Dit kreeg ik al enkele keren aan in mijn mailbox:

Ook een beetje moe van al die onzinnige boetes? Voor 14 km te hard op een totaal verlaten weg? Of bij zogenaamde wegwerkzaamheden echter niets te zien is? Vind je ook dat de politie eens meer moet doen aan de criminaliteit in plaats van alleen maar te collecteren voor de schatkist?

Er is een mogelijkheid om actie te voeren. Maar dat werkt alleen als we het allemaal doen. Dus bewaar dit mailtje en zend het door aan allen in je adresboek. Ook als je nu net even geen bekeuring hebt gehad, want binnenkort ben jij ook de klos. Er worden er meer dan 7 miljoen per jaar gegeven en dat worden er elk jaar meer.

Wat te doen (tip van een politie-inspecteur):
Als je een bekeuring krijgt ("beschikking") dan kun je hiertegen in beroep gaan bij de officier van justitie. Het adres staat op de beschikking.
Maak een kopie van de beschikking en doe er een simpel briefje bij.

Bijvoorbeeld:

Aan de officier van justitie …

Bijgaand een kopie van uw beschikking. Ik bestrijd de snelheid die op de beschikking is vermeld en vermoed dat de meetapparatuur niet in orde was. Ik ga dan ook tegen de beschikking in beroep. Ik verwacht dat u mij een foto van de overtreding stuurt en een kopie van het ijkrapport van de betrokken meetapparatuur, zoals dat op de dag van de overtreding geldig was.

Met vriendelijke groet …

(naam, adres, geboortedatum)

De Officier is verplicht te bewijzen dat de apparatuur goed is en moet dus deze kopie toesturen. Als uit het ijkrapport blijkt dat de apparatuur over de ijkdatum heen is heb je geluk: de boete is sowieso niet geldig.

Maar belangrijker: als iedereen zo protesteert, loopt het openbaar ministerie compleet vast. Ze kunnen de meer dan 7 miljoen bezwaarschriften niet verwerken! Misschien dat men dan eindelijk eens besluit om deze onzinnige jacht op de gewone man te staken en de politie weer in te zetten voor echt belangrijk werk. Kunnen we misschien eindelijk eens weer veilig 's avonds over straat lopen. Of aangifte doen met het idee dat er kans is dat de zaak opgelost wordt.

NB.: als je op deze manier in beroep gaat, dan hoef je voorlopig de bekeuring niet te betalen. Dat wordt in de brief die de officier je stuurt ook nog eens bevestigd.

Er is een nog veel simpelere manier om verkeersboetes te ontlopen. Rij gewoon niet te hard.

Of vind je 1480 doden per jaar nog niet genoeg?

Zeg, ga eerst eens na hoe die doden er komen, zotten zullen er altijd zijn, die ga je ook niet temmen met hogere of strengere boeten.

Het is totaal de maatschappij die ze willen straffen of laten betalen, elke mens met gezond verstand begrijpt dat.

Vind ik ook!

Er wordt hier zoveel gezeverd over alles wat er misgaat in de wereld en de politiek, maar zelf schaamt men zich niet voor te hard te rijden, mensen in gevaar te brengen en verkeersboetes te ontduiken. Schandalig.

Inderdaad ... zou een simpele oplossing zijn. Maar spreek ik ergens over "doden". Ik denk dat deze mail meer bedoeld is, om boetes te ontlopen die gekregen werden op een verlaten weggetje, waar je geflitst wordt aan 61 waar je 50 mocht.

OEI OEI !!!! dan ben je een Moordenaar tegenwoordig :wink:

Ik niet ... rijd namelijk niet met de wagen en heb ook (nog) geen rijbewijs.

Al eens gedacht aan die chauffeurs die voor o.a. koerierbedrijven moeten rijden?

Wanneer die zich aan de voorgeschreven snelheden houden, halen zij het streefdoel van de baas niet.
Wanneer geflitst, gebaart de baas van kromme haas en wordt de boete naar de bestuurder doorgeschoven. Bij een boete van 200Euro, kan die man 1 week voor niets gaan werken.
Wanneer hij zich beklaagt kan hij zijn C4 krijgen.

Wie is hier de ware schuldige? De werkgever zonder twijfel.
Wie doet er iets aan die wantoestanden? Zeker geen politieker.

Voorstel, indien een firmawagen betrokken is, geen geldboete maar de wagen immobiliseren, en dan treft men wel de baas.

Fredie, dan moet je het nog wel dieper zoeken hoor, ga maar gerust naar de klanten van dat koerierbedrijf die willen kost wat kost dat pakje op tijd of ze nemen een ander koerierbedrijf.

Veel zever in pakskes.
Het gaat niet over te snel maar onaangepaste snelheid en afstand houden. Wat niet strookt met het feit dat ze die flistpalen zetten waar dat gemakkelijk kunnen pakken ook al is de toegelaten snelheid daar onnatuurlijk laag. (bv. op de ring van Leuven).
Verkeersveligheid ? Ja, natuurlijk, er wordt nu trager gereden. Mijn verbuik is met 1 liter gestegen van in tweede te blijven hangen aan 50 en ik heb juist een PV voor 150 euro om op mijn eigen 'trottoir' 's nachts te staan. Trottoir die ik zelf aangelegd heb (want de gemeente vertikt het) en het is een smalle straat. Doe ik al twintig jaar en nu is dat plots een zware overtreding eerste graad. Die 150 euro zal wel genoeg zijn om die politie-agent 's nachts te laten rond rijden.

Idd.

Alsof AL die doden er zijn gekomen door te snel te rijden. 8O

Laatst werd er een oudere dame gedood ,door een aanrijding met een fiets...
Een groot deel van de ongevallen zijn te wijten aan de soms absurde indeling van de rijweg... kijk maar eens op de site van MAG , daar loopt een prijskamp met als doel de meest ingewikkelde verkeerssituaties te fotograferen...
Ronde punten...LEVENSGEVAARLIJK voor de zwakke weggebruiker.
En inderdaad , voor beroepschauffeurs, de werkdruk word extreem hoog gehouden...Koeriersdiensten rijden inderdaad snel , vrachtwagens niet , maar die mogen dan weer alle moeite doen om hun rij-rusttijden te halen.
Veiligheid kan je niet garanderen door superboetes... :roll:

Volledig akkoord. Rij maar eens naar het 'ronde punt' van Lummen en probeer die afrit naar het hotel te nemen. Wat meestal niet lukt, behalve voor de lokale ralley-rijders, en dus kom je op de ring Hasselt West, waar je 10 minuten kunt wachten om er op te geraken want er zijn geen lichten. Dit alles op 5 minuten van Mr. Steve. Er is nu eindelijk een plan om er iets aan te doen, maar waarom hebben ze daar 30 jaar voor nodig?
Als het werkelijk om de doden en gekwetsen te doen was ( en ja, die zijn betreurenswaardig), dan zou men moeten focussen op de nachtelijke gekken rijders en niet op de modale chauffeur die gewoon op snelheid komt in funktie van de weg en voor hij het weet 70 doet. Gebeurt vooral als er geen verkeer op de weg is. Dan zou men ook het strafpunten systeem invoeren met daaraan gekoppeld verplichte lessen en op de werkelijk gevaarlijke punten verkeersdrempels.
En als men volledig consequent zou zijn en elke dode er een teveel is, dan zouden ze ook sigaretten verkoop kunnen verbieden, junk-food tenten, alcohol, elke vorm van verbranding (en kerncentrales niet sluiten!), enz. Maar ja, leven zonder risikos is niet mogelijk en zelfs niet wenselijk. Reden waarom de belastingen op die dingen voor de overheid belangerijker is dan er echt iets aan te doen (sic). Het ergste dat de overheid kan overkomen is dat we inderdaad allemaal een maand als heremiet zouden gaan leven. Dan zijn ze failliet.

Gewoon een copieke van het paspoort van een buitenlander meesturen en hij neemt de boete op zich. Verticaal klassement. :twisted:

Het ligt zowel aan onaangepast rijgedrag als aan verkeerde rij-infrastructuur. Het één spreekt het ander niet tegen.

Die camera's zijn zeer efficiënte middelen om de automobilisten te doen inzien dat het geen 'far west' meer is op de autobaan.

Dat de boetes extreem hoog liggen, is dan weer een absurde zaak. Meer camera's, en normale boetes zouden de zaken al wat vooruit helpen.

Meer politie aan drukke kruispunten en aan zwakke punten (zoals bv. scholen) is ook een must.

En verdere investering in het openbaar vervoer.

Zich aan de snelheid houden is zeker geen garantie dat je niet beboet wordt.

Onlangs las ik nog een artikel dat iemand iemand met zijn auto meer dan 3000 km per uur te snel gereden had.
De meetsystemen en de wijze hoe de gegevens daarna verwerkt worden laten veel te wensen over.

De huidige wijze van metingen kan absoluut niet. Neem als voorbeeld een verdekt opgestelde wagen met de nodige flitsapparatuur. Wanneer men een correct gegeven wil hebben, zou telkens wanneer de wagen zich op een plaats installeert, de aparatuur volledig geijkt moeten worden. De meest diverse reflecties van allerlei hebben zeer grote invloed op de meetgegevens. Zelfs de vorm van de auto blijkt een invloed op het meetresultaat te hebben.

Deze feiten maken het huidige repressieve beleidt rond snelheidsovertredingen eerder op eens kansspel dan op een verantwoord verkeersbeleid.
De mensen hebben het recht dat wanneer ze bebeot worden, dat gebeurt op basis van 100% correcte meetresultaten. Indien de overheid dit niet kan garanderen, dan is het niet verantwoord op basis van deze onbetrouwbare gegevens, mensen te bestraffen.

Er is echter nog een tweede punt. Wanneer iemand niet akkoord is met zijn bekeuring kan hij naar de rechter trekken. Echter in het geval hij daar in zijn ongelijk wordt gesteld, wordt hij veroordeelt van een veelvoud van de minnelijke schikking. Dit weerhoudt heel veel mensen ondanks dat ze in hun recht zijn, om de stap te wagen.
Immers recht hebben en recht krijgen zijn twee werelden van verschil.
Daarom zou iedereen het recht moeten hebben om zonder dat zijn boete verhoogt wordt, zijn gelijk te laten toetsen door een rechter.

Het huidige verkeersbeleid is vooral uitgedacht door enkele psychopaten waaronder Bert Anciaux en Steve stevaert en heeft enkel tot doel om geld in het laatje van de overheid te brengen.
Deze regering heeft een dergelijk financieel wanbeleid gevoerd, dat hun alles recht is om geld binnen te rijven.

Trouwens, velen kicken op hardrijden... Kijk maar naar illegale straatracen en zo... Geef die dan al de mogelijkheid om zich uit te leven met hun (hobby). Maar dan op een afgesloten circuit of zo... Of maak het rijden op bestaande circuits eens goedkoper ( of gratis ) .
Ik rijd ook af en toe autocross en op de openbare weg rijd ik steeds normaal. Hoge snelheid is geen probleem op een circuit... Als alternatieve straf kunnen ze mischien mee zorgen voor de veiligheid op zulke circuits... VERANTWOORDELIJKHEID leren door ongevallen te helpen vermijden. :D

Da's juist !!! :wink:

Dat is al lang weerlegd geworden hoor. Juist alsof ze die foto gaan opsturen.

In Duitsland komen ze die foto zelfs persoonlijk afgeven aan uw deur. Ik spreek van ondervinding, werd aan 56 geflitst waar ik 50 mocht rijden.