Politics.be

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)
-   Vakbonden (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=219)
-   -   Experts over ons openbaar vervoer: “We lijken wel een ontwikkelingsland” (https://forum.politics.be/showthread.php?t=236103)

reservespeler 7 december 2016 11:09

Experts over ons openbaar vervoer: “We lijken wel een ontwikkelingsland”
 
Experts over ons openbaar vervoer: “We lijken wel een ontwikkelingsland”


Bij de spoorbedrijven NMBS en Infrabel steken ze de hand deels in eigen boezem. “De stiptheid en beschikbaarheid van onze treinen moeten inderdaad beter”, zegt woordvoerder Bart Crols. “We hebben een actieplan opgesteld om het aantal incidenten te verminderen.” Bij spoorbeheerder Infrabel stellen ze nu vier managers aan die zich specifiek gaan toeleggen op probleemverbin*dingen.

Toch wijzen ze bij het spoor ook op uitzonderlijke omstandigheden zoals de zware spoorstakingen in mei en juni, en het hoge aantal spoorlopers en valse bommeldingen. “Die oorzaken, waar we geen grip op hebben, doen al onze inspanningen teniet”, klinkt het.


Erg, een dienstverlenend bedrijf dat vooral wegens stakingen het dubbel aantal treinen moest afschaffen dan in een "normaal" jaar, waar het aantal afgeschafte treinen ook al bijzonder hoog is.

Ook valse bommeldingen zijn vaak de oorzaak van afgeschafte treinen.
Wie doet zo'n meldingen?
Het zal u niet verbazen dat ik een vermoeden heb. Er zijn er die schreven dat er andere middelen waren om ... .

Het zal minderen omdat anonieme GSM's afgeschaft gaan worden.


Herinner u ook eerder dit jaar, de vakbond vond toen sporen waarvan, de bouten los waren. Gebeurt zoiets zomaar?

IJsboer 7 december 2016 13:04

Gewoon in geval hier iemand komt zeuren over bronvermeldingen: http://www.hbvl.be/cnt/dmf20161207_0...wikkelingsland

Patrick M. 7 december 2016 13:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8310614)
Experts over ons openbaar vervoer: “We lijken wel een ontwikkelingsland”


Bij de spoorbedrijven NMBS en Infrabel steken ze de hand deels in eigen boezem. “De stiptheid en beschikbaarheid van onze treinen moeten inderdaad beter”, zegt woordvoerder Bart Crols. “We hebben een actieplan opgesteld om het aantal incidenten te verminderen.” Bij spoorbeheerder Infrabel stellen ze nu vier managers aan die zich specifiek gaan toeleggen op probleemverbin*dingen.

Toch wijzen ze bij het spoor ook op uitzonderlijke omstandigheden zoals de zware spoorstakingen in mei en juni, en het hoge aantal spoorlopers en valse bommeldingen. “Die oorzaken, waar we geen grip op hebben, doen al onze inspanningen teniet”, klinkt het.


Erg, een dienstverlenend bedrijf dat vooral wegens stakingen het dubbel aantal treinen moest afschaffen dan in een "normaal" jaar, waar het aantal afgeschafte treinen ook al bijzonder hoog is.

Ook valse bommeldingen zijn vaak de oorzaak van afgeschafte treinen.
Wie doet zo'n meldingen?
Het zal u niet verbazen dat ik een vermoeden heb. Er zijn er die schreven dat er andere middelen waren om ... .

Het zal minderen omdat anonieme GSM's afgeschaft gaan worden.


Herinner u ook eerder dit jaar, de vakbond vond toen sporen waarvan, de bouten los waren. Gebeurt zoiets zomaar?

Natuurlijk heeft u weeral een vermoeden maar u durft het hier niet te schrijven.
En met andere middelen bedoelde diegene die dat geschreven heeft de minimale dienstverlening.
Daar is iets aan te doen, maar voor mij een weet en voor jullie een vraag.:evil:
U leest gewoon wat u wilt lezen en dan verwijt u toch andere van niet begrijpend kunnen lezen.
Jongens, jongens toch.
En een ontwikkelingsland?
Dan moeten ze een budget bijgeven voor dat ontwikkelingsland.

reservespeler 7 december 2016 15:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. (Bericht 8310771)
Natuurlijk heeft u weeral een vermoeden maar u durft het hier niet te schrijven.
En met andere middelen bedoelde diegene die dat geschreven heeft de minimale dienstverlening.
Daar is iets aan te doen, maar voor mij een weet en voor jullie een vraag.:evil:
U leest gewoon wat u wilt lezen en dan verwijt u toch andere van niet begrijpend kunnen lezen.
Jongens, jongens toch.
En een ontwikkelingsland?
Dan moeten ze een budget bijgeven voor dat ontwikkelingsland.

Het budget dat jullie krijgen is voldoende voor een excellente dienstverlening.
De dienstverlening die jullie ons geven is zelfs een ontwikkelingsland onwaardig.

Patrick M. 7 december 2016 18:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8310833)
Het budget dat jullie krijgen is voldoende voor een excellente dienstverlening.
De dienstverlening die jullie ons geven is zelfs een ontwikkelingsland onwaardig.

Maar het mag altijd een beetje meer zijn.
U heeft toch ook graag iets meer.:lol::lol::lol:

Patrick M. 7 december 2016 18:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8310614)
Toch wijzen ze bij het spoor ook op uitzonderlijke omstandigheden zoals de zware spoorstakingen in mei en juni.


Erg, een dienstverlenend bedrijf dat vooral wegens stakingen het dubbel aantal treinen moest afschaffen dan in een "normaal" jaar, waar het aantal afgeschafte treinen ook al bijzonder hoog is.

U beseft toch dat wat u hier schrijft volledig in tegenstelling is met uw post dat alle vakbonden gingen stoppen met alle acties.
U beseft toch dat wat u hier schrijft volledig in tegenstelling is met dat u schreef dat de vakbonden geen acties hadden gevoerd want u wist het niet of u had niks gemerkt van de acties.
Maar zover heeft u nog niet nagedacht.
Waarom niet?
Ik dacht dat u alleen denkt en niks doet maar u denkt ook al niet.
U denkt niet en u doet niet.
Waar houdt u zich dan mee bezig?
Een klein lijstje is meer dan genoeg en u moet geen schrik hebben dat het forum gaat crashen.:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Patrick M. 7 december 2016 19:05

Dan had die vakbondsman Stefan(ACOD) toch gelijk toen hij het station van Hasselt(hoodstad van de (wan)smaak) vergeleek met Afrikaanse toestanden.

reservespeler 9 december 2016 07:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. (Bericht 8311078)
Dan had die vakbondsman Stefan(ACOD) toch gelijk toen hij het station van Hasselt(hoodstad van de (wan)smaak) vergeleek met Afrikaanse toestanden.

Hij vergat erbij te zeggen: "Met dank aan de stakersbonden die iedere hervorming tegenhouden.

IJsboer 9 december 2016 08:43

Ondertussen op het kabinet van Ben Weyts:


Patrick M. 9 december 2016 13:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8312329)
Hij vergat erbij te zeggen: "Met dank aan de stakersbonden die iedere hervorming tegenhouden.

Neen, dat heeft hij niet vergeten.
In uw hoofd heeft hij dat vergeten.:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
En er is dus geen lijstje, niet zelf een héél klein.
Want als er een lijstje zou zijn dan had u het al gepost.;-)

Athelas 9 december 2016 13:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. (Bericht 8311037)
Maar het mag altijd een beetje meer zijn.
U heeft toch ook graag iets meer.:lol::lol::lol:

Het mag inderdaad een beetje meer zijn. Gans België wacht op dat beetje meer. Behalve NMBS medewerkers. Die willen consistent een beetje minder en krijgen dat dan ook. Waar is de rechtvaardigheid?

reservespeler 9 december 2016 18:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Athelas (Bericht 8312680)
Het mag inderdaad een beetje meer zijn. Gans België wacht op dat beetje meer. Behalve NMBS medewerkers. Die willen consistent een beetje minder en krijgen dat dan ook. Waar is de rechtvaardigheid?

Ze willen wel meer middelen hoor.

Patrick M. 9 december 2016 19:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8313026)
Ze willen wel meer middelen hoor.

Maar dat wilt iedereen op elk werk.

reservespeler 9 december 2016 20:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. (Bericht 8313081)
Maar dat wilt iedereen op elk werk.

Toch niet, mensen die met de voeten op de grond staan weten dat er voor iedere euro gewerkt moet worden.
Er moet goed materiaal zijn, maar het moet ook niet overdreven worden.

Bij ons kozen we voor Hilti (vooral Elektrische toestellen) en Makita (vooral batterij toestellen).
Voor sleutels en dergelijke is het overwegend Facom.
Vroeger had iedereen zijn gereedschapskoffer, nu delen we dat, we hebben de materialen wel een plaatsje gegeven en waar nodig geschaduwd.
De besparing die we opbrachten door met teamgereedschap te werken, is / was gigantisch.

Vrijheideerst 10 december 2016 10:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door IJsboer (Bericht 8312364)
Ondertussen op het kabinet van Ben Weyts:


Ben Weyts is, bij mijn weten, geen minister van de NMBS.

Patrick M. 10 december 2016 11:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8313112)
Toch niet, mensen die met de voeten op de grond staan weten dat er voor iedere euro gewerkt moet worden.
Er moet goed materiaal zijn, maar het moet ook niet overdreven worden.

Bij ons kozen we voor Hilti (vooral Elektrische toestellen) en Makita (vooral batterij toestellen).
Voor sleutels en dergelijke is het overwegend Facom.
Vroeger had iedereen zijn gereedschapskoffer, nu delen we dat, we hebben de materialen wel een plaatsje gegeven en waar nodig geschaduwd.
De besparing die we opbrachten door met teamgereedschap te werken, is / was gigantisch.

Maar 'wij' moeten ook voor iedere euro die wij ontvangen werken.
Of denkt u dat u alleen moet werken voor uw euro's.
Een beetje meetings houden en wat vergaderen noemt u werken.
Dit zegt meer over u dan over 'ons'.
En u maakt ondertussen wat reclame voor gereedschap.
Hoeveel schuift dat voor hier wat reclame te maken?

reservespeler 10 december 2016 12:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. (Bericht 8313682)
Maar 'wij' moeten ook voor iedere euro die wij ontvangen werken.
Of denkt u dat u alleen moet werken voor uw euro's.
Een beetje meetings houden en wat vergaderen noemt u werken.
Dit zegt meer over u dan over 'ons'.
En u maakt ondertussen wat reclame voor gereedschap.
Hoeveel schuift dat voor hier wat reclame te maken?

1000 euro
5000 euro als ik er de leverancier, Goodtool bij schrijf.

Patrick M. 10 december 2016 16:54

Hier nog een bewijs dat het station van Hasselt de naam ontwikkelingsland waardig is.
Maar weinig geld voor een renovatie.
Het gaat er dus nog een tijdje vuil blijven.
Hasselt is toch de hoofdstad van de Limburg en Hasselt is toch de hoofdstad van de smaak.
En waar is de nieuwe burgemeester in deze zaak?

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20161210_0...ein-mol-hamont

Patrick M. 10 december 2016 16:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler (Bericht 8313777)
1000 euro
5000 euro als ik er de leverancier, Goodtool bij schrijf.

Ik denk dat ge toch achter uw euro's kunt fl...

reservespeler 10 december 2016 20:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. (Bericht 8314156)
Hier nog een bewijs dat het station van Hasselt de naam ontwikkelingsland waardig is.
Maar weinig geld voor een renovatie.
Het gaat er dus nog een tijdje vuil blijven.
Hasselt is toch de hoofdstad van de Limburg en Hasselt is toch de hoofdstad van de smaak.
En waar is de nieuwe burgemeester in deze zaak?

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20161210_0...ein-mol-hamont

Allemaal dankzij de stakersbonden.
Er is geen reorganisatie mogelijk, een reorganisatie waarbij budgetten vrijgemaakt kunnen worden voor andere dingen.


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:53.

Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be