Citaat:
|
Gooide ik hem al in K&K bij "Leuke karretjes door de jaren heen (draadje #6636)"
Deze elektrische wagen heeft 1.600 km autonomie en laadt in 5 minuten op. Iemand die de handschoen opneemt 'tegen' Tesla? |
Ze vergeten er weer de prijs bij te zetten natuurlijk.
|
Citaat:
Een FCEV (brandstofcel-electrisch voertuig) laadt men niet bij, die moet peperdure waterstof tanken. |
Citaat:
België heeft er 2: https://www.eafo.eu/countries/belgiu...cture/hydrogen Gans de EU heeft er 125: https://www.eafo.eu/countries/europe...cture/hydrogen Er worden überhaupt maar 2 FCEV-modellen aangeboden: Citaat:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu.../toyota-mirai/ Hyundai Nexo testdetails, verbruikt in de praktijk 1,2 kg H2/100 km: https://www.adac.de/_ext/itr/tests/a...undai_Nexo.pdf |
Citaat:
|
Citaat:
|
@micele
waar kun je nu eigenlijk zo'n homebatterij van tesla bestellen ? |
Citaat:
|
Totnutoe krachtigste V3-laadstation van Tesla komt in Santa Monica.
62 laadplaatsen aan 250 kW piek. Met de hulp van zonne-energie (op alle daken) en 1 Megapack tot 2529 kWh / 1264 kW. https://www.teslarati.com/tesla-sant...-62-stalls-v3/ |
Straffe voorspellingen van UBS over Tesla en VW Group, ook GM als derde.
Tesla gaat in 2025 bijna 3 maal zoveel winst maken dan VW, en dit voor 45% dankzij zijn software. VW Group gaat tegen 2025 wel met 2,6 milj/j meer EVs verkopen dan Tesla met 2,3 milj/jaar. Citaat:
|
Tesla Gigafactory Europa, stand 6 maart 2021 met drone gefilmd:
https://www.youtube.com/watch?v=fnkNFHgQI8A Gaat in de zomer reeds wagens kunnen leveren. Model 3 en model Y om te beginnen, later model 2. Productie van +100.000/jaar oplopend naar 500.000/jaar Meer dan 10.000 jobs enkel daar enz... (3 ploegen) https://www.tesla.com/nl_be/gigafactory-berlin https://en.wikipedia.org/wiki/Giga_Berlin https://de.wikipedia.org/wiki/Tesla_...in-Brandenburg |
Model 3 made in China heeft de beste kwaliteit (alweer), t..t.z. het automodel met de minste klachten.
Citaat:
Men kan het Chinees model 3 ook bestellen in Europa, wel enkel de Standard Range+ RWD met 54 kWh LFP-batterijpack (zonder cobalt) De Long Range en Performance komen nog altijd van Fremont. |
USA: Tesla haalde 79% van de nieuwe EV-markt in 2020.
Citaat:
|
https://www.hln.be/economie/nooit-ve...eken~a0e275e1/
Is blijkbaar toch niet rozengeur en maneschijn ......gaat dezelfde weg op als GM |
De verkoop van Tesla model 3 in Noorwegen gaat weer vlotjes in maart 2021: reeds 1.748 verkocht en nog een week te gaan. Dus nieuwe adem gevonden.
De verbeteringen modeljaar 2021, vooral de standaard warmtepomp, zal de hoofdoorzaak zijn. Maart 2020 werden er maar 997 verkocht. Maart 2019 zelfs 5.315, maar dat was een opeenstapeling van ~2 jaar wachttijd. Citaat:
Spanje koopt met 213 model 3 in maart '21 momenteel veel meer dan NL, normaal is dat andersom. NL koopt in de regel (per jaar) ook meer dan Noorwegen. De Noorse EV-inschrijvingen worden hier continu weergegeven: https://elbilstatistikk.no/ (mod 3 opgelopen tot 1755 in maart) De VW ID.4 (SUV): 529 momenteel, verkoopt (in 2021 totnutoe) beter dan de ID.3 : 275 |
Het model Y wordt $ 1226 duurder in China.
De vraag is daar zodanig groot dat Tesla wat meer winst kan maken. bron: Citaat:
|
Tesla FSD: nieuwe Full Self Driving Beta release komt in april.
Teslas nieuwe patent maakt al duidelijk dat FSD enkel op videobeelden (VID) en eenvoudige sonars gaat werken met snelle AI verwerking. Zelfs radar is niet nodig, want ook dat eist teveel bandbreedte aan het systeem en maakt het systeem trager en duurder (en sowieso meer verbruik) Citaat:
Citaat:
|
Geschatte wereldwijde leveringscijfers van Teslas voor 2021:
Citaat:
Citaat:
Op weg naar een verdubbeling van hun productie (+1 miljoen/jaar extrapolatie Q4-2021). Ik ben benieuwd of de VW Groep (11 modellen/5 merken) dat ook kan (in)halen (enkel FEV), ik hoop het. 2020 was de OEM stand: |
Citaat:
- indien Tesla 175k zou halen schiet het aandeel terug boven $700. - indien 180k deliveries gaat het aandeel boven $800. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 04:54. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be