EV's worden ons de strot ingeduwd
 

Moet nieuwe wagen kiezen voor 't werk ... veel merken en modellen, maar enkel elektrisch te kiezen … damn ... I hate this ...

Pak een Ami.

Merci, maar een beetje een klein beestje om + 200 km heen en terug naar 't werk te rijden ;-)

De uitgelezen kans om met een Tesla te pronken. (voordat iedereen met een bedrijfsvoertuig ermee rondriijdt)

Een Dodge Ram hybrid zou wel iets voor u kunnen zijn. ;-)

Begrijp uw situatie, tis zowat kiezen tussen een laadpaal of een lantaarnpaal.

Van werk veranderen.
Of doe zoals ik deed.
Zelf ne wagen kopen en de onkosten factureren aan het bedrijf.
Moet je wel een ondernemingsnummer voor hebben.

Op de Hummer EV is het nog wat wachten, maar men kan al evtl zijn rijbewijs C halen voor die 4,1 tonner.

https://www.carscoops.com/2022/12/ke...nk-of-a-truck/

Verleden maand januari 2023 steeg het aantal Teslas met 1.385 % tov januari 2022.

De run op BEVs is ingezet, en enkel Tesla kan zo snel leveren (**vanaf 1 maand levertijd, nieuw!), ook december was het vooral Tesla.

** actuele levertijden BEV: Ook Belgium gaat nog een soort Teslaland worden door die bedrijfswagenpolitiek. In de zomer gaan we het hier ook mogen horen, lol.

Hint: https://insideevs.com/news/628665/te...rall-november/

Tesla nestelt zich quasi mainstream over alle merken/brandstoffen in Europa, top 20 (18) in 2022.

En dit met slechts 4 modellen, waarvan 2 massamodellen Y/3.

Plaats 18 algemeen, plaats 13 betreft model, euh... plaats 1 betreft middenklasse-SUV/CUV
(2021 plaats 21)

EV's winnen niet aan populariteit omwille EV te zijn maar door fiscale dwang.

En dat maakt een levensgroot verschil.

Uitlaatgassen worden ons de strot ingeduwd
 

Uitlaatgassen worden ons elke dag de strot ingeduwd.

https://www.vmm.be/lucht/fijn-stof/b...cten-fijn-stof


Hoog tijd dat dit gaat verminderen. Of een factor 12 maal schadelijker dan passief roken.

Laat de gekende stropoppen maar komen. :twisted:

Daarom LEZ... on topic met "door de strot duwen":

Voor de bazen die de hele dag op de bureau zitten dure wagens met de beste batterijen en het langste rijbereik en voor de vertegenwoordigers die voortdurend op de baan zijn goedkopere modellen met een lager rijbereik ... zoiets ? :rofl:

De overheid had al lang moeten verplichten de uitlaat naar binnen te richten. Laat de vervuiler betalen ipv onschuldige mensen. Het is ook de beste manier om wagenbezitters naar alternatieven te doen zoeken zonder massa's belastinggeld te verkwisten. :twisted:

We kunnen ook allemaal stoppen met werken, dan hoeven we geen kilometers te rijden om ter plaatse te raken. Dan hoeven er ook geen wegen meer aangelegd te worden, geen verkeersborden gezet, geen verkeerslichten geplaatst en zijn er bovenal ook geen doden meer door het verkeer.

AUTOVERKOOP IN NOORWEGEN ZO GOED ALS INGESTORT

'In Noorwegen zijn diverse autobelastingen op de schop gegaan met ingang van 2023'
'De Noren betalen voortaan btw op elektrische auto's die meer dan 500.000 Noorse Kronen (ruim €45.000) kosten. Verder zijn er nu nieuwe tarieven van kracht op basis van het gewicht van de auto's. Een Tesla Model Y is daardoor (afhankelijk van de gekozen uitvoering) bijvoorbeeld omgerekend zo'n €2.000 tot €4.000 duurder dan vorig jaar.'

'Sinds 1962, toch alweer 61 jaar geleden, was de verkoopmaand januari niet zo mager'
'Vergeleken met vorig jaar januari gaat het om een daling van 76,6%'

EV's zijn alleen rendabel door de subsidies die u en ik allemaal betalen ...

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...als-ingestort/

U wil dus zeggen dat er enkel verkeersslachtoffers vallen in het woon-werkverkeer? ROLF

Dat is wat jij er uit opmaakt.

Da's nochtans wat jij schrijft ... je doet uitschijnen dat wagens, wegen, verkeersborden enkel gebruikt worden voor woon-werkverkeer ...

Waar schrijf ik dat er ENKEL door ww-verkeer doden vallen?