De 'groef' van de E40 e.a.
 

Zijn er hier mensen die dagelijks via de E40 Luik / Leuven naar Brussel rijden en terug?
De werken zijn bijna afgelopen. In de richting Brussel is de snelweg zelfs weer volledig open. De hinder viel tijdens de werken eigenlijk best wel mee. Ook de signalisatie was deze keer wel voldoende.

Echter. Heeft iemand al de 'groef' opgemerkt in de richting Leuven? Ze bevindt zich tussen de linker- en middenrijstrook en houdt bijna het hele nieuwe traject aan. Vooral voor motorrijders komt deze groef zeer ongelegen als ze er onvermoed inrijden. Het lijkt wel alsof ze de nieuwe laag van de linkerstrook tegen de middenstrook hebben geplakt, maar een scheiding hebben gelaten. Bizar.

Wat me echter vooral opvalt is dat de zwaar toegetakelde stukken (ter hoogte van de samenvloeiing met de E314 richting BRU) geen nieuw wegdek hebben gekregen. Dat vernieuwd wegdek start aan de oprit Bertem en loopt door tot iets voor Sterrebeek. Dat stuk hoefde voor mij echter niet vernieuwd te worden. Het zijn vooral de gigantische gaten ter hoogte van de samenvloeiing die levensgevaarlijk waren. Die hebben ze nu gewoon dichtgegooid '�* la façon Belge': een guts macadam of tarmac of whatever erover en klaar is kees. Ik kan nu al melden dat sommige van die herstelde gaten al terug barsten beginnen te krijgen. Als we terug een strenge winter krijgen, liggen die gaten binnen de kortste keren weer open en wordt het weer een levensgevaarlijke plek voor motards.

Ik snap er niets van.

Nog niet gezien, wel bedankt voor de waarschuwing!
Ik heb, even terzijde, al vaak opgemerkt dat motorrijders hen niet veel boeien, en dan heb ik het over de staat van sommige wegen, maar ook riooldeksels midden in de weg van een rond punt of een bocht, alsook de "plastic" wegmarkering

Of de witte lijnen. Ze werken nog met het oude systeem, dat voor een niveauverschil zorgt én die spekglad zijn bij regen. Ondertussen bestaan er speciale verf die het mogelijk maakt zonder niveauverschil en gladheid die strepen te trekken ... maar foert, hé.

nog niet genoeg verkeersdoden zeker ?

oh nee, wacht een probleem dat de staat zelf kan oplossen ...

neuh flitspalen zetten is makkelijker.

Trouwens, die flitspalen op de E40 en op de E314. Hoe lang staan die daar al zonder ooit gewerkt te hebben. Iedereen gooit er wel zijn remmen dicht maar die spellen werken niet.

Durven ze ook gebruiken voor fietssuggestiestroken (die sowieso al de eretitel 'zelfmoordstrookjes' torsen...)

op de antwerpse ring ook niet denk ik zo


als ge dan leest dat bij de flitsbakken op een tweebaansweg de flik van dienst moet 'gokken' adhv de foto welk voertuig de flits deed afgaan ... vraag ik mij af hoe dat op de Antweprse ring zit

er staat er daar links en rechts een, die telkens drie rijvakken dekken ... kunnen die dat technisch ueberhaubt wel aan ??? I don't think so.

Die op het linker rijvak mag betalen. Ook als iemand hem rechts voorbij stak :-)

8O

wie keurt dat eigenlijk goed?

Dat zijn MIJN centjes die daar in dergelijk knutselwerk zitten....

get into the groove moeten ze gedacht hebben.

Jep, de laatste tijd, wanneer ik me ergens met m'n moto in een of andere met putten versierd landschap bevind, zeg ik luidop; "bedankt Hilde" :evil:

Lap, wéér een argument om snel samen te gaan werken.

Degene die zijn procentje vangt. :?

rechts inhalen moet lonen op die plaats...

like a virgin !

:lol:

Een antwoord op mijn vraag?

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...ant/101006_E40