Geen hete herfst bij de NMBS maar een hete lente.
 

Achterban verwerpt de onderhandelingen bij de NMBS.
Dus ipv een hete herfst(die er spijtig genoeg niet is) wordt het
misschien een hete lente?
Ik hoop van wel, dan kunnen we nog eens een BBQ'ke doen en pinten drinken.

Beetje meer of minder staking, what else is new bij de NMBS.
Des te meer ze dat doen, des te sneller dat hele boeltje dicht kan.

De voorstellen die nu zijn afgeschoten, gingen bijlange nog niet ver genoeg. Dat zelfs die dingen al afgeschoten worden, is gewoon een extra illustratie van hoe ziek dat bedrijf is.

Misschien toch een hete herfst want de dokwerkers beginnen zich ook te roeren en we weten allemaal tot wat een betoging van de dokwerkers kan leiden.
Let's go.

Idem daar: dokwerkers die gaan staken voor de wet Major, die verdedigen a lost cause. Maar goed, je kan niemand tegen houden om zijn eigen job kapot te staken, uiteraard.

Dat ze maar eerst wat langer werken...

http://www.standaard.be/cnt/dmf20151208_02011900

Ik denk dat het een héle hete lente gaat worden.

Meteen 5 spoorstakingen in januari.

De Franstalige takken van de socialistische en christelijke spoorbonden hebben een stakingsaanzegging ingediend voor 6 en 7 januari en voor 21, 22 en 23 januari. Dat deelden CSC Transcom en CGSP Cheminots mee na afloop van het sturingscomité van de spoorwegen.

De achterban van de spoorbonden verwierp dinsdag de ontwerp-cao 2016-2018. Die ontwerp-cao lag samen met een aantal productiviteitsverhogende maatregelen op tafel na gesprekken tussen de directies van NMBS, Infrabel en HR Rail, en de bonden. Tijdens het sturingscomité woensdag werd de afwijzing kenbaar gemaakt. De directies kondigden daarop aan om de productiviteitsverhogende maatregelen, waarvoor voor het gros geen akkoord met de bonden nodig zou zijn, door te willen drukken tegen 1 januari. Ook kondigden ze aan nieuwe voorstellen uit te werken om hun doelstellingen te halen.

"Er is geen enkel overleg geweest", zeggen de vakbonden. "De erkende organisaties zijn geraadpleegd, of geïnformeerd, maar verder gingen die ontmoetingen niet. De werkgevers van het spoor dringen hun visie op, zonder te luisteren, en willen al die maatregelen doordrukken."

Met dank aan HLN.

En nu nog de havenarbeiders erbij en het word geen hete lente maar een hete januari.
Zoals ik al schreef : let's go.

Lap. Weeral de Franstalige bonden die het hele land gaan platleggen.

Ga toch eens werken, werkschuw tuig! De NMBS trok al op niets, en het gaat maar enkel naar beneden. Over 5 jaar is alles kapot gestaakt daar en neemt niemand nog de trein.

Een bedrijf dat half overkop aan het gaan is, van een 36 urige werkweek naar 37 laten gaan, lijkt me billijk.

Zeer goed nieuws vanwege de vakboungden van de NMBS:
er zal niet gestaakt worden in december.

In januari zal evenwel terug overgegaan worden naar een normale toestand.

.

Men zou beter anders gaan werken ipv meer (maar op dezelfde manier) te gaan werken. Ons land en de NMBS worden geleid door complete idioten.

De NMBS-vakbonden willen duidelijk een Sabena-scenario. Ik veronderstel dat ze denken dat ze in een privé-bedrijf betere voorwaarden zullen krijgen dan nu.

♫♪ ♪♫♪ ♪ ♫♪ ♪♫♪ ♪
't Zijn zotten die werken ..♫♪ ♪♫♪ ♪ ♫♪ ♪♫♪ ♪.. Juul Kabas.

.

18 februari 2015.
INTERNATIONALE DAG TER VERDEDIGING VAN HET STAKINGSRECHT
Stakingsrecht is een mensenrecht

Het recht om ongestraft het werk collectief neer te leggen is een fundamenteel grondrecht dat onlosmakelijk verbonden is met het ontstaan en de groei van de politieke en sociale democratie.

Bron : Liga voor de mensenrechten.

.

staken is idd een mensenrecht. maar staken als je bedrijf failliet is, heeft niet veel zin.

Vlijmscherp, wat is dat .(puntje)?
Vroeger 40 uren week bij de NMBS.
Daarna 38 uren week bij de NMBS maar toch 40 uren en meer werken per week bij de NMBS.
Daarna 36 uren week bij de NMBS en 36 uren per week betaald maar toch 40 uren en meer werken per week bij de NMBS.
Die 4 uren meer per week kwam neer op 13 bijkomend kredietdagen per jaar.
Bedoeling was dat ze dan meer volk zouden aannemen bij de NMBS voor als die 13 bijkomende kredietdagen werden opgenomen.
Geen extra volk aangenomen bij de NMBS.
Gevolg was dat het eerste jaar iedereen 13 kredietdagen achterstond en die mochten over genomen worden naar het volgende jaar.
Nog altijd geen volk bij aangenomen bij de NMBS.
Gevolg was dat na een tijdje iedereen 35 kredietdagen achterstond en dat iedereen nu elk jaar nog 35 kredietdagen achter staat omdat er geen kredietdagen kunnen genomen worden omdat er personeelstekort is.
Nu beslist de regering en de top van de NMBS dat we een uur langer moeten werken per week zonder compensatie.
1 uur per week is 52 uren per jaar en nog altijd geen volk bij aangenomen bij de NMBS.
52 uren per jaar is gelijk aan 6,5 dagen dus beslist de top van de NMBS 6,5 dagen verlof minder per jaar zonder de vakbonden te contacteren.
Wie kan nu akkoord zijn bij 6,5 dagen verlof minder per jaar?
Gevolg: 5 dagen stakingsaanvragen in januari 2016.

dat was een dubbelpost door een foutje van het forum (of van mij).


news flash: iedereen moet meer werken. in vergelijking met andere landen werkt de NMBS niet efficiënt. NMBS-medewerkers verdienen niet meer of minder dan in het buitenland maar ze moeten er wel minder voor werken.

Daarnaast is er de kostprijs voor de maatschappij is zijn geheel. Als die te hoog wordt voor wat er men voor terugkrijgt, is er geen draagvlak meer en moet ofwel de kostprijs naar beneden ofwel moet alles herbekeken worden, lees geprivatiseerd worden.

Ik ben geen voorstander voor een gehele privatisering maar pakweg Duitsland en Zwitserland bewijzen wel dat het voor op z'n minst gedeelten heel goed kan werken. Maar dat wil wel zeggen dat de huidige voorwaarden op de schop gaan en er dat er opnieuw moet onderhandeld worden.

Veel geluk om dan nog dezelfde voorwaarden te behalen.

Falliet laten gaan en als prive onderneming laten doorstarten ? Sabena iemand ?

Een bedrijf dat ondanks een miljardendotatie niet eens in staat is om break even te draaien, heeft geen extra personeel nodig. Dat bedrijf moet in de eerste plaats zijn kosten gigantisch reduceren. Easy as that.

Dat is in ieder geval een betere oplossing dan het boeltje als zwart gat voor Belgisch belastingsgeld verder te laten draaien.

En dan komt Vincent Van Quickie verkondigen op het VRT nieuws dat de werknemers bij de NMBS alleen maar Koningsdag(een niet erkende feestdag) moeten inleveren.
Hij heeft zijn huiswerk ook niet gemaakt.
En er zijn al delen van de NMBS geprivatiseerd, kijk maar naar het goederenverkeer.
We moeten allemaal meer werken voor dezelfde vergoeding, wie is er akkoord om verlofdagen op te geven?
Niemand, bij de staat niet en niet in de privé.

er zijn al heel veel bedrijven waar de werknemers al een pak meer hebben moeten opgeven opdat hun bedrijf zou kunnen overleven.

Dus jullie gaan van 40 uur naar 36 uur. Krijgen kredietdagen.

In realiteit werken jullie nog altijd 40 uur en kunnen jullie de krediet dagen niet opnemen. Maw er is in feite niets veranderd. Jullie werken evenveel als ik per week. Moet ik nu onder de indruk zijn van jullie slechte werkomstandigheden? Arme Patrick toch. NMBS medewerkers zijn de grootste bleiters in de wereld. Wat wil je dat niemand bij jullie wil komen werken. Is zowat de hoofdreden dat ik daar nog nooit gesolliciteerd heb. <> vrienden van mij hebben bij jullie gewerkt maar zijn gaan lopen omdat hun collega's tamzakken waren of er een gebrek aan werk was (iemand die op 2 dagen het werk van een week deed en daardoor onder zijn voeten kreeg). Heb nog talloze ander voorbeelden.

Jij specifiek kan een goede werkethiek hebben maar ga me niet vertellen dat de meerderheid deze ethiek deelt want dat is gewoonweg niet waar.

Verder vind ik het kinderachtig om dan maar even de 6.5 dagen op te staken. Kleine kindjes reageren zo. Volwassenen onderhandelen of proberen tot een vergelijk te komen. Ga nog wat BBQ'en. Veel plezier. Hopelijk bereiken jullie snel wat jullie willen: nl falliet zijn of tenminste gehaat worden door gans België.

Jij hebt duidelijk ook je huiswerk niet gemaakt.

Volwassenen onderhandelen inderdaad maar de top van de NMBS wil niet onderhandelen en daarom zijn die 5 dagen stakingsaanvraag in januari 2016.
Ze willen nu niet onderhandelen en in het verleden is dit nog gebeurd.
En mijn huiswerk dat ik op mijn werk moet doen, doe ik en heb ik gemaakt.

De NMBS is een verlieslatende firma.

Ik vrees dat er niet veel te onderhandelen valt.

Allemaal onwettelijk. Dikwijls door stommiteiten van de directie die zonodig een villa aan de Côte d'Azur moest hebben en een Porsche Turbo.

Ford arbeiders hebben ook véél op gegeven omdat ze dan werkzekerheid hadden gekregen tot 2020.
We kennen allemaal het vervolg.
En als de NMBS breakeven wil draaien zoals het hier zo mooi gezegd wordt dan gaan de tarieven omhoog en dan is het ook weer niet goed.
Waar ik werk bij de NMBS: 13 werkmannen.
Nu 2 op pensioen en 1 overplaatsing = 10 werkmannen.
Volgende week : 1 werkman bij die zijn scholing heeft beëindigd(ex-ford) = 11 werkmannen.
Per dag nodig op het perron (vroege 2 man, late 3 man, nacht 2 man) = 7 werkmannen.
Plan van de regering = personen die op pensioen gaan bij de NMBS worden niet vervangen.
Binnen dit en 3 jaar : 6 werkmannen die op pensioen gaan na 42 jaar gewerkt te hebben.
Blijft over : 5 werkmannen.
Maak het rekensommetje maar zelf.

De tarieven moeten sowieso omhoog, maar dat is niet de enige manier om breakeven te draaien.

onwettelijk? op basis van welke wet dan? en waarom hebben de vakbonden daarmee ingestemd?

http://www.dewereldmorgen.be/artikel...t-buiten-schot

Uit De wereld morgen:
Lees het hele artikel in de link.

Ik kan nog altijd goed rekenen.
Als er na dat die 6 werkmannen in pensioen zijn, de regering en de top van de NMBS de gepensioneerden niet gaat vervangen, en er blijven 5 werkmannen over, hoe gaan ze dan 7 werkmannen vinden die ze nodig hebben per dag?
Gaan de bazen die er bij de hopen zijn, werkschoenen en werkhandschoen en een veiligheidshelm opzetten om het werk te doen?
En hoe gaan ze dat doen met 5 werkmannen en verlof? Geen verlof nemen.
En hoe gaan ze dit dan doen ivm de veiligheid?
Na 7 dagen achter elkaar te werken moeten ze u 2 dagen thuislaten(veiligheid) maar dit gaat niet lukken want er is werkvolk te weinig.
Binnen dit en 3 jaar werkvolk bij aannemen gaat niet want het plan van de regering en de top van de NMBS is om werkvolk wat in pensioen gaat niet te vervangen.
En als de vakbonden bij de NMBS dit dan aanklagen dan weigert de top van de NMBS om te luisteren.
Het gevolg is nu dat er 5 dagen stakingsaanvraag is in januari 2016.

U noemt het hoe u wil. Ik noem het onwettelijk. Crimineel.

ja maar op welke basis?

wat zou jij doen als je de keuze gegeven wordt? bedrijf failliet of iets minder verdienen?

Zoals de arbeiders van Ford Genk ?

Niks onwettelijk, staken is een recht.
Staat in de grondwet en in de liga voor mensenrechten.
En voor diegene die nu beginnen te roepen naar 'bron'.
Google-staken grondwet mensenrechten.
Ford arbeiders hebben in de tijd gekozen om minder te verdienen en daar tegenover stond werk zekerheid tot 2020.
We kennen allemaal het gevolg.

maakt me niet uit zoals wie.

Als de vakbonden ermee akkoord gaan om in te leveren om het bedrijf te laten overleven en zo ervoor te zorgen dat mensen hun job niet verliezen, zie ik niet in wat er crimineel aan is.

Wie spreekt er hier over raken aan grondrechten?

Heb dat al een paar keer gedaan, en de eerste link dat ik tegenkom is deze:

Het recht op staken: wat mag en wat mag niet?

Conclusie: in de Belgische Grondwet staat er niets, maar dan ook niets over het stakingsrecht.
Ik stel voor dat je je huiswerk opnieuw maakt en in januari terugkomt voor je examen ;-)