It's not easy for many to become a congress woman and put a revolutionary new policy together.

Not when you're that young and not later.

Not a Belgian MP of course...

We zijn gered!

New Green Deal;

"...build out high-speed rail at a scale where air travel stops becoming necessary.

Ik weet niet hoe jij 'stops becoming necessary' vertaalt, maar in mijn boek lijkt 't erg veel op 'ophoudt noodzakelijk te zijn' maw 'overbodig wordt?

Op welke energie tijden treinen?

Amazon,

"...the city was paying for those jobs, so frankly, if we were willing to give Amazon 3...if we were willing to give away three billion dollars for this deal...we could invest those 3 billion in our district ourselves if we wanted to...

Stops voor korte bestemmingen uiteraard. Goed dat zeggen ze er niet bij klinkt minder hip geef ik toe maar van LA naar NY zal nog steeds met het vliegtuig zijn zelfs in het Uber hippe groene tijdperk.

China neemt hier opnieuw het voorbeeld en toont ons de weg.
China, had 30 jaar geleden geen enkele hogesnelheidstrein nu hebben ze er meer dan de rest van de wereld samen. En Chinezen nemen massaal de trein, ook voor relatief lange afstanden (bvb. Shangai Beijing).
Er is een nieuw systeem ontwikkeld in China om mensen te beoordelen. Je krijgt punten. Wie belastingen ontduikt, verkeersovertredingen pleegt, losse handjes heeft, etc. krijgt negatieve punten. Die persoon zal dan ook geen internationaal paspoort krijgen en geen vliegticket kunnen bemachtigen. Wie het erg bond maakt kan zelfs niet meer met de trein reizen.

Laten we dat vergelijken met de lijn Amsterdam Brussel. Er werd veel in geïnvesteerd door de NS, niet door de NMBS. Maar er rijdt nog steeds een boemeltrein op, na het mislukken van de fyra, die er 3 uur over doet. De reden dat er nog steeds een vliegtuig verbinding Amsterdam Brussel bestaat.

De lijn naar Parijs is meer succesvol, in 1 u 10 minuten sta je van hartje Parijs in hartje Brussel. Daar kan geen enkele vliegmaatschappij tegenop.

Als de EU zich ergens nuttig zou kunnen maken, is het wel hierin. Toch zie je dat uitgerekend China investeert in high speed treinen in (Oost-) Europa, niet de EU. Zo is China een lijn aan het bouwen van Belgrado naar Budapest. Net als ze in Afrika een historische high speed lijn aan het bouwen zijn van de kust van Oost-Afrika naar de kust van West-Afrika.

Wie zegt voor de armen op te komen met zich steeds vierdubbel bewijzen en heiliger dan de paus zijn terwijl figuren als Trump overal mee weg lijken te komen.
Dat is oneerlijk dat weet U ook.
Er zouden meer politici voor de armen moeten opkomen dan zou de wereld een betere plaats zijn. Trump heeft veel arme dorpen en steden bezocht tijdens zijn campagne, maar daarna nooit meer, en heeft ook niets voor hen gedaan. Dat heet kiezersbedrog.

Communisten komen niet op voor de armen. Hun streefdoel is net om iedereen arm te maken.

deDikke zever.
Zonder communisten of socialisten zaten we nu nog in een 19de eeuws systeem waar arbeiders arm en uitgebuit werden. Zoals dat nog bestaat in Bangladesh, Filipijnen, Honduras, Kenya, etc. zoveel landen in de wereld.

Maar daar wil U ongetwijfeld naar toe. Een wereld met geen arbeidswetten en extreme armoede, zodat de weinige rijken die er zijn het rijk voor zich alleen hebben.

In de VS zijn geen communisten of socialisten (behalve heel recent).
In de VS is de kinderarmoede 4 keer groter relatief gezien dan bij ons.
Dat vind U ongetwijfeld fantastisch, een wereld van winners en vooral heel veel loosers.



Een foto uit Pakistan, een land waar nog nooit socialisten en communisten aan de macht waren, wel pur sang kapitalisten.





Ongetwijfeld een droom voor U.

Wat wil je als je een land organiseert als een strijd van de mens tegen de mens? Dan krijg je dit typisch beeld op straat. Er ontbreekt enkel nog de dure auto die onverschillig voorbij rijdt. Dan heb je het kapitalisme in 1 klik gevangen.

ID

Dik vet stompzinnig cliché maar wat meer verwachten…:oops::roll:

Flies shamelessly in the face of all evidence…..


And I'm NOT a communist….nor a FAN.

Manila, hoofdstad van de Amerikaanse ex-kolonie Filipijnen.



Dure luxeflats en een sloppenwijk vlak naast elkaar.



Een ander mooi voorbeeld van echt, rauw "niet sociaal gecorrigeerd" kapitalisme, zoals onze rechtse vrienden het hier ook graag zouden zien, Nairobi.









De loosers: de "zombies" van Nairobi, schokkende reportage van een Italiaanse vriend die in Kenia woont.
https://www.youtube.com/watch?v=0B_vZCLDs-M

Conclusie van de reportage: "if you make it, good for you, if you don't it's your f****** problem".

Het pikt precies ?

Goed zo :D

Of course they mean <where SHORT air travel stops becoming necessary.>

Now they open themselves up to ridicule.

Also: I find <stops becoming necessary> an odd way of saying <stops being necessary.>

<Becoming> doesn't even make sense.

doe effe normaal, en schrijf het maar in het nederlands

Het gaat over een Engelse zin en ik denk en schrijf Engels als ik dat wil

dat is flink van je. Net een grote jongen.

Ocasio-Cortez backs the 'birthstrikers'.

She said it was “legitimate” for millennials to consider not having children because of the state of the earth. “

These are 'climate birthstrikers':

https://www.theguardian.com/lifeands...te-change-ends

Ons sneeuwvlokje is aan het elucubreren.

Betreft aanleg rechte 'streep' spoorwegen in de EU en VS ligt ietwat gecompliceerder. De onroerendgoedprijzen zijn niet meer van de 19e eeuw..

China kost het minder geld om bewoners die op de route liggen schadeloos te stellen en is denk ik ook juridisch makkelijker om gedaan te krijgen.

De enige betaalbare en vooral makkelijk juridische manier van snelle railverbindingen is om onder de grond te gaan - voor landen met hoge onroerendgoedprijzen. Dit heeft Elon Musk ingezien en kan wel eens zijn volgende parade paardje worden - bijvoorbeeld mocht hij TESLA van de hand doen.

Ps mocht snel-railvervoer het bovengronds gaan, doormiddel van beton, dan wil ik de CO2 emmissies gegevens ook zien. Dit moet om enorme aantallen gaan.