Lightyear 2 geruchten: meer dan 800 km autonomie voor minder dan 40.000 euro, enz...
Veelbelovend... nog goed 2 jaar... men kan zich al inschrijven.
De Lightyear 0 (beperkte serie) bewees al op de weg zijn efficiëntie. Zijn betaalbare opvolger Lightyear 2 zal zeker niet veel onderdoen. Batterijpacks zijn zeer wslk verder verbeterd. https://www.rtlnieuws.nl/tech/artike...r-2-zonne-auto Lightyear geeft voorproefje van goedkopere zonneauto 5 januari 2023 Het Nederlandse Lightyear heeft het ontwerp van zijn volgende zonneauto Lightyear 2 gepresenteerd. De nieuwe auto, die op zonne-energie kan rijden, gaat minder dan 40.000 euro kosten. Op de techbeurs CES 2023 in Las Vegas onthulde Lightyear vandaag het ontwerp van zijn tweede zonneauto. Nog niet alles van de Lightyear 2 was daarbij te zien. Wel is duidelijk dat het ontwerp veel weg heeft van de huidige Lightyear 0, die in november op de markt kwam. De Lightyear 2 krijgt vijf zitplaatsen en een aerodynamisch design met zonnepanelen in het dak. Waar de eerste Lightyear 0 nog erg duur is (250.000 euro), moet de Lightyear 2 veel goedkoper worden. De auto gaat 'minder dan 40.000 euro' kosten. Die verwachte prijs is hoger dan het bedrijf eerder had genoemd: Lightyear sprak toen van ongeveer 30.000 euro. De productie van de nieuwe zonneauto moet eind 2025 van start gaan. Geïnteresseerden kunnen zich al inschrijven. Minder vaak opladen Het bedrijf denkt dat zonneauto's elektrisch rijden 'toegankelijker, makkelijker en goedkoper' kunnen maken dan andere elektrische auto's. Gebruikers hoeven de auto minder vaak op te laden, wat dure stroomkosten scheelt. "Dit is de eerste elektrische auto die ervoor zorgt dat men voorrang kan geven aan duurzaamheid, zonder afbreuk te doen aan het praktische nut", zegt Lex Hoefsloot, CEO en medeoprichter van Lightyear. Zonneauto's verminderen volgens hem 'de afhankelijkheid van de al overbelaste elektriciteitsnetten'. "De auto levert zelfs schone energie aan het netwerk." Actieradius 800 km De Lightyear 2 stoot volgens het Helmondse bedrijf vergeleken met andere stekkerauto's '50 procent minder CO2 uit'. De actieradius moet ruim 800 kilometer worden. De huidige Lightyear 0 is volgens het bedrijf de meest aerodynamische auto die nu op de markt is. Hoefsloot: "Zo werden de batterij en het gewicht van de auto verminderd. Dit wierp zijn vruchten af, die nu met veel meer mensen gedeeld kunnen worden." Ook als deelauto Aanbieders van deelauto's zien de Lightyear 2 wel zitten en hebben al 21.000 pre-orders gedaan. Lightyear noemt LeasePlan, MyWheels, Arval en Athlon als klanten. Concurrent Een van de concurrenten van Lightyear is de Duitse fabrikant Sono Motors. Die startup wil zijn zonneauto Sion voor een prijs van 29.900 euro op de markt brengen. Sono Motors verkeert echter in geldnood en is momenteel afhankelijk van crowdfunding. - _ - _ - _ - _ - |
https://topgear.nl/autonieuws/lighty...c_75EkiSX6RWaw
Vraagt uitstel van betaling aan ....werkt met dochter firma's . |
Spijtig, maar ze moeten bljkbaar wel om bijna al hun personeel te kunnen ontslaan.
Maar volledig failliet zijn ze (nog) niet, dus teneinde lezen. Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Zo zijn er veel. Ik vind het spijtig. Hier de juiste link en meer details: Citaat:
|
Omo wast witter dan wit.
Dat was zo'n succesvolle reclameslogan in de vorige eeuw. Ik ben zeker dat het ervan komt, maar ik wacht toch af tot het in de toonzalen van de garagisten in mijn gemeente te zien is. |
Citaat:
|
Electrische auto's zijn oude koeien in een nieuw jasje.
Trouwens nog niet echt veel beter. Kijk maar naar het filmpje. https://geschiedenismagazine.nl/1972...rachtbezorging |
Citaat:
https://www.msn.com/nl-be/nieuws/ove...aea24d#image=6 |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 07:30. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be