Het Belgisch leger verkoopt helicopters : een buitenkansje !
 

Allez mannen, als jullie eens echt de collega’s en vrienden willen verbazen met één of ander gadget, dan mogen jullie deze kans niet missen :

het Belgisch leger verkoopt acht Agusta A-109 helicopters !

Iedereen die er iets wilde aan verdienen heeft dat inmiddels uitgebreid gedaan, dus ze mogen nu weg voor een habbekrats.

Bon, echt luchtwaardig zijn ze niet (enig knutselwerk kan wonderen doen !) en de nodige papieren voor de burgerluchtvaart zijn er weliswaar ook niet bij, maar ach, een beetje man past daar wel een mouw aan.

En dat loont de moeite, want geef toe : met een helicoptertje naar het werk gaan of des weekends paraderen in (nou ja, boven) de uitgaansbuurt staat toch duidelijk beter dan met een alledaagse opgefokt BMW’tje, nietwaar. Of bijvoorbeeld zelfs eens met stijl een vriend gaan oppikken in de gevangenis, of zo.

Nooit meer in de file, bovendien, en geen last van neusgepeuter aan verkeerslichten, van vervelende snelheidscamera’s, of zelfs van champetters op mobylettes. Enkel van Philippe de Belgique eventueel, als die in zijn eigen toestelleke bijwijlen van de echte piloot mag overnemen en weinig stuurvast - zoals we hem kennen - wat capriolen komt maken in uw luchtruim. Maar goed, eens hij koning wordt heeft hij daarvoor geen tijd meer, en bent u er van af.

En wie weet kunt u er zelfs een lief mee strikken, als u een beetje galant met het ding komt aanvliegen.

Voor de gegadigden, dit is de link waar u na enig invulwerk de aanbesteding kunt vinden :

http://www.ejustice.just.fgov.be/bul/buln.htm

Kom naderhand niet klagen dat u van dit buitenkansje niet op de hoogte was.

Heb ik niet nodig.

Zijn ze standaard uitgerust met een touwladder ?
Dan weet ik wel een koper. 8-)

Ze gaan ze verkopen aan de orde van de schapenneukers

Die dingen zijn ondertussen ook alweer bijna 20 jaar oud,en een van de redenen voor aankoop;tankbestrijding,is tamelijk irrelevant geworden bij ABL...

Niet iedere helkopter blijft zo lang bruikbaar,VOOR ZIJN ORIGINELE DOELEINDEN, als die fantastische Allouettes (na 40 jaar nog steeds in dienst in zowat alle militaire organisaties die het ding ooit aangekocht hebben!),of die ruige Sikorsky's die,zoals recent,desnoods in Britse wateren mensen uit de problemen helpen halen......

In de typische operatie waarbij belgische militaire betrokken zijn ,zien we de Agusta niet veel opduiken,die dingen zijn blijkbaar niet goed bruikbaar voor de operaties die Belgische strijdkrachten zich stellen (VN-steunoperaties)..pijnlijk voor een armlastige strijdmacht!We kunnen bovendien allemaal vaststellen dat ze ook boven Belgie weinig te zien zijn.....dus mogen we aannemen dat hun voornaamste funktie eerder "stationair" geworden was....dure ornamenten uit vervlogen tijden.... :|


De NH's zijn in bestelling,en ik ben tamelijk zeker dat Belgische militairen groen van jaloezie kijken naar de Chinook's zoals ook Nederland,de VS,het VK,... die inzetten....met dergelijke dingen kun je iets DOEN...

Tankbestrijding door een Agusta is trouwens een lachertje, de Agusta was als anti-tank helikopter al verouderd toen hij "nieuw" was. Hij ontbreekt de bewapening, bepantsering en punch van echte anti-tank helikopters zoals de Ah-64 Apache en Agusta A129 Mangusta.

Willy Claes de tussenpersoon met wie men moet onderhandelen?

Hij was alleen nuttig voor de partijfinanciering van......

...... Corrupte sossen.

en Vdbroecke zal het kampvuur aansteken bij de uitzwaaiparty ...

Allez mannen, als jullie eens echt de collega’s en vrienden willen verbazen

moet je wat wheelies doen in je straat :
http://www.liveleak.com/view?i=ec98428ea7

Die Agusta's A109-BA zijn waanzinnige rommel. Als de weersomstandigheden ook maar een klein beetje tegenzitten is't al gedaan met vliegen. Verkoop ze aan een Darfur...

was er toen ook niet een veel goedkopere Duitse helikopter in de running voor dat contract ? eentje die de voorkeur had bij defensie , of was dat nog een andere?

het blijft een ware SCHANDE dat men bij de aankoop van dergelijk levensnoodzakelijk materiaal bij allerlei conflicten men niet de kennis van de eindgebruiker laat doorwegen, maar allerhande economische belangen van enkelingen en financiële compensaties.

Verblijft uw beste vriend in 't gevang
en lijkt het wachten u veel te lang ?
Doe vandaag een bod
en smeed een complot
voor een hemelwaartse nooduitgang.

Uw goede raad brengt mij geen baat
dus ‘k ben gezien.
Ik wil niet liegen : ik kan niet vliegen
met zo’n machien.

Benin en Darfur hebben al een alternatief, veel luchtwaardiger toestel gevonden:

de Franse-Duitse Eurocopter Tiger. Nu is het wel goed dat ze die niet gekozen hebben daar - zoals elk gemeenschappelijk Europees militair project zeker - deze veel vertraging heeft opgelopen. De eerste heli's werden immers uiteindelijk pas in 2003 geleverd. Nederland kocht echter Apaches...

Ik heb een optie genomen op één toestel. ;-)

[quote=roodhaar;4253694]was er toen ook niet een veel goedkopere Duitse helikopter in de running voor dat contract ? eentje die de voorkeur had bij defensie , of was dat nog een andere?

QUOTE]
Ik dacht dat de Aerospatiale Panther en Fennec ook in de running waren. Vooral de Panther had de beter keuze geweest. Apache en Mangusta werden niet in de selectie opgenomen wegens te duur.

En welke gevangenis had gij in gedachten ? :roll: