SP.A: Een eenvoudige compensatieregeling is een goede zaak maar de echte prioriteit i
 

sp.a-Kamerlid David Geerts vindt goed dat de NMBS werkt aan een vereenvoudiging van de compensaties voor reizigers in geval van vertragingen. “De oude regeling was veel te omslachtig, zowel voor de reizigers als voor de NMBS. Maar die vereenvoudigde compensatieregeling mag de aandacht niet afleiden van de echte doelstelling: stiptere treinen. De NMBS haalt nog altijd niet de stiptheidscijfers die in het beheerscontract werden afgesproken, ondanks het feit dat ze in haar nieuwe vervoersplan de reistijden verlengde."



In de toekomst zou een eenmalige vertraging van een half uur voldoende zijn om de reiziger een compensatie te geven. De helft van het treinticket zou dan worden terugbetaald. Het oude systeem, waarbij een reiziger na een hele reeks kleine vertragingen een compensatie krijgt, zou dan wel verdwijnen. “Zo’n vereenvoudigde regeling is in het belang van de reiziger en de NMBS”, zegt David Geerts. “Vroeger moest de reiziger een hele ‘boekhouding’ bijhouden van kleine vertragingen, die dan weer door de NMBS moest worden gecontroleerd. Dat bracht een hoop papierwerk met zich mee. Het zou een goede zaak zijn als de NMBS, in overleg met alle partners, een vereenvoudiging van dat systeem zou kunnen doorvoeren.”

“Maar het echt einddoel moet zijn dat compensaties overbodig gemaakt worden. De NMBS moet echt een prioriteit maken van de verbetering van de stiptheid. Er is nu al drie maanden op rij een verbetering van de cijfers, maar dit komt ook door het verlengen van de reistijden van de treinen in het nieuwe vervoersplan. Bovendien is er een verbetering van de stiptheid te zien over gans de dag, maar de stiptheid tijdens de spitsuren laat nog steeds de wensen over”, aldus David Geerts.

Meer info:
David Geerts - 0475/29.92.06


Bron: politics.be