verhofstad en de A3 productie in Vorst was toch wel visionair
 

He als een politieker nu eens iets goed doet , mogen we het toch ook eens zeggen

Guy was toch wel visionair zo met de vorst productie te laten reconverteren naar het A3 platform ??

vinden jullie dat ook niet ?

Euh dat was wel volkswagen die dat besliste hoor, een sport versie van de A1 moet er ook komen dacht ik.

Audi A3 werd trouwens daarvoor ook al gemaakt in volkswagen vorst samen met de golf en de lupo.

Ford Genk was visionair;
Opel Antwerpen was visionair;
Volvo car en Volvo trucks zeer vizionair;
Renault Vilvoorde is visionair geweest;

BASF Antwerpen en heel den andere petrochemische boel tot aan Tessenderlo en Lommel: visionair !
Hoboken, sidmar ... visionair

Havens van Antwerpen en Zeebrugge: visionair

Agfa Gevaert en Bekaert, ucb en nog wat rommel uit de bel 20: visionair

De mijnen van destijds, maar nu Ontex, omega, wat genetische rommel op plantjes enz: visionair


Allemaal dank zij Verafstoot dat dat nog bestaat.
Mijn teelballen ja.

Lolz, *You've been served by: de ssSchoofzak, rat van tong, oud op de pas, maar van geest zeer jong* :-D

On-topic verder: Visionair? Of gewoon een lucky shot?

het enige waarvoor verhofstadt "visionair' is geweest, is blijkbaar zijn eigen $$

U vergat nog SABENA, De Schoofzak : dat was pas visionair !

Enfin, het is overduidelijk dat da joeng België gered en in stand gehouden heeft.

Nu nog proberen zijn partij van de totale ondergang te redden, misschien. Al kan d�*t ons zo mogelijk nog minder schelen.

Zolang men hem maar kan beletten van zijn visionaire onkunde op Europa bot te vieren …

dhl

ook visionair. Van miserie reed hij zichzelf in de gracht

Koning Albert zou hem kunnen adopteren en tot kroonopvolger maken. De oude Romeinse keizers deden dat ook indertijd, dus waarom niet ?
Filips België redden ? 't zal moeilijk zijn.
Maar de Gwijde, die zal het koninkrijk weer doen opbloeien zoals hij indertijd Sabena gered heeft.

Een hoogvlieger, voorwaar.

Niet Albert, natuurlijk. Die is, in tegenstelling tot zijn zoon, geen onvervaard vliegenier maar een zeebonkig marineman.

Weliswaar niet ter hoge zee, wegens al te veel schrik en een maag die minder nautisch is dan de galons doen vermoeden. Maar een half uurtje in de haven kan nog wel.

Nou ja, dat komt de jongens en meisjes van de Zeemacht goed uit. Begrijpelijk : aan dek voortdurend uitglijden in de Koninklijke Kots is ook niet je dat, nietwaar.