het toestel krijgt geen ramen. Die zijn niet bestand tegen de enorme hitte die ontstaat bij supersonische snelheden. Na de start komt hij op gang met een vaartje van mach 0,9, om boven de Atlantische Oceaan met mach 5 via de Noordpool naar Australië te koersen.

link: http://www.parool.nl/nieuws/2008/FEB/07/eco2.html



andere:http://www.techdigest.tv/2008/01/lapcat_will_fly.html

precies alsof waterdamp en stikstofoxide zo onschadelijk zijn.

op welke hoogte zou dat ding vliegen?

Op topsnelheid 28km hoog, het zal in alle geval per passagier minder CO² uitgestoten. Hoewel ik ook niet sta te springen van zo'n extreme plannen. Maarja we leven in extreme tijden ook.

Ik hoor dat ze nu in het midden Oosten ook een wolkenkrabber willen bouwen of noem het liever een hemelkrabber of zoiets.





De eerste drie torens zijn al goedgekeurd en de graafwerken zijn begonnen. Over de laatste toren (1.6km hoog) mogen de constructeurs intekenen nog tot voor Juli. Dan zouden ze eind dit of begin volgend jaar kunnen beginnen aan de mile toren.

Ik verschiet in niets niet meer... heden ten dage zijn we letterlijk in een versnelling gekomen in de maatschappij!

Leuk, maar wat als zo'n tuig botst? :|

Op 28 km hoogte is die kans klein.

Hoe moet je dan uit-en in stappen? :P

;)

Jézus wat een gigantisch gebouw moet dat niet worden. Het doet me denken aan één van de raketten uit de Thunderbirds. :D

De Burj Dubai is zelfs al zo goed als klaar ! (2009 opening). Voor een goed visueel overzicht van huidige duizelingwekkende bouwwerken en plannen: http://skyscraperpage.com/diagrams/?

Hoe veel speling zit daar dan op aan de top?

Zie "taipei 101" op de derde plaats. Met 508m en kostprijs van ruim 2 miljard euro. En heeft bovendien de snelste liften ter wereld 61km/u! Vloeroppervlak 412.500 m2 en 101 verdiepingen.

Enkele meters denk ik.

Bij ‘Taipei 101’ (zie foto) is zo gebouwd – met een 660 ton zware, hangende stalen kogel als demper – dat hij ook bij zware aardbevingen niet breekt maar schommelt, als een bamboeriet in de wind.

Taipei 101 is nog altijd officieel de hoogste toren met 508m (toren in Dubai moet eerst afgewerkt worden).

Deze demper dient niet alleen om hevige schommelingen tegen te gaan bij aardbevingen maar ook bij hevige stormen en harde windstoten. Deze opgehangen demper bevindt zich bovenaan in de toren. Dat kan men publiekelijk bezichten.

Dat is kapitalisme en vrije markt hé Perca;-)!

Ruben, wat is die "Hyder Consulting Tower" op je schematje? En ik mag toch hopen dat het échte ontwerp iets sierlijker is dan de balk die daar nu opstaat?

www.pickardchilton.com

architecten:
www.pickardchilton.com

projectontwikkelaar:
http://kingdom.com.sa/index.asp?id=73&prlsid=33

constructie en planbureau:
http://www.hyderconsulting.com/EN/Pages/default.aspx

Aha, dus dat is die Thunderbird-raket van daarnet, ik dacht eventjes dat het om nog een ander project ging.

Moest er in Vlaanderen een toren gebouwd worden van 1600 meter. Bovenaan in de winter bijna altijd sneeuw. ;-)

Een uitkijkterras op 1600 meter zou leuk zijn.

Waarom op 1600 meter? Alles hoger dan 700 meter kan uitkijkterras worden! :-D Hoger dan dat vestigen ze toch geen kantoren. ;-)

ik krijg al hoogtevrees als ik naar mijn tenen kijk.