Politics.be

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)
-   Persmededelingen (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=132)
-   -   Bub: Particratie Verspilt Belastinggeld Op Schandalige Wijze (https://forum.politics.be/showthread.php?t=227705)

Politics.be 9 januari 2016 17:20

Bub: Particratie Verspilt Belastinggeld Op Schandalige Wijze
 
Absurditeit is koning bij de particratie. In plaats van alles te doen om het aanbod aan openbaar vervoer te verbeteren, geeft de particratie steeds minder middelen aan de Belgische spoorwegen. Sommige particraten willen de NMBS zelfs splitsen tussen het noorden en het zuiden van het land.

Bij dit jaarbegin van 2016 is heel de aandacht van de politici en de media gericht op de staking van de vakbonden van de NMBS op 6 en 7 januari. De partijen van de regering zijn verbolgen over de wil van de vakbonden om de spoorwegen gedurende twee dagen lam te leggen, vooral in het zuiden van het land.

Voor de B.U.B. gaat het hier opnieuw om volksbedrog. Als de syndicaten staken, is dat niet voor hun plezier. Dat vertaalt een grote malaise binnen de Belgische spoorwegen, die sinds lang ondergefinancierd zijn en die het nog meer zullen zijn na de nieuwe aangekondigde besparingsronde van 3 miljard euro. Hoe kan men nu de spoorwegen efficiënter maken als men hen steeds meer middelen afpakt? Dat is de omgekeerde wereld.

Als men echt de files wil verminderen, moet België massaal in het spoor investeren. Nochtans, zoals altijd, blokkeert het taalfederalisme elke oplossing aangezien de staatshervormingen de overheidsmiddelen zodanig hebben versnipperd dat een herfinanciering van de NMBS een illusie is zolang dit federaal systeem bestaat. De verantwoordelijken voor deze impasse zijn niet de vakbonden, maar de particraten die het geld van de belastingbetaler op een schandalige manier verspillen: ze hebben zonder het akkoord van de Belgen 6 regeringen en 6 parlementen gecreëerd, die het bestuur van ons klein land verlammen. Het federaal systeem kost bovendien 10 miljard euro per jaar. Het is dan ook normaal dat er geen geld meer is voor essentiële zaken zoals veiligheid en openbaar vervoer. Hoe durven de particraten in die omstandigheden nog lessen geven aan de vakbonden?

De particratie moet zich dus niet verbergen achter de vakbondstakingen om haar eigen falen te verdoezelen. Ze is zelf verantwoordelijk voor de desastreuze toestand van de NMBS. Het ergste is dat de particratie van het noorden van het land probeert er een communautair spel van te maken omdat voor één keer de vakbonden van het zuiden van het land, die minder gevoelig zijn voor de chantage van de flaminganten, zich niet laten doen in tegenstelling tot de vakbonden van het noorden, die onder het juk van de “Vlaams”-nationalisten en hun media gebukt gaan. De B.U.B. houdt niet van stakingen, maar zeggen dat ze de fout van de vakbonden zijn, is kort door de bocht aangezien het de particratie is en zij alleen die de Belgische spoorwegen kapotmaakt.

Bron: politics.be

Jan van den Berghe 9 januari 2016 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Politics.be (Bericht 7956436)
Als men echt de files wil verminderen, moet België massaal in het spoor investeren.

Neen, niet "massaal".

Wel gericht en met verstand.

DewareJakob 9 januari 2016 22:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe (Bericht 7956790)
Neen, niet "massaal".

Wel gericht en met verstand.

In die obesitas van de spoorwegtop aan een stevige vermageringskuur onderwerpen.

subocaj 10 januari 2016 07:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob (Bericht 7956821)
In die obesitas van de spoorwegtop aan een stevige vermageringskuur onderwerpen.

Dat kan je niet maken, het is niet de top van de NMBS en de politiek die te veel verdienen, het zijn diegenen die het werk moeten doen, die teveel verdienen.

reservespeler 10 januari 2016 08:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Politics.be (Bericht 7956436)
Absurditeit is koning bij de particratie. In plaats van alles te doen om het aanbod aan openbaar vervoer te verbeteren, geeft de particratie steeds minder middelen aan de Belgische spoorwegen. Sommige particraten willen de NMBS zelfs splitsen tussen het noorden en het zuiden van het land.

Bij dit jaarbegin van 2016 is heel de aandacht van de politici en de media gericht op de staking van de vakbonden van de NMBS op 6 en 7 januari. De partijen van de regering zijn verbolgen over de wil van de vakbonden om de spoorwegen gedurende twee dagen lam te leggen, vooral in het zuiden van het land.

Voor de B.U.B. gaat het hier opnieuw om volksbedrog. Als de syndicaten staken, is dat niet voor hun plezier. Dat vertaalt een grote malaise binnen de Belgische spoorwegen, die sinds lang ondergefinancierd zijn en die het nog meer zullen zijn na de nieuwe aangekondigde besparingsronde van 3 miljard euro. Hoe kan men nu de spoorwegen efficiënter maken als men hen steeds meer middelen afpakt? Dat is de omgekeerde wereld.

Als men echt de files wil verminderen, moet België massaal in het spoor investeren. Nochtans, zoals altijd, blokkeert het taalfederalisme elke oplossing aangezien de staatshervormingen de overheidsmiddelen zodanig hebben versnipperd dat een herfinanciering van de NMBS een illusie is zolang dit federaal systeem bestaat. De verantwoordelijken voor deze impasse zijn niet de vakbonden, maar de particraten die het geld van de belastingbetaler op een schandalige manier verspillen: ze hebben zonder het akkoord van de Belgen 6 regeringen en 6 parlementen gecreëerd, die het bestuur van ons klein land verlammen. Het federaal systeem kost bovendien 10 miljard euro per jaar. Het is dan ook normaal dat er geen geld meer is voor essentiële zaken zoals veiligheid en openbaar vervoer. Hoe durven de particraten in die omstandigheden nog lessen geven aan de vakbonden?

De particratie moet zich dus niet verbergen achter de vakbondstakingen om haar eigen falen te verdoezelen. Ze is zelf verantwoordelijk voor de desastreuze toestand van de NMBS. Het ergste is dat de particratie van het noorden van het land probeert er een communautair spel van te maken omdat voor één keer de vakbonden van het zuiden van het land, die minder gevoelig zijn voor de chantage van de flaminganten, zich niet laten doen in tegenstelling tot de vakbonden van het noorden, die onder het juk van de “Vlaams”-nationalisten en hun media gebukt gaan. De B.U.B. houdt niet van stakingen, maar zeggen dat ze de fout van de vakbonden zijn, is kort door de bocht aangezien het de particratie is en zij alleen die de Belgische spoorwegen kapotmaakt.

Bron: politics.be

Misschien de bestaande middelen eens optimaal gebruiken.
Iedere euro die verspilt wordt is een euro te veel.

Zwitser 10 januari 2016 11:43

In het land met het beste OV in Europa is de bevoegdheid voor OV verdeeld over 26 kantons en een 2000 tal gemeentes...

Juist door OV vanuit de basis, en niet vanuit de top te organiseren krijg je goed OV.

PS: Beginnen jullie niet ook de indruk te krijgen dat de meeste BUB schrijfsels ergens door een bot geschreven worden?

Als ik het niet beter zou weten zou ik denken dat het BUB gewoon een soort van postmodernistische performance kunst is.

Eduard Khil 10 januari 2016 11:47

straks komt de grote doorbraak van de BUB (zoals ze zelf al vijftienjaar voorspellen) en dan kunnen ze het allemaal oplossen!

Vrijheideerst 10 januari 2016 13:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil (Bericht 7957295)
straks komt de grote doorbraak van de BUB (zoals ze zelf al vijftienjaar voorspellen) en dan kunnen ze het allemaal oplossen!

:rofl:

Hansworsten zeker.

Knuppel 17 januari 2016 22:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Politics.be (Bericht 7956436)
Absurditeit is koning bij de particratie. In plaats van alles te doen om het aanbod aan openbaar vervoer te verbeteren, geeft de particratie steeds minder middelen aan de Belgische spoorwegen. Sommige particraten willen de NMBS zelfs splitsen tussen het noorden en het zuiden van het land.

Bij dit jaarbegin van 2016 is heel de aandacht van de politici en de media gericht op de staking van de vakbonden van de NMBS op 6 en 7 januari. De partijen van de regering zijn verbolgen over de wil van de vakbonden om de spoorwegen gedurende twee dagen lam te leggen, vooral in het zuiden van het land.

Voor de B.U.B. gaat het hier opnieuw om volksbedrog. Als de syndicaten staken, is dat niet voor hun plezier. Dat vertaalt een grote malaise binnen de Belgische spoorwegen, die sinds lang ondergefinancierd zijn en die het nog meer zullen zijn na de nieuwe aangekondigde besparingsronde van 3 miljard euro. Hoe kan men nu de spoorwegen efficiënter maken als men hen steeds meer middelen afpakt? Dat is de omgekeerde wereld.

Bron: politics.be

Ik heb me heel veel moeite getroost om tot hier te lezen, en dat is al wat het lijden kan.

Zoals te verwachten was neemt de BUB het op voor "het zuiden van het land" oftewel Franstalig Belgique. Dat de overheid elk jaar drie miljard in de NMBS pompt volstaat zo te zien niet voor de BUB.
Daar gaat het de BUB in werkelijkheid ook niet over. Waar het de BUB wél over gaat verraadt ze in de laatste zin van de eerste paragraaf. Al de rest is windowdressing.

Citaat:

Sommige particraten willen de NMBS zelfs splitsen tussen het noorden en het zuiden van het land.
Alleen de BUB mag splisten natuurlijk. Hoe klein dat partijtje ook is, en desnoods zelfs in drie. Maar in hun geliefde koningdom iets splitsen? Homaar! Dan slaan alle stoppen door!

Welke BUBbel dit artikel schreef, daar hebben we het raden, maar dat hij liegt is een feit. En nog geen beetje. Toch wat betreft de nieuwe besparingsronde van 3 miljard euro. De domme BUBbel die zich op een keiharde leugen laat betrappen had beter eens gelezen wat er in de Knack over de staking van de Franstalige vakbonden wordt geschreven alvorens leugens uit zijn duim te zuigen, maar er bestaat geen Franstalige Knack, zeker?

Voor de liefhebbers post ik dan maar zelf een stukje uit dat blad dat het zooooo goed doet sinds Van Cauwelaert er werd weggepest. Toch lijkt het me nuttig om een stukje te posten uit het artikel van een beter geïnformeerde persoon dan de BUBbel die bovenstaand artikel de wereld instuurde. Al was het maar om de BUBbels te leren dat ze niet zo hard mogen liegen. Een klein beetje mogen ze wel. Ze behoren als partij nu eenmaal ook tot de particratische leugenbende die ze zo veelvuldig aanklagen, nietwaar?

Citaat:

De NMBS krijgt jaarlijks iets meer dan 3 miljard euro van de overheid. Daar wordt tijdens deze regeerperiode 633 miljoen van afgepeuterd.
Al jaren vraagt de overheid dat de schuld bij het spoorwegbedrijf in de hand wordt gehouden, maar daar slaagt men niet in. Eind vorig jaar schreef Cornu een brief naar de vakbondsbonzen bij het spoor waarin hij de dramatische financiële situatie schetste: 'Sinds 2005 maakt de NMBS elk jaar tussen de 200 en de 250 miljoen euro verlies. Doen we zo nog vijf jaar voort, dan bedraagt de schuld 4 miljard euro. Dat lijkt amper iemand te verontrusten, terwijl die financiële situatie simpelweg onhoudbaar is.' En dan mogen we niet vergeten dat de regering-Verhofstadt in 2004 al 7 van de 10 miljard schuld van de NMBS overnam, zodat onze overheidsschuld flink aangroeide.

Ondertussen blijft de dienstverlening van de NMBS aan de reiziger ondermaats. De treinen zitten vaak overvol, steeds meer treinen worden afgeschaft, en de communicatie blijft een pijnpunt. De stiptheid van de treinen steeg volgens de officiële statistieken tot 88,2 procent, maar dat is vooral te danken aan het 'geniale idee' van Cornu om de reistijd van de treinen te verlengen. Volgens TreinTramBus en Test-Aankoop rijden zes op de tien treinen nu trager.
http://www.knack.be/nieuws/belgie/za...on-569959.html

Foei BUB. Zo liegen!

Johan Daelemans 18 januari 2016 13:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Politics.be (Bericht 7956436)
Als men echt de files wil verminderen, moet België massaal in het spoor investeren.

Gewoon afschaffen die handel of helemaal opnieuw ontwerpen. De ruimte die het spoor vandaag exclusief inneemt kan je op een veel betere manier gebruiken.

quercus 18 januari 2016 13:48

B.U.B. en ACV-ABVV-ACLVB hand in hand. Eén strijd!!!

De wonderen zijn de wereld niet uit... :silly:

Vrijheideerst 18 januari 2016 22:29

Melken tegen de particratie maar er toch zoooo graag deel van uitmaken he.

Snerror 19 januari 2016 11:32

Een totalitaire monarchie is inderdaad goedkoper.

Vrijheideerst 19 januari 2016 21:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Snerror (Bericht 7967942)
Een totalitaire monarchie is inderdaad goedkoper.

Ja, ik zie de bankbiljetten met Bwarrior erop al voor me.

Knuppel 3 februari 2016 13:56

De zoveelste BUBBeldrop ligt hier te stinken. Zelfs degenen die deze drol hebben gescheten laten zich, zoals altijd, niet meer zien.

Altijd maar zeiken op de particratie en het (onbestaande) taalfederalisme.
Zouden de BUBbbels ook over "taalfederalisme" zeiken op franstalige fora?
Wedden van niet?

Ik zal die sukkels eens wat hooi geven om op te kauwen.
Wedden dat ze zich aan deze verspilling nog geen moment gestoord hebben?

http://www.deconsument.com/in-het-zo...ch-socialisme/

Knuppel 3 februari 2016 14:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Snerror (Bericht 7967942)
Een totalitaire monarchie is inderdaad goedkoper.

....en democratischer....

Citaat:

ik verwerp geensinds de grondslag van de democratie, maar soms is het beter, om in het belang van de natie en daarmee gepaard de beveiliging van het volk de demo(nen)cratie even uit de weg te gaan
http://forum.politics.be/showthread.php?t=51805&page=20

En alles behalve bedreigend.....

Citaat:

Als we de mening van het volk vragen over koninklijke en kerkelijke kwesties, dan loopt het garantie verkeerd...dus ter bescherming van Uzelf, hou op met te bekampen wat van hogeraf is gezonden...
http://forum.politics.be/showthread.php?t=51946&page=3

Henri1 3 februari 2016 19:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj (Bericht 7957085)
Dat kan je niet maken, het is niet de top van de NMBS en de politiek die te veel verdienen, het zijn diegenen die het werk moeten doen, die teveel verdienen.

Dat is een uitspraak om in te kaderen.

subocaj 4 februari 2016 13:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 7984822)
Dat is een uitspraak om in te kaderen.

Verkoopt dat? Anders is het zonde van de kader.;-)

Vrijheideerst 2 april 2016 12:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj (Bericht 7985760)
Verkoopt dat? Anders is het zonde van de kader.;-)

Ik heb er nog wat trollquotes van Henrike liggen. 50 eurocent per stuk graag.

Jan van den Berghe 8 april 2016 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel (Bericht 7984354)
De zoveelste BUBBeldrop ligt hier te stinken. Zelfs degenen die deze drol hebben gescheten laten zich, zoals altijd, niet meer zien.

Altijd maar zeiken op de particratie en het (onbestaande) taalfederalisme.
Zouden de BUBbbels ook over "taalfederalisme" zeiken op franstalige fora?
Wedden van niet?

Ik zal die sukkels eens wat hooi geven om op te kauwen.
Wedden dat ze zich aan deze verspilling nog geen moment gestoord hebben?

http://www.deconsument.com/in-het-zo...ch-socialisme/

Ik vind het eigenlijk vrij vreemd dat er geen Franstalige tegenhanger bestaat van dit forum. Er bestond vroeger wel een interessant politiek forum, maar dat was verbonden met de rattachisten.


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:18.

Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be