Acties van Waalse truckers in Vlaanderen.
 

Vlaamse truckers zijn boos op hun collega's de Waalse truckers door de acties van Waalse truckers in Vlaanderen.
Truckers en truckersbedrijven zijn zelfstandigen en werken dus in de privé.
Ik dacht dat in de privé alles beter, goedkoper en efficiënter ging.
Daar heb ik de laatste dagen niet veel van gemerkt.
Maar als er acties zijn door de spoorbonden in België dan...

Pleit u nu voor een "nationale maatschappij voor vrachtwagenvervoer"?

Neen.
Maar de gedachte dat in de privé alles beter, goedkoper en efficiënter gaat heeft toch een flinke deuk gekregen.
Maar heel weinig reacties hier over de acties van de Waalse truckers.
Maar als de Waalse spoorbonden acties voeren dan honderden reacties.
En dan de reacties als de spoorbonden staken: luierikken, krapuul, uil, uitschot enz...
En de reacties op de Waalse truckers...nul.

Ik ga proberen om u het verschil uit te leggen.

Truckers werken voor een baas.
Deze baas moet ervoor zorgen dat er voldoende geld binnenkomt om alles te betalen.

Spoorwegwerknemers werken voor de NMBS.
De NMBS moet nergens voor zorgen, tekorten worden betaald door de belastingbetaler.

Ik ga proberen om u het verschil uit te leggen.

Truckers werken voor een baas.
Deze baas moet ervoor zorgen dat er voldoende geld binnenkomt om alles te betalen.

Spoorwegwerknemers werken voor de NMBS.
De NMBS moet nergens voor zorgen, tekorten worden betaald door de belastingbetaler.

reservespeler, ge blijft hangen.
Zo overtuigd van uw gelijk dat je hetzelfde twee keer op het forum zet.

Inhoudelijk ook iets op te merken?

Ja, maar daar hebt ge toch geen oren naar.

Leg uit.

Weet u het niet meer, kan iedereen overkomen.

Waar heb ik geen oren naar?
Laat mij de inhoudelijke argumenten nog eens zien.
Een linkje volstaat.

Maar u bent volgens u eigen toch slim genoeg.
U gaat het zeker vinden maar u moet een beetje zoeken.

Helemaal niet. Dat verzint u er echt bij.

Neen, want je hebt er geen oren naar.

Er staan hier op het forum wel reacties over de blokkades, en raar maar waar al even scabreus als over de eerste de beste treinstaking. Je zou toch verwachten dat de neoliberale fractie hier een actie tegen een verdere stijging van de belastingdruk voor de privé zouden aanmoedigen, maar da's blijkbaar verkeerd gedacht.

Ik ga even abstractie maken van de schijnzelfstandigheid in deze sector. Wat u hier impliceert, is dat werknemers in de privé maar met hun voeten moeten laten spelen en dat elke sociale actie uit den boze is.

Niks verzinnen, met mijn eigen ogen gezien.
Spaanse privé arbeiders die 2 jaar in een werkcontainer zitten om het product van hun baas(privé) in orde te krijgen.
Dat is efficiënt en goedkoop.
Moest van bij levering van het product in orde zijn en niet na 2 jaar.
Of privé firma van rolluiken en garagepoorten die een kapotte impulsrelais moet komen vervangen maar een privé werker stuurt die niet weet hoe je het moet aansluiten.
Dat is efficiënt.

Leg uit?

Een teleruptorke aansluiten is toch helemaal niet moeilijk.
Dat is waarschijnlijk een firmake dat nu al niet meer bestaat.

Is nochtans een firma die bekend staat om rolluiken en garagepoorten te plaatsen.
Handbediend en electrisch.