Politics.be - Elon Musk wil tegen 2050 een miljoen mensen naar Mars sturen

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)

- Wetenschap & Technologie (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=224)

- - Elon Musk wil tegen 2050 een miljoen mensen naar Mars sturen (https://forum.politics.be/showthread.php?t=251724)

Elon Musk wil tegen 2050 een miljoen mensen naar Mars sturen

Ik twijfelde nog tussen hier of K&K...

Persoonlijk lijkt het mij een onhaalbaar iets.

'.... Daarmee wil Musk op termijn drie ruimteschepen per dag lanceren naar Mars, met aan boord telkens honderd man ... '

-bron-

Elon is er nu 48, tegen dan zal hij er 78 zijn....

We kunnnen er misschien een strafkolnie van maken, zoals Australië indertijd.

Perfect mogelijk.

Starship vliegt op methaan (aardgas) en is fully re-usable, dus een lancering kost mss enkele honderdduizenden dollars ipv 100-200 miljoen zoals nu.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9228757)

Perfect mogelijk.

Starship vliegt op methaan (aardgas) en is fully re-usable, dus een lancering kost mss enkele honderdduizenden dollars ipv 100-200 miljoen zoals nu.

Kweetnie....

3 ruimteschepen per dag ?
Een deel is mss herbruikbaar, maar de cabine zelf niet.
Kostenplaatje & wie zal zich dit kunnen permiteren ?
tja, je kan een lening aangaan en die verder afbetalen als je op weg naar Mars bent zekers ? :lol:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zucht (Bericht 9228755)

We kunnnen er misschien een strafkolnie van maken, zoals Australië indertijd.

Nogal duur vind ik persoonlijk....

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9228761)

Bij starship (stage2) en super heavy (stage1) zijn beiden volledig herbruikbaar.Gemaakt uit inox 304 dus lekker goedkoop. (60-100 keer goedkoper dan composiet).

Brandstof: methaan (aardgas).

starship kan (leeg) Single Stage to Orbit, wat immens indrukwekkend is.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9228761)

Diegene die het dan nog niet geloven mogen gratis meevliegen. :-D

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9228757)

Perfect mogelijk.

Starship vliegt op methaan (aardgas) en is fully re-usable, dus een lancering kost mss enkele honderdduizenden dollars ipv 100-200 miljoen zoals nu.

Waaat??? Starship vliegt op methaan (aardgas)!
En mensen die hier met een autootje op aardgas rijden (waaronder ook uw dienaar), die kregen op het autosalon een massa verwijten over zich heen. Ze horen zich namelijk schuldig te voelen voor de lekken die gepaard gaan met het uit de ondergrond oppompen van het aardgas.
Nu, ik maak mij er weinig zorgen over hoor. Want de vele benzine- en dieselrijders kun je net zogoed een gelijkaardig soort verwijten naar het hoofd slingeren. Hoeveel rampen zijn er al niet gebeurd met boortorens (brand, explosies, zware onderzeese lekken van aardolie...) en met olietankers?
En wat met de vele duizenden mensen die voor hun huiselijke verwarming aangemoedigd werden om van stookolie over te schakelen naar, jawel hoor, aardgas! 8-)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus (Bericht 9228917)

En wat met de vele duizenden mensen die voor hun huiselijke verwarming aangemoedigd werden om van stookolie over te schakelen naar, jawel hoor, aardgas! 8-)

Ik hoop niet dat die lekken hebben...
Dat overleeft men zelden... :cry:

Aardolielekken en stookolie lekken zijn er trouwens ook... ach dat waren ze vergeten... :x

Citaat:

https://www.tijd.be/netto/budget/lek.../10049533.html
Lekkende stookolietank?

14 september 2018 14:14

Vanaf begin volgend jaar kunnen particulieren met een lekkende stookolietank voor de sanering beroep doen op een fonds. Daardoor blijven de kosten voor de sanering binnen de perken.

Lekt uw stookolietank, dan kan de factuur voor de sanering van de vervuilde grond hoog oplopen, zelfs in die mate dat ze volgens de Vlaamse regering kan leiden tot persoonlijke drama's.

Tot nu komt de overheid niet tussen in de kosten. 'Bovendien is het erg moeilijk om het risico op bodemverontreiniging door een lekkende stookolietank te verzekeren', zegt de Confederatie van Immobiliënberoepen CIB.

Daarom beslisten de federale en de gewestelijke overheden in 2017 om een stookolietankfonds op te richten. Dat moet particulieren de nodige financiële steun bieden.

Ook eerder doorgevoerde saneringen

Dat fonds treedt begin volgend jaar in werking, bevestigt het kabinet van Vlaams minister van Omgeving Joke Schauvliege ( CD&V).

Een particulier zal dankzij de tussenkomst van het fonds nog slechts een dossierkostprijs van 25 euro moeten betalen en hooguit 10 procent van de saneringswerken met een maximum van 500 euro.

De tussenkomst is niet beperkt voor saneringen die pas vanaf begin 2019 worden doorgevoerd. 'We voorzien retroactiviteit', zegt Jan Pauwels, de woordvoerder van Schauvliege. Op voorwaarde dat gezinnen de facturen voorleggen, zal het fonds de kosten van eerder doorgevoerde saneringen voor een groot deel terugbetalen.

Financiering fonds

Om het fonds te spijzen wordt in eerste instantie gebruik gemaakt van de overschotten van BOFAS. Dat fonds werd jaren geleden opgericht voor de sanering van tankstations. Volgens Schauvliege volstaan die overschotten om de kas van het nieuwe stookolietankfonds de komende acht tot tien jaar te vullen. Het gaat om zo'n 110 miljoen euro.

BOFAS zelf heeft die middelen niet meer nodig omdat de meeste tankstations ondertussen zijn gesaneerd. Daarom loopt BOFAS op 26 maart 2019 af.

Pas nadat de overschotten van BOFAS zijn benut, zal het stookolietankfonds gefinancierd worden via een beperkte bijdrage die particulieren betalen op de prijs voor stookolie.

Het stookolietankfonds voor particulieren zal vermoedelijk de naam Premaz dragen.

Honderden gezinnen

Voorlopige ramingen geven aan dat het fonds op kruissnelheid jaarlijks goed zou zijn voor 550 saneringen in Vlaanderen en 1.000 in België.

Citaat:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20171005_03115431

Erna (81) moet 100.000 euro betalen na lek in mazouttank: “En dat met mijn schamel pensioentje”

En wie stelt zich kandidaat voor werken op Mars?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9228750)

Allemaal asielzoekers?

Op dit subforum aub geen "asielzoeker" onzin & afgeven op politici.

Wetenschap & technologie please.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9228761)

Inderdaad, onzin.

Diyanet heeft al enkele plaatsen gereserveerd.
Mijn interesse is gezakt tot nul.

Er zijn nu drie partijen met toegang tot bemande ruimtevaart.

De Russen
De Chinezen
En Musk.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TV-verslaafde (Bericht 9229032)

Inderdaad, onzin.

En buiten die 3 ruimteschepen per dag moet er ook nog al de 'bagage' mee.
Ginder is niks, dus alles moet ook daar geraken.
Er zijn op mars mss wel grondstoffen, maar verhuis maar eens een hele fabriek naar Mars én het materiaal om die grondstoffen te delven.

De reis zelf, een dikke 8 maand met 100 man in een beperkte ruimte.
Ook dat nog...

De Chinezen gaan voor de vracht zorgen.

Vracht is veel gemakkelijker en hoeft niet zo snel.

En er ligt al een hoop materieel op Mars:
https://en.wikipedia.org/wiki/Exploration_of_Mars

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9229278)

De Chinezen gaan voor de vracht zorgen.

Vracht is veel gemakkelijker en hoeft niet zo snel.

En er ligt al een hoop materieel op Mars:
https://en.wikipedia.org/wiki/Exploration_of_Mars

Staat er al een laadpaal?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak (Bericht 9229336)

Staat er al een laadpaal?

Drie tankstations Shell Total en Exxon. Grapje. :lol:

Nope, nog niet nodig. Die marslanders "bollen op plutonium" om stroom te leveren.

Tja, zonder electriciteit en batterijen gaat daar niets. :-P

Citaat:

https://en.wikipedia.org/wiki/Mars_2020

Mars 2020 is a Mars rover mission by NASA's Mars Exploration Program with a planned launch on 17 July 2020, and touch down in Jezero crater on Mars on 18 February 2021.[6][7]

https://mars.jpl.nasa.gov/mars2020/m...ctrical-power/

The Mars 2020 rover requires electrical power to operate.
Without power, the rover cannot move, use its science instruments, or communicate with Earth.

Mars 2020 carries a radioisotope power system. This power system produces a dependable flow of electricity using the heat of plutonium's radioactive decay as its "fuel."

The power source is called a "Multi-Mission Radioisotope Thermoelectric Generator" or MMRTG for short. The MMRTG converts heat from the natural radioactive decay of plutonium into electricity. This power system charges the rover's two primary batteries. The heat from the MMRTG is also used to keep the rover's tools and systems at their correct operating temperatures.

Tech Specs

Main Job Provide electricity to the rover

Location Aft end of the rover

Size 25 inches (64 centimeters) in diameter by 26 inches (66 centimeters) long

Weight About 99 pounds (45 kilograms)

Power System Uses 10.6 pounds (4.8 kilograms) of plutonium dioxide as the source of the steady supply of heat

Electrical Power Produced About 110 watts at launch, declining a few percent per year

Batteries Two lithium-ion rechargeable batteries to meet peak demands of rover activities when the demand temporarily exceeds the MMRTG's steady electrical output levels.

Reliability The electrical power system on the Mars 2020 rover is just like the one used on the Mars Science Laboratory Curiosity rover. NASA has used similar power systems reliably for decades, including the Apollo missions to the Moon, the Viking missions to Mars, and on spacecraft that flew to the outer planets and Pluto, including the Pioneer, Voyager, Ulysses, Galileo, Cassini, and New Horizons missions.

Safety The fuel inside each General Purpose Heat Source module is surrounded by several layers of protective materials, including the type of tough material used in the nose cones of missiles designed to survive fiery conditions during re-entry into Earth’s atmosphere. In addition, the radioisotope fuel is manufactured in a ceramic form (similar to the material in a coffee mug) that resists being broken into fine pieces, reducing the chance that hazardous material could become airborne or ingested. In the unlikely event of a Mars 2020 launch site accident, the estimated maximum dose an exposed individual could receive is 210 millirem. A resident of the United States receives, on average, 310 millirem of radiation each year from natural sources, such as radon and cosmic rays from space.

The MMRTG is provided to NASA by the U.S. Department of Energy

This power system provides several advantages:

The 14-year operational lifetime of an MMRTG provides significant reserve for Mars 2020 prime mission duration of 1.5 Mars years (three Earth years)
It gives the rover greater mobility over a large range of latitudes and altitudes
It allows scientists to maximize the capabilities of the rover's science instruments
It provides engineers with a lot of flexibility in operating the rover (e.g., day and night, and through the winter season)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 9229278)

De Chinezen gaan voor de vracht zorgen.

Vracht is veel gemakkelijker en hoeft niet zo snel.

En er ligt al een hoop materieel op Mars:
https://en.wikipedia.org/wiki/Exploration_of_Mars

Yep. Keuze genoeg. :lol: ;)

dit ligt er al...
https://en.wikipedia.org/wiki/List_o...ble_of_objects

Citaat:

https://twitter.com/SpaceX/status/11...rs~ae99fc2c%2F

@SpaceX

Starship will provide affordable delivery of significant quantities of cargo and people, essential for building Moon bases and Mars cities

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kojak (Bericht 9229452)

Yep. Keuze genoeg. :lol: ;)

Nope het zullen electrische zijn, ik zie daar geen... :-D

Starship kan tot 100 TON cargo meenemen:

Citaat:

https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Starship

Capacity
Payload to anywhere > 220,000 lb (100,000 kg)[1]

Gedaan met lachen... :-P