"Kattenogen bezegelden trieste lot Paul Walker"
 

P Walker is de idioot uit de films Fast an Furious die zijn kuch 'mannelijkheid' nog eens wilde bewijzen door op 70 Km/ph baan even +140 ging bollen met een speciale Porche.

Nu proberen ze de verantwoordelijkheid af te schuiven op wegmarkeringen.
Verzekerings redenen uiteraard, want in de US gaan die serieus mogen dokken.

Persoonlijk zie ik alleen maar feiten die zijn schuld bevestigen, only in the US.
http://www.hln.be/hln/nl/944/Celebri...l-Walker.dhtml

Walker was passagier en niet de bestuurder.

Je hebt gelijk My bad. :oops:

Dan begrijp ik de poging hierboven beschreven om te cashen.

Bijna 20 min nadat ik fout toegaf ...
Brilletje stuk?

Zijn vriend en hij reden te snel, jammer, maar helaas. Als je + 140 rijdt op een plek waar de weg maar is ingericht om 70 te rijden dan weet je dat je veel risico neemt. Nu is het slecht uitgedraaid, waarschijnlijk dachten ze zoals velen dat ze onkwetsbaar zijn en dat hen zoiets niet overkomt. Het op de weg steken in dit geval is absurd, als je op een veldweggetje dat geschikt is om 30 te rijden uit de bocht gaat aan 100 km per uur, kan je ook moeilijk gaan liggen zagen dat die bocht er maar niet moest liggen. Ik ben vooral blij dat er geen onschuldige slachtoffers bij dit accident betrokken waren. Ik heb eerlijk gezegd meer compassie met de ouders van ne kleine die door een roekeloze chauffeur wordt overreden, dan met dit gezelschap. Uiteraard blijft het verlies voor de familie in kwestie zwaar om dragen, maar ze moeten ook vooral zijn gedrag verwijten. Hoe je het ook draait of keert, het was zijn eigen schuld.

Niet helemaal akkoord, het was niet de chauffeur die stierf .

Hij is toch vrijwillig bij zijn vriend in de wagen gestapt, of moest hij dit doen onder dwang van en pistool tegen zijn slaap ? Als hij het onverantwoord rijden vond, dan had Walker moeten uitstappen. Ik weigerde vroeger ook regelmatig om met roekeloze en/of dronken chauffeurs mee te rijden na het uitgaan. Dat heeft me soms wel wat moeite gekost om thuis te geraken, maar ik leef tenminste nog en heb niet als een levende toorts opgesloten in een wagen gefungeerd.

Het heeft geen zin om erover te discussiëren. Ze reden te hard, namen het risico en hebben ervoor moeten boeten.

2!!! Wat 'n idioten... Om je leven voor zoiets stoms te vergooien...

Al dagenlang overal op het internet, sociale media, in de wandelgangen tussen de jonge gasten, op café : hetzelfde gezever over twee macho's die zichzelf hebben dood gereden. Toch geweldig hoe mensen over zoiets belachelijk bezig kunnen blijven. Sommigen gaan zelfs rondritten organiseren om die mannen te eren :D

Ze hebben te hard gereden en door welke fout ook ergens op gereden en dood. Is dat nu zo moeilijk te begrijpen? Dood is dood. AMEN. Twee losers minder op deze klotebol :D

Weer 2 gevaren minder op de weg en als kers op de taart een oerlelijke auto in frut.

Partytime!

:cheer: :cheer: :cheer:

Wel een auto die snel +300.000 euro waard was :(
Mensen zijn er genoeg, exclusieve wagens met beperkte productie aantallen niet.

Eigenlijk is de titel fout, het moet niet zijn:
"Kattenogen bezegelden trieste lot Paul Walker"
Maar:
"Rijden over kattenogen aan meer dan dubbel toegelaten snelheid is gevaarlijk"

meer kattenogen zetten.

Des te beter he.

Het grote voordeel van die exclusieve en dure auto's is dat ze op regelmatige basis crashen en in de prak worden gereden, waardoor vaak de loser aan het stuur recht naar het knekelhuis gaat.

Zoals bvb. in Antwerpen een paar jaar geleden, die loser met zijn lamborghini.
http://www.gva.be/regio-antwerpen-no...-000-euro.aspx
Opgeruimd staat netjes.

Dat is echt een prima en eerlijke regeling vind ik.
Meer verkeersdrempels en meer kattenogen!

Toegelaten snelheid bestaat niet (tenzij je Vmax bedoelt), onaangepaste of overdreven snelheid is gepaster.

bvb bij een Vmax van 60 kmh is 30 kmh rijden een toegelaten snelheid, het dubbele 2x30 = 60 kmh mag ook nog. Is dat gevaarlijk ? Natuurlijk kan dat gevaarlijk zijn, als je aan 60 kmh bij het naderen van een zebrapad waar er volk in de omgeving is, zelfs 10 kmh kan gevaarlijk zijn als er volk oversteekt.
Zelfs 5 kmh kan dodelijk zijn voor iemand als je met een vrachtwagen onoplettend rijdt bij het zebrapad of je slaat ergens af met onvoorzichtige weggebruikers. Enz...

Uiteraard was dat in TS niet het geval, ze (of bestuurder alleen) hebben blijkbaar hun eigen noodlot uitgedaagd. (soms ligt de passagier te slapen)

Logische redenering ... als je zelf dat nooit kunt betalen en dan maar wat leedvermaak zoekt uit jaloezie ;)

Jij hebt geen flauw idee wat ik al dan niet kan betalen. ;-)

Maar ik heb een familielid verloren door een loser in een auto die hij niet onder
controle had en aan een snelheid reed die hoger was dan zijn iq. (meer dan het dubbele wellicht).

Dus als zo'n losers zichzelf en hun doodskisten op regelmatige basis tot schroot herleiden is dat een prima regeling. Het is de oplossing van veel problemen.

Kende die pee niet persoonlijk maar hij maakte er wel een sport van om zijne lambo altijd fout te parkeren, zodat iedereen hem mooi kon zien veronderstel ik. Tja, dan is het moeilijk niet te giechelen als hij zichzelf ermee in de prak heeft gereden natuurlijk...

Over Paul Walker kunnen we kort zijn

Hang nieet de smartass uit.
Iedereen weet wat hij bedoelt. Pipo reedt +140, toegelaten 70

Diene pipo deed iets in 'rusthuizen' ....
We weten allemaal hoe daar de winst wordt gemaakt ...

Je moet niet gaan racen op de Noorderlaan als je uit de Industria komt
opgeruimd staat netjes dus

:lol:
Exact wat ik dacht, maar ik had zoiets van [ignore] "jaja, je bent een groot wijze man"[/ignore]

Echt ? Heb je daar echte bewijzen van ? Radarmetingen zijn voldoende . :lol:

Zou ? Zie jij ze vliegen ofwat ? :lol:

Daar verschillende manieren voor waarvan je er vast wel enkele kent.

Neen, als ik ze had zien vliegen én meetapp had gehad, had ik die 'zou' kunnen weglaten.
Dat is dus normale wetenschappelijke taal als je iets zelf niet op het moment zelf vaststelt.

Hoe ge het draait of keert, spijtige zaak. Paul Walker was nog een van de weinige normale mensen in Hollywood en een uitstekend racepiloot, net zoals zijn vriend Roger Rodas. Uiteraard dom wat er gebeurt is maar dit is ook iets dat dagelijks gebeurt op onze wegen (niet om het goed te praten). Een klein voorbeeldje van wat voor persoon Walker was. Zo stond hij eens in een juwelierszaak waar een Marine een verlovings of trouwring (weet het niet meer juist) wou kopen voor zijn aanstaande. Natuurlijk bleek dat ding veel te duur te zijn voor hem (10000$). Walker die de conversatie gehoord had heeft toen zonder nadenken de ring voor die man gekocht. Zo zijn er nog veel voorbeelden.

Nu, de CGT is gewoon een killer. Ben Collins (The Stig) heeft een ganse voormiddag nodig gehad om er een fatsoenlijke stint mee te kunnen neerzetten zonder rond te gaan. Walter Röhrl die mee heeft geholpen bij de ontwikkeling van de CGT had er zelfs schrik van. Middenmotor, meer dan 600PS, alles manueel en afgesteld om een compromis te zijn tussen baan auto en race auto. Om Clarckson te parafraseren: "It'll bite your head off"


Spijtige zaak maar een CGT is gewoon een dodelijk monster die zich niet rap laat temmen.

Waarmee je niet op de openbare weg moet komen...

En waarom niet?

http://www.youtube.com/watch?v=P-SbdibB7gg

Die kerel lijkt er echt plezier aan te hebben.

Jazeker maar Tim Schrick is een machien. Zeker iemand die CGT waardig is. Check ook zijn review over e30 M3 VS e90 M3. Zeer interessant en onderhoudend.

omdat dat daar andere mensen en obstakels zijn

Dat er kiekens zijn die in deze draad nog zo'n domme vragen durven stellen... *zucht*

Is dat erger dan kiekens die rechtstreeks op een quote toch nog in de 3de persoon spreken?

Dus, je mag niet met een CGT op de openbare weg omdat daar andere mensen zijn?

Kun je ook niet antwoorden ?

Idd.

Voor een occasie CGT moet je nog altijd minstens 300.000 € neertellen.

Ik denk dat de eigenaar daar wel een paar Sicherheitstrainingen mee gaat doen vooraleer op eenzame wegen of best op circuit* wat "vlotter" te rijden.
http://content.us.porsche-clubs.pors...257BEF00421395
* http://www.porsche.com/germany/sport...hule/overview/

Uiteraard kan iedere verantwoordelijke bestuurder "die onder zich uit is volgens art 8.3 #" met zo´n auto veilig rijden, het is wel oppassen voor de andere (kiekens) op de weg.

# Info-rijvaardigheid uit de wegcode (moest er naar gevraagd worden)

en onvoorzien obstakels ...

http://www.hln.be/hln/nl/944/Celebri...l-Walker.dhtml

Met dank aan Michele

Dat is pure onzin, of je geeft me een bron van Porsche. :-D

Ik ben er zeker van dat een CGT zich niet onveiliger laat rijden als een Porsche Carrera G model en-of zijn voorganger.
http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_911

In het normale verkeer zijn er maar weinig auto´s zo veilig als die CGT.

Dat van dat bierblikje, ik wil u garanderen dat dat een door de pers verzonnen extra'tje is, belachelijk. Die putten en dergelijke heeft te maken met uw ophanging. Ge zou uw auto erop kunnen kapot rijden.

Die dunne banden, dat lijkt me een heel slechte vertaling van laagprofiel banden, die veel minder overhang en dus een pak meer grip in de bocht geven. Bijna geen profiel? Inderdaad, semi-slicks, hoe minder profiel hoe groter uw contact oppervlak dus meer grip (behalve in natte omstandigheden). Veel van die auto's komen met dat soort banden, zelfs de M3 csl had er zo (behalve in België).

Dubbel