Niet de wereld, gewoon de centraal plannende dievenbende die zichzelf "overheid" noemt.

Enkele weken terug publicatie van de gemeente-lokale dievenbende afdeling waar ik woon: hun "Strooiplan" met kapitale S, met kordate blabla over strooien fietspaden.
Vannacht en vannamiddag de realiteit gezien: de enige gestrooide fietspaden waren deze zonder scheiding met de autobaan.
Zelfs top bruggen - met een parkeervak tussen auto en fietsdeel: niet gestrooid, parkeervak evenmin. Allemaal klonters ijs, die vannacht gaan verharden tot stenen, en totaal niet meer berijdbaar zijn.
En de kul is dat ze met hun separatisme van de voorbije decennia de autovakken smaller hebben gemaakt om scheidingsruimte te hebben, waardoor je als fietser nu in de weg zit van auto's.

Vooral deze dagen, winterdagen, zijn auto's mijn vrienden. Ze maken berijdbare stroken in de sneeuw en duwen de ijsklompen plat.

Herinner u nog Aalter, Mariahovelaan - uw leugen toen?
Wel, er is nog een baan in Aalter, genaamd "Oude Gentweg", aan de Kranepoel.
Ze hebben die afgesloten (met palletten stenen, betonblokken en hekkens) voor auto's met als excuus sluipverkeer weren, dat ontstond bij de verklooiingswerken van het E40 afrittencomplex aldaar.
Wel, dat ligt nu vol takken en bladeren.
Vroeger reden mijn vrienden de auto's die plat. De voorbije weken heb ik al talloze keren moeten stoppen, om takken van de baan te halen, uit egoisme, want de volgende nacht moet ik er weer passeren, en in het donker is een ongeziene tak in je wiel levensgevaarlijk.
De wereld, die uw vrindjes Commies om zeep aan het helpen zijn.

U wijzigde wat ik zei, waardoor het over uw eigen gebrek gaat, beste Commie.

In plaats van te klagen: neem een borstel en veeg die bladeren weg als ze u mateloos hinderen. Dat is het verschil tussen de zuurpruim en de engageerde.

Die zogezegde "kul" doen ze al vele tientallen jaren in Nederland. Heel goed gedaan, tot ieders tevredenheid. Daar vinden ze de Belgische oplossing van aanliggende fietspaden ronduit fietsonvriendelijk. En gelijk hebben ze!

De "tevredenheid" uit uw Commie propaganda-praat is te horen.

De geroepen waarschuwingen bij groepjes wielrenners.

De vloek bij de individuele fietser.

De vrouwen die een gil geven als ze bij het oversteken in een geforceerd nauw steegje over zo een drempel-af>rioolgeul>drempel-op hotsen.

De toeristische koppels die merken dat er iets scheelt, stoppen en pogen te ontdekken waar ze MOETEN zijn.

De fietsers die fietspad-delen met veel zijstraten/drempels links of rechts laten liggen en het hele deel op de autobaan blijven rijden, soms spijtig genoeg met een sliert auto's erachter die vroeger konden passeren en door de Commie verengingen niet meer.

De nauwe oversteek-steegjes die worden gemeden - zijnde fietsers die de minst erge van de Commie Crap kiezen: niet het Commie dwangpad, maar het pad met het kleinste aantal / minst hoge drempels.

De drempels kul doen ze even "vele tientallen jaren" in Belgie ook, Commie.
Eerst voor chauffeurs van auto's en kamions, daarna ook voor fietsers.
Zelfs hun wan/brolprestaties volgden, de Commie drempels / plateaus vol putten, afgereden Commie rommel (paaltjes, struiken), zelfs het flutgewicht van fietsers volstaat blijkbaar al, bij de recentere wegblokkades (die de ene rij richting nopen te stoppen voor de andere - kruisen gaat niet meer) die zo een apart zijsteegje hebben voor fietsers, zelfs daar zie je al ingedrukte rode klinkers.

De Commies zullen bij de aanbesteding allicht zo weinig mogelijk willen uitgegeven hebben aan materiaal/prestatie, om zoveel mogelijk boven en onder tafel in de eigen zakskes te proppen. :P

hun
 

Uw diefstal maakt dat iemand die 3 broden bakt, er maar 1 kan terugkopen.
Ruim zelf op wat u met het gestolene koopt, onbeschaamde.
Dat is het verschil tussen een sociaal mens, bereid om te helpen in de samenleving / economie, en asociaal tuig, dat wil kunnen consumeren zonder te helpen produceren.

Allemaal onzin, want de Nederlandse Fietsersbond is grote voorstander van gescheiden infrastructuur. In Nederland is de Fietsersbond een machtige organisatie met vele duizenden leden. Geen enkele beleidsmaker negeert daar de Fietsersbond.

Het enige wat u doet, is klagen en zagen. U zaagt en klaagt over takjes en bladeren op een fietspad. Wel, neem een borstel. Of ga naar de bevoegde schepen. We hebben daar zelfs een instrument voor: het meldpunt.

De zuurpruim doet niets en bewerkt ook geen verandering.

Er was geen logica in de post die u quote, zin en onzin is daardoor niet relevant, het was een loutere opsomming van wat ik heb gezien en gehoord "op het veld".
Gelieve bij de les te blijven, Commie.

Verder, interesseert uw "Nederlandse Fietsersbond" me geen fluit, evenmin als uw "beleidsmakers", maar gebaseerd op uw blabla hier, lijkt me die "bond" gewoon een Committee van Commies, dat typerend vooral "Macht" en "Dwang" in haar vaandel voert. Een beetje zoals Unizo en consoorten hier. Overheid en haar gesponsorde belangengroepen hoeven onderling "Macht" noch "Dwang" uit te oefenen, het zijn gewoon samenspannende Committees binnen een centraal plannende dievenbende.

Commies zijn asociaal leeg tuig, melden is gewoon tijdsverlies, en de rommel op de baan komt door hen, het Commie Crapuul weet wat het doet, en kent ook de gevolgen van wat het doet.
De oplossing hier is de blokkade opruimen en mijn vrienden de auto's terug doorlaten, die dan gratis ruimen, in tegenstelling tot de Commies, die bezigheden als excuus hanteren voor hun afwezigheid op de werkvloer van de samenleving.

Net even opgezocht:
https://www.rijksoverheid.nl/documen...tsersbond-2017
https://www.rijksoverheid.nl/binarie...sbond-2017.pdf
Even rekenen, 100 / 2.6 maal 14688 = 565000 euro jaarlijkse subsidie.
Of hoe andermans afgepakt geld de Commie-Zijn vaandel omhoog steekt. :P

Daar is de zuurpruim weer!

Iedereen is slecht! Iedereen is verkeerd!

Alleen ik ben de uitzondering!

Dat is wat Commies doen: beweren dat iets goed of slecht is voor "iedereen", terwijl de realiteit is dat ze een deel van de bevolking bestelen om 1) de eigen zakken te vullen en 2) aanhang te kopen bij een ander deel van de bevolking.
U maakt duidelijk deel uit van die gekochte aanhang.
Wees er trots op...

Weer last van zure oprispingen?

Wat u "last" noemt, noem ik "werken".
De taak hier zijnde de Commies in de samenleving als dusdanig kenmerken.
Want ze steken zich, net alle dieven, graag weg.

De fiets zal nooit een volwaardig transportmiddel worden !

Gelukkig maar.

De fiets IS een volwaardig transportmiddel. Dagelijks doen er heel wat mensen in Vlaanderen, en vooral in Nederland, hun verplaatsingen met de fiets.

Bij slecht weer kort uw "heel wat" meetliniaal in naar "prul".
De auto heeft zo van die voordelen, je verplaatst je moeiteloos vanuit een zetel met regen en kou achter glas en met veel bagageruimte.
Ogen en meetlinialen (zoals fietstellers) bewijzen hoe minderwaardig uw volwaardig is.

Objectief bekeken kan je niet anders vaststellen dat het dat wel is. Het is in velen gevallen ook een veel beter alternatief dan de auto, die tal van nadelen heeft die zwaar doorwegen.

Dergelijke stelling zie je vaak innemen in achterlopende landen als het deze in het voormalige oostblok. Ook bij ons zijn er veel van die bekrompen figuren met tunnelvisie die vastgeroest zijn in hun gewoontes en niet beter weten dan alle verplaatsingen met de auto te doen. Vandaar het belang van hoge taksen op autogebruik.