"Weer een auto minder"
 

U hebt ze vast en zeker al wel eens gezien die fietsen met een plaatje achteraan met daarop "Weer een auto minder".

Een uitstekend initiatief aldus.

http://winkel.11.be/detail/3683997-c...r-fietsplaatje

k&k

Mij lijkt dat een bijzonder belangrijk onderwerp te zijn. Meer fietsen en minder autorijden kan in een aantal omstandigheden de levenskwaliteit in hoge mate verbeteren. Vergelijk maar eens een stad die vergeven is met autoverkeer en eentje waar zacht verkeer de primauteit heeft gekregen.

Ik ga voor de electrische (snelle 45 km/h) fiets denk ik.

Buitenlucht, matige beweging en toch op een redelijk tijdsbestek op het werk. Ik haat autozitten iedere ochtend, maar op dit moment geen andere optie wegens het ontbreken van openbaar vervoer.

Dat is best wel grappig op zich, alleen is er totaal geen enkele objectieve reden te vinden om die inhoud te verkondigen.

Omgekeerd wel natuurlijk, minder auto's betekent minder dodelijke ongevallen, minder lawaai, minder vervuiling ( en ziekten bij mensen ), minder dode dieren, minder files enz. wat me toch een goede zaak lijkt niet?

Vind ik persoonlijk een vrij onnozel initiatief. Vooral als je ze ziet op fietsen van jonge tieners, dan denk ik steevast: 'hoezo, weer een auto minder?'

Ook de tweehandswagens - deze worden in aantallen steeds meer verkocht als nieuwe - kennen nog steeds een stijgende tendens:
(moesten er soms minder nieuwe wagens ingeschreven worden)

"Weer een auto minder" blijft k&k.

Zelfs een heel uitstekend initiatief. Elke auto minder geeft mij weer meer wat plaats om te rijden. Op termijn kan ik dus alleen meer meer en meer blij zijn met die idioten met dat stom plaatje op hun fietske ;)

U overschat de mensen een beetje denk ik. De meeste mensen denken namelijk net hetzelfde als u. Gevolg: ze staan samen in de file aan te schuiven en wat gefrustreerd en agressief te worden. En dat leidt dan niet zelden tot verkeersagressie waarbij ze elkaar met bosmaaiers, messen of met een gewone koevoet te lijf gaan ;-)

http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...Efteling.dhtml

Vandaar dat het, zoals u het correct stelt, net zo'n lovenswaardig initiatief is.

Oei oei die stickers gaan een aanzuigeffect naar méér auto´s geven.

Ja, toch?! Of hebt u liever dat die jonge tieners iedere dag met de wagen naar school gevoerd worden?

Bij het lezen van die titel moest ik automatisch aan dit denken...

https://www.youtube.com/watch?v=13PzNlYA1Uc (0.51)

Dat zelfkleverke van een auto minder vind ik zo Groenselachtig belerend vingertje ....

terwijl ik toch geregeld de fiets neem.

Denk toch maar niet dat ik mijn auto, deze van mijn vrouw, of mijn moto weg ga doen.

Niets minder auto's dus, maar toch geen automatische keuze voor de auto/moto voor elke verplaatsing.

.

De slogan gaat daar dan ook niet over, maar geef een signaal naar de buitenwereld: ik neem nu de fiets en dus niet de auto. Daar gaat het over. Niet over autobezit.

Heeft er niks mee te maken. Die auto is er, maar rijdt of staat dat moment gewoon ergens elders. Netto is er dus helemaal géén auto minder.

"DE levenskwaliteit" bestaat niet. Er bestaat alleen INDIVIDUELE levenskwaliteit. Dingen die jouw levenskwaliteit verhogen, zijn mogelijk rampzalig voor de mijne. Maar ik kan begrijpen dat het een leuke term is om te claimen en te gaan misbruiken in de kruistocht tegen auto's.

Idd en "zacht verkeer" bestaat ook niet als het over fietsen gaat... **

** En met de enorme toename van E-fietsen zijn die aantallen (die men meestal niet weet, niet deert ? ) verder toegenomen, vooral bij senioren.
Stelt men ook in andere landen vast:
Daarnaast bestaan er al voldoende auto´s die compleet zonder uitlaatgassen in de stad kunnen rijden (ál de E-auto´s en plug-in hybrides). Maar in Vlaanderen worden voorlopig enkel de giftigste auto´s gesubsidieerd. De tot 30 % premie (en of > 9300 €) is namelijk afgeschaft. Gelukkig is daarmee de tot 15 % premie voor bepaalde dieselwagens ook afgeschaft.

Voor sommige oudere mensen zou het eigenlijk veiliger zijn om met een gemotoriseerde driewieler te rijden. Ik hoor regelmatig van weer eens een oudere die met zijn nieuwe e-fiets lelijk gevallen is. Gewoon zijn op aan 10 kph te fietsen en dan plotseling met 25 kph de bochten induiken is levensgevaarlijk.

Idd men moest eens weten hoeveel van die gezonde senioren hun E-fiets voor een E-rolstoel moeten inwisselen...

ongelooflijk zware cijfers...

http://www.fietsberaad.nl/index.cfm?...de+meerderheid

http://injuryprevention.bmj.com/cont...13-040964.full

Niet alleen jonge fietsers. Nog nooit 'wielertoeristen' bezig gezien? in groep of alleen. Meer fietsers, minder gekwetsten en doden. Je moet wel op Mars leven om dat echt te geloven.