Te dicht parkeren
 

http://www.hbvl.be/nieuws/binnenland...-parkeren.aspx

Er is heisa ontstaan over de wet op te dicht parkeren. Volgens de wet van 1975 moeten bestuurders 1 meter tussen de wagens laten. Onlangs is er iemand beboet en heeft via senator Ph. Monfils de kat de bel aangebonden.

De één wil de wet afgeschaft zien, E. Schouppe uiteraard niet.

Mijn vraag:

Indie er iemand parkeerd volgens de normen, en terwijl hij weg is, parkeren er anderen voor en achter hem, zonde de meter in acht te nemen. Hoe gaat de politie bepalen wie in de fout gegaan is?

Ben toch blij dat we ons met echte problemen bezighouden in belgie.
Beiden gaan dan de boete krijgen zeker, zo kunnen we de kas nog wat spekken.

moet daar 1 meter tussen? lol, dat wist ik niet eens. ik zet mijn auto gewoon overal waar ie tussen kan, soms efkes prutsen om 'm in de héél kleine plaatskes te forceren. Ik ga daar nu echt geen meter beginnen tussenlaten hoor, er is zo al parkeerplek te kort overal.

Vind het wel goed dat dit eens ter sprake komt. Niet zozeer de afstand tussen de wagens, wel de ruimte die je moet openlaten voor een zebra pad. Thans zie je camionetten, jeeps enz tot op het zebra pad staan waardoor een gevaarlijke situatie ontstaat waarbij voetganger die de intentie heeft om over te steken en automobilist elkaar niet kunnen zien. Die afstand zou 5 meter moeten zijn. Hetzelfde bij de hoek van de straat.

Dat is inderdaad niet gemakkelijk

Ik had indertijd een 5 e deur die opendraaide, en de oetlul die dan vlak achter mij kwam staan, had dan de onderkant gewoon in zijn motorkap. Als ge lomp wilt doen, ja dan moet ge de gevolgen maar dragen.

Inderdaad, ...

zelfde met mensen die allerhande brol buiten zetten op het voetpad, reclameborden, afvalcontainers etc...

Je hebt dan geen goed zicht meer als je van een oprit komt.

Typisch Belgische stok-achter-de-deurwet. De reactie van Schouppe is veelzeggend: de politie is tolerant genoeg. Met andere woorden: de rechtszekerheid van de burger is louter afhankelijk van de tolerantie (en dus het humeur) van individuele politieagenten. En zo zijn er in België honderden wetten die nauwelijks toegepast worden, maar als je pech hebt, ben je wel gezien.

Bij mij in de straat (in het centrum van Antwerpen, parkeren is dus een eeuwig probleem) is een hogeschool. De studenten van die school gaan ongeveer twee keer per jaar met de bus op uitstap. I.p.v. dat die school voor die twee keer bordjes laat zetten zoals iedereen, hebben ze het voor elkaar gekregen dat in het stuk straat voor de school van maandag tot vrijdag een parkeerverbod geldt tussen 8 en 18 uur. Uiteraard parkeert iedereen daar gewoon. 360 dagen van het jaar doet de politie daar niets aan: ze wandelen er gewoon voorbij en schrijven niet. Maar die vijf overige dagen komt de politie drie tot vier keer per dag langs en dan is het schrijffestival. Meestal zijn dat zelfs opeenvolgende dagen: ik heb een keertje twee boetes gekregen op 26 uur tijd. Dan is het voor mij wel erg duidelijk dat het maandelijkse quotum gewoon nog niet gehaald is.

Laat gewoon overal een paar meter tussen, voor wanneer ik een plaatsje nodig heb, en we spreken er niet mer over. ;-)

Te dicht parkeren is degoutant als je zelf dan 'gesandwicht' staat tussen zo'n twee (of één) idioten. Van mij moeten ze niet met de lintmeter komen zien of de afstand gerespecteerd wordt, maar een beetje fatsoen in acht nemen is toch niet te veel gevraagd. Anyway, als ik een oude ongave auto zou hebben, zou ik overigens niet aarzelen die associale auto's voor en achter me 'kuskes' te geven en alzo hun bumperkoetswerk naar de vaantjes te helpen. Probleem is dat ge met zulke manoeuvers ook meestal zelf uw carrosserie beschadigd.

Ander probleem is uiteraard het parkeren te dichtbij of op voetpaden, fietspaden, zebrapaden, ... meestal heeft de politie te weinig tijd daar iets aan te doen. Deze straffeloosheid zorgt natuurlijk voor een compleet negeren van de wet. Laat wat hulpagentjes eens een paar dagen achtereen in dezelfde wijk alle overtredingen verbaliseren en de mensen zullen het wel leren wat kan en niet kan in het verkeer.

straf probleem

ik heb dat met 25 jaar stadsrijervaring welgeteld 1 keer gehad
(zodanig ingeparkeerd dat ik er niet uitkon ... zowel vooraan als achteraan slechts een cm of 10)
ok dat was niet plezant, maar na bij 6 huizen tevergeefs aan te bellen en met 5 minuten constant claxoneren was de pipo die mij dat gelapt had er toch hoor

dus

een non item door Schouppe gebruikt om de aandacht af te leiden voor zijn verantwoordelijkheid voor Huizingen.

Dekentje over uw caroserie hangen, ... ;-)

nee ik versta wat ge bedoeld, met een nieuwe auto is dat inderdaad frustrerend zeker als ge ziet hoe sommigen gewoon naar niks kijken.

De onuitputtelijke melkkoe... :?

Jij woont blijkbaar niet in een grootstad of agglomeratie waar men zelfs de ene auto op de andere zou zetten om toch maar op de schaarse 'parkeerplaatsen' te geraken, of dat nu wettelijk parkeren is of niet.

Ik heb zelfs niet voortdurend een wagen, af en toe eens een lease, en toch ervaar ik elk jaar een keer of twee �* drie de situatie dat ik niet meer weg geraak, soms zelfs als men betalend (met parkeermeter) moet parkeren. Zelf probeer ik atlijd voldoende plaats tussen te laten (ca. 1 meter), anders zoek ik naar een andere parkeerplaats. Vele mensen doen echter die moeite niet en zetten zich zo 'aso' dat anderen verhinderd worden te vertrekken of je gevaarlijke toeren moet uithalen. Als je die 'asobakken' dan nog raakt, ben jij nog in fout, vermits een stilstaand voorwerp op het gebied van burgerlijke aansprakelijkheid steeds in zijn recht is. Ik wil hier nu weer niet de vreemdelingen bijsleuren, maar vooral in de gekleurde volksbuurten durven de allochtonen aldaar geregeld hun auto te dicht of dubbel parkeren, omdat er toch een (terecht) gevoel van straffeloosheid heerst. Men bestrijdt in sommige buurten nog niet eens de straatcriminaliteit, laat staan de verkeersovertredingen.

25jaar, waarvan 15 op t kiel, inclusief voetbalavonden ... ik denk dat t erdoor kan qua drukte

zucht ...
ik raad u een stadsbezoek aan Madrid aan
daar parkeren ze standaard dubbel of driedubbel

tot tien tellen, diep in en uitademen kan ook helpen, en niet te veel dramatiseren.

en nog iets, bumpers dienen daarvoor.

Qué ??? Als ik met een nieuwe auto rij met een bumper in koestwerkkleur, dan wens ik niet dat deze beschadigd wordt. Als ik iemand bij mijn auto uw redenering in de praktijk zie brengen (en ik heb zelf genoeg afstand gelaten), dan sta ik niet in voor de gevolgen, maar dan zal ik die chauffeur desgevallend zijn 'voorgevel' beschadigen (van zijn gezicht bedoel ik). Hij zal het zich zeker nog lang heugen.

Uw voorbeeld uit het buitenland is gewoon lachwekkend, het is niet omdat men iets op een ander doet dat wij dit moeten overnemen. Ik trek de redenering even door: homo's van een dak gooien is niet zo erg, in Teheran doet men dit immers ook. Vrouwen primitief besnijden moeten we ook niet 'dramatiseren', in Afrika doet men dit immers ook. Snapt ge een beetje de absurditeit van uw redenering ?

Koop een oude Lada en trek het je niet meer aan:

Italiaanse spitstechnologie, ... ahum ;-) verbeterd door de ruski`s tot iets dat in alle omstandigheden blijft marcheren, ... de kalasjnikov onder de auto`s, (eigenlijk is dat de NIVA ) maar kom... ;-)

get a life

een auto is een futuliteit in t leven

probeer hoofd en bijzaken te scheiden

en ja, een kras op nen bumper is een kras op nen bumper, binnenkort koop je je een nieuwe auto. relax, adem in , adem uit ...

haha jij een 'voorgevel' verbouwen :lol:

Als ik na veel hard werken, zwoegen en sparen een auto kan kopen, dan wens ik dat deze ook door de omgeving met respect wordt behandeld (niet dat ik in dit geval zit, nogmaals, heb zelfs geen eigen wagen op dit moment). Helaas ontbreekt het vele mensen aan elementair respect voor andermans goederen, een zeer triestige zaak. Mezt hoofd- en bijzaken heeft dit weinig of niets te maken. Het is niet omdat gij met een vuilbak of krot wilt rondrijden, dat iedereen dit wenst te doen. Ik neem dan ook aan dat ge ook geen aangifte gaat doen als vandalen weer eens wat krassen op uw motorkap hebben getrokken?

die meter tussen de wagens dateert uit een tijd dat er nog niet zoveel wagens waren. Ik vind het goed als men ze invoert, maar dan moet men er wel voor zorgen dat men de wagens ook effectief aan die voorwaarden nog kwijt kan