Wanneer gaan de eerste ouderwetse autoconstructeurs failliet?
 

“Stop verkoop diesel- en benzinemotoren in 2028”

Klimaatakkoord van Parijs zal nooit gehaald worden. Is niets meer of minder een excuus voor de regeringen om allerlei belastingen onder de noemer milieu uit te vinden. En stoppen met de productie van ICE-wagens :lol: Dream on boy. Het is niet omdat gij u elke dag op een foto van uw Muskie zit af te trekken dat heel de wereld die playboy-narcist graag ziet. En greenpeace is gewoon een sekte geitenwollen sokken in sandalen dragers. Ze zouden die ver moeten wegsteken. Hippies die elke dag hun joint nodig hebben.

En maar constant bashen op wagens. Maar wat met alles onder lichte vracht? Wat met vrachtwagens? Wat met schepen? Wat met vliegtuigen? Wat met de zware industrie? Neen daar mag niet over gepraat worden. Want elke werkmens-gepeupel met een wagen kan eenvoudiger geld uit de zakken gehaald worden. En al de anderen creëren jobs. En dat is het tweede heilige woord naast milieu, jobs.

Gepensioneerde ouwe zeikerds. Wanneer wordt euthanasie op deze leeftijd eens verplicht gemaakt. Dan zijn we van dat gezaag en gezever ook vanaf :twisted: Nu nog een zot die uw Muskie de mond wilt snoeren en de wereld zal terug veel mooier worden.

Tesla heeft zijn doelstelling al gehaald de petrolheadsconstructeurs doen panikeren en hun quasi dwingen nu al tientallen miljarden te investeren in batterijfabrieken en E-wagenproductie en laadpalennetwerk. :-D :-P

Zelfs Porsche gaat voor E-wagens, maar helaas hebben ze weinig verstand van batterijen.

Klimaatverdrag van Parijs, het is er toch maar hé. 8-)

Doen panikeren :lol: Uw pillen vandaag al genomen :roll:
Man ik denk dat gij op een andere wereld leeft. Kom eens buiten en kijk eens rond. Niet vandaag, niet morgen en ook nog niet binnen 10 jaar zal dat straatbeeld wijzigen. En NIEMAND MAAR DAN OOK NIEMAND kan daar iets aan doen.

Heel pijnlijk als je eens in Europa buiten komt:
http://www.manager-magazin.de/untern...a-1194415.html

Zakenmannen die het moeilijk hebben en voor een 100% fiscaal interessante wagen gaan. Mensen die je moet weren. Als je die soort mensen mag noemen. Maar uw verwijzing naar een artikel boeit mij niet. Rij eens wat rond en tel eens uw E-wagens op. Hoeveel kom je er tegen? Op een totaal van alle wagens? VERWAARLOOSBAAR :silly:

Er zullen eerst nog een heel aantal zeer ernstige natuurrampen moeten gebeuren alvorens men echt doortastende maatregelen gaat nemen zoals het verbieden van de verbrandingsmotor.

Wanneer krijg je uw Taycan? 2020 of later?

Rijbereik zou ca. 120 km minder zijn dan een vergelijkbare Tesla model S:

https://ecomento.de/2018/08/17/porsc...ungsstand-aus/

Het verbieden van de verbrandingsmotor is het laten stil vallen van de wereldeconomie = wereldoorlog en totale vernietiging van de Aarde. Ze bombarderen al decennia lang landen plat omdat ze de olie willen hebben. Wie dat weigert te snappen heeft zijn hersens kapot gezopen of gesnoven. Of zit in de Muskie sekte. De olie industrie verdient netto op een dag meer dan wat een grote autoconstructeur op een jaar aan omzet kan draaien. En tesla is dan niet meer dan een druppel water op een hete plaat. De regeringen gebruiken de hype enkel en alleen maar om hun lege staatskassen en hun eigen zakken te vullen. Wie dat niet inziet moet dringend terug met beide voeten op de grond komen.

Zo rap mogelijk.
De wraak van de geschiedenis.
But it won't happen.
Ze mikken op overschalen.

Interesseert mij niet want ik ga er toch niet mee rijden. Ik heb momenteel een vrij anonieme 991.2 om mee te cruizen. De enige reden van bestelling is omdat de belastingbetaler deze gaat terug betalen. En als hebbeding en marketingstunt voor een pas opgericht bedrijf. Waar ik 5% aandelen van bezit. Op papier toch :lol:

Ik denk dat ze een dubbele agenda hebben, en ook doen alsof...

*overschakelen

Zo simpel is dat niet, omdat ze dit hieronder nog niet machtig zijn, 10 minuten-video:

(blijkt uit hun batterij- en powertrain-prestaties )

En om die electrische dingen te bouwen heb je aan een ICE-loopband niet veel.
Die fabrieken moeten dus voor een deel omgebouwd worden, en de ICE-productie wordt meer en meer ballast...

Men kan aan de Nissan Leaf een vb nemen die proberen het nog altijd met een gemengde band, maar Tesla model 3 produceert-verkoopt ondertussen al veel beter.

Audi heeft de fabriek van Vorst volledig omgebouwd voor de Audi e-tron. Voordien Audi A1 = aldaar stopgezet.
Dat is de beste radicale manier.

De electrische motoren voor de e-tron worden overigens in Hongarije gebouwd... 400 per dag als streefcijfer:
https://www.electrive.com/2018/07/24...rs-in-hungary/

Filmpje hoe daar een E-motor gebouwd wordt:
Ook de A3 wordt daar gebouwd:
https://www.youtube.com/watch?v=lR0YVA7_59I

Een persbericht van Greenpeace, niet direct een betrouwbare bron.

Lees eens dat klimaatakkoord van Parijs, en zoek naar cijfers: http://unfccc.int/files/meetings/par...t_english_.pdf

De enige cijfers die je zal vinden is dat de temperatuurstijging beperkt moet blijven "to well below 2 °C above pre-industrial levels and pursuing efforts to limit the temperature increase to 1.5 °C above pre-industrial levels,"
Daar staat niet in hoeveel de CO2-uitstoot daarvoor moet dalen.

En dan komen de "helden" van Greenpeace ons een beetje lastig vallen met hun autobashen.
Zouden die gasten nu echt niet weten hoe onbelangrijk het aandeel van autoverkeer is in de totale uitstoot van CO2?

Helaas wel. Niemand kan dat meer tegenhouden. Ik ben niet voor volledig zelfrijdende voertuigen in een gemengd verkeer. Dat ze op hun eigen wegen rijden...Wel voor volledig electrisch.

Onbelangrijk is een kemel als woordkeuze.

Ik denk het niet.
Bij ons gaat het over een 8%, op niveau EU iets hoger.
Een 10% als grootteorde is een goede inschatting.

Creatieve destructie

memoriseer het
begrijp het
en herinner het u over enkele jaren

Fossil fuel CO2 is 65% van de greenhouse gasses uitstoot
Road traffic daarvan 16%
Goed, cars zal nog minder zijn.
Maar je moet alles aanpakken.
Onbelangrijk is het niet.