Personeel fileert NMBS
3,2 miljoen minuten vertraging in 2018
Reizigers deelden hun frustraties over een totaal gebrek aan heldere communicatie, over treinen die consequent iedere dag meer dan een kwartier vertraging hebben en over gemiste aansluitingen. En ze staan niet alleen met hun frustratie. De voorbije jaren zakte de tevredenheid van de treinreizigers naar een historisch dieptepunt. Slechts 6 op de 10 klanten zijn tevreden over de dienstverlening en maar 42 procent van de klanten is tevreden over de stiptheid van de treinen. Dat is een vijfde minder dan in 2016. https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/05...-in-2018-en-1/ 9 verschillende voorstellen tot er een oplossing is. De NMBS = belgië = log, duur, etc. |
Citaat:
|
Citaat:
Is het niet beter SNCW zijn i.p.v. NMWS ? |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Dat is juist! Ik baseer mij op dertig jaar bevindingen. Maar over spoorwegen in sommige andere Europese landen mag ik mij niet uitspreken. Ik heb er geen gebruik van gemaakt. Maar slechter dan het hier was kon in Europa niet denk ik. Misschien in Mongolië? Over India waar de Heilige koeien op de sporen lopen wil ik zelfs niet spreken. Tijdverlies nogmaals. |
Citaat:
|
Ik hoor de 4 heren van alles en nog wat zeggen over de NMBS maar niets over Infrabel.
|
Citaat:
:rofl: |
Citaat:
|
Citaat:
Alle nog is: - Onvriendelijk - Vuil - Verlepte stations (Dendermonde bvb) - Geen communicatie - Oude treinen - Te veel vakbondsbemoeienissen en personeel |
Citaat:
Maar de communicatie, dat is onvoorstelbaar. ofwel is ze verkeerd ofwel is ze er niet, maar juiste communicatie heb ik in feite nog maar zelden meegemaakt. |
Er loopt redelijk veel mis met de NMbS.
Politieke bemoeienissen, slechte lijnconfiguratie (veel te veel lijnen die door de Noord-Zuidverbinding moeten, waar één incident heel het tweeland plat legt), en vakbondsklootzakken, zijn de belangrijkste problemen. |
1 Bijlage(n)
Citaat:
|
Citaat:
|
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 05:29. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be