Treinramp Halle: burgemeester spreekt van 20 doden:
 

In België zijn bij een botsing tussen twee passagierstreinen zwaargewonden gevallen. Er wordt rekening mee gehouden dat er ook doden zijn.

Even voor negenen botsten in Buizingen, een deelgemeente van Halle ten zuiden van Brussel twee treinen op elkaar. De schade is groot. In Leuven is een


http://www.nu.nl/buitenland/2184744/...in-belgie.html



http://nos.nl/artikel/136875-ernstig...in-belgie.html

Sneeuw- en ijsproblemen ?
Onveilig sein ?
Menselijke fout ?

Pure anekdotiek.

Eerste filmbeelden:
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw....9186/1.716826

De dooien zijn dood
de gewonden gewond
en de forummers forummen

-dit had een uitspraak van Confucius kunnen zijn (als hij niet dood was)

En eno ijlt gewoon verder in de leegte.

gelukkig houden wij om veiligheidsredenen de spoorwegen een staatsmonopolie én federaal.

In zijn tijd reden er nog geentreinen.

Voor twitteraars:
http://twitpic.com/13dg69

Dat er maar geen brokstukken op de weg zijn terechtgekomen die op de radio moeten worden omgeroepen, want dan kan hij daar ook nog eens een zaag over spannen...

Oorzaak menselijk falen: door rood sein rijden.
Hopelijk is de machinist ook overleden, met zo'n last op je schouders is het leven ondraaglijk.

Het zou wel eens het dodelijkste ongeval in de Belgische treingeschiedenis kunnen zijn :( Nog een geluk dat het in de vakantie valt, of er zouden nog meer doden kunnen zijn.

http://www.tijd.be/nieuws/binnenland...297364-438.art

Juist ja. Als het aan Vlaams-Nationalisten lag wordt het negeren van een rood licht verboden.

Voil�*, de link met het communautaire is er al.
Wie komt met de link naar migratie of de islam? Grimbergen, Cut de krap, Andev en C° zullen ons dat wel "fijntjes" uitleggen...

gij zijt den eerste en tot dusver den enige.

tijd voor nazicht

Totnogtoe spreekt men over de uitermate ongelukkige kombinatie van het negeren van een rood licht en het ontbreken van een "geforceerde noodstopinstallatie"(ik neem aan dat men daarmee bedoeld een systeem om een foutrijdende trein vanop afstand te DOEN stoppen) op de trein....

wat minder pendelaars zou de rust op de ochtendtreinen goed doen... de nmbs springt uit haar voegen tijdens de piek, en dit soort accidenten are bound to happen

De NMBS en Infrabel is momenteel bezig het hele netwerk (3,518 km) en d etreinstellen uit te rusten met een systeem waardoor een trein bij het negeren van een rood licht automatisch stilvalt. Spijtig genoeg zijn dergelijke omvangrijke werken niet op één twee drie gereed... Momenteel is een kwart van de 9.000 seinen uitgerust dat veiligheidssysteem. Tegen eind 2010 zou 40 procent van de seinen uitgerust zijn met het systeem en tegen eind 2013 80 procent. Oorspronkelijk was gepland om het hele net tegen eind 2012 uit te rusten met het systeem, maar de invoering heeft vertraging opgelopen.

De spoorlijn tussen Halle en Quiévrain is in ieder geval uitgerust met een veiligheidssysteem dat ervoor zorgt dat treinen automatisch stoppen bij het overschrijden van een rood sein. Maar nog niet alle treinen zijn uitgerust met dat veiligheidssysteem.

Helaas weer eens een bewijs dat in en rond Brussel België bestaat; het is in Vlaanderen gebeurd; maar veel slachtoffers zijn blijkbaar Franstaligen.
Gelukkig is het 1 land want een ongeluk tegenkomen in het buitenland is erg vervelend qua (ziekte)verzekering enz....

Schaamteloos gewoon.

Nog maar eens een bewijs dat BHV voor de Franstaligen erg belangrijk is als poort naar Bruxelles.

Doe gewoon verder, zou ik zeggen. Je bent hier alle krediet voor jouw ideeën met een rotvaart door het venster aan het gooien.