Gentenaars komen in opstand tegen circulatieplan
En ik kan ze geen ongelijk geven.
Citaat:
|
Gentenaars, circulatieplan & kankeren???
|
Ze kiezen al decennia zelf voor rood groene partijen.
Jammer voor de minderheid die ook getroffen wordt door de bakfietswaanzin, maar zo werkt democratie nu eenmaal. |
Citaat:
https://forum.politics.be/showthread.php?t=255157 https://forum.politics.be/showthread.php?t=251847 https://forum.politics.be/showthread.php?t=253017 https://forum.politics.be/showthread.php?t=252358 https://forum.politics.be/showthread.php?t=252075 https://forum.politics.be/showthread.php?t=252066 Die is er al langer over bezig hé. Een kleine greep over de draden die hierover al opgestart zijn. Gent is volgens mij het voorbeeld van hoe het niet moet. |
Gent is een trendsetter in België. In het buitenland ziet men al veel langer zo'n uitwerkingen. Zie bijvoorbeeld Kopenhagen of bepaalde gebieden in Duitsland zoals Freiburg.
De wereldvreemde, enggeestige en in zijn gewoontes vastgeroeste Belg die er tevens niet in slaagt verder te kijken dan zijn neus lang is, heeft het daar natuurlijk bijzonder moeilijk mee aangezien. Ook al omdat hij is geboren met een auto in zijn maag. Onlangs werd nog een uitstekend voorstel gedaan in Gent waarbij brommers met verbrandingsmotor zoals klassa A verboden worden. Deze maatregel moest al 25 geleden genomen zijn aangezien deze klasse A brommers doorgaans zijn uitgerust met olie stokende en olie vernevelende, dus bijzonder vervuilende 2 takt motoren. Er bestaan ondertussen ook al tal van 0 emission en stille elektrische varianten die een veel beter alternatief zijn. |
alleman op de kameel
|
Citaat:
De rest is bakfietsgelul. De auto is nodig omdat Vlaanderen verspreid woont en er geen deftig openbaar vervoer is. Dat had anders moeten zijn maar het is nu al een paar decennia te laat om dat nog te veranderen. |
Hoeveel van die 2taktertjes rijden er nog rond?
De paar die er nog rijden, zijn bijna oldtimers. Caminootjes, de laatste "echte honda" ervan is gemaakt in 1991. De opvolger ervan is ook nog een 2takter, de Wallaroo (of waggelkoe, rijdend toilet of curverbak), en die is tot in 2003 gemaakt. |
Citaat:
|
Citaat:
Sterker nog, je kan vandaag de dag nog zelfs nieuwe 2 takt scooters kopen. |
Fietsparadijs Gent anno nu.
https://www.facebook.com/groups/4591...73375/?app=fbl Op de foto zie je ook hoe netjes een groene fietser is die graag op brommertje zijn kap zit. Vuile fietsers foei! |
Citaat:
En geen enkele fabrikant heeft de moeite gedaan om een 2takt motor commercieel te vervaardigen. Maar u hebt gelijk, een "afgestelde 2takter" is veel minder efficiënt dan een losgelaten. En voor de fabrikanten ws het de moeite niet een motor specifiek te bouwen die het toegelaten vermogen/topsnelheid per land heeft. |
De Gentse ademlucht is nog altijd "te giftig" in bepaalde straten:
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Zelfs benzinewagens die 24 jaar oud zijn (euro 2) Bij sjoemeldiesels is het al wat moeilijker, vanaf euro 5, die zijn dan tot 10-11 jaar oud. |
Citaat:
|
Citaat:
Deze betalen toch niet? Vrije toegang Euro 2 benzine vanaf bouwjaar ~1995 Euro 5 diesel vanaf bouwjaar ~2009. (en sowieso sjoemeldiesel) Citaat:
Citaat:
https://nl.urbanaccessregulations.eu...ny-mainmenu-61 |
Behalve dat idioot LEZ is er nog een achterlijk circulatie plan waar geen mens wijs uit geraakt en geen parkeerplan meer want de opergod heeft van ieder plein of straat de moeite waard een woonerf gemaakt.
Tussendoor heeft hij bepaalde eindhalte van trams net in straten geparkeerd waar dus geen mens nog kan passeren zolang de tram daar staat te roesten. Of fietsrekken in het midden van de straat terwijl 20 meter verder al ruime fietsstallingen waren die voor de helft leegstaan, of volledig leeg zoals zijn fietskot onder de schaapsstal. Nu de habitat van Roemeense zigeuners. Enz.. Mensen koeieneren en ruïneren ja. Als een buitenlander eens door Gent durft te rijden heeft hij 150€ boete omdat hij niet eerst de website van Gent mobiliteit bestudeerd had en zich schriftelijk van tevoren registreert. 150 wielussen parti. Gatachterlijke kwibus. |
Citaat:
LEZ Gent uitgelegd in 30 talen, zelfs voor een Ijslander met zijn benzinewagen van 27 jaar oud. :roll: Citaat:
Als je 1000 € oplegt heb je daar een sjieke euronorm 4 benzinekarretje voor. Vrije toegang tot 2040. lol. |
Al rijdt die buitenlander met een spiksplinternieuw euro 700bis.
Maakt geen zak verschil. Registreren zeg ik u limburger. Zelfs in 30 talen versta je het nog niet. Moei u in uw platteland. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:24. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be